HEMS anns an Ruis, Seirbheis Carbad-eiridinn Nàiseanta a ’gabhail ri Ansat
Tha an Ansat na heileacoptair aotrom ioma-einnsean dà-einnsean, agus chaidh sreath de riochdachadh a chuir air bhog aig Ionad Heileacoptair Kazan. Tha a chomas air obrachadh ann am fìor dhroch shuidheachadh ga dhèanamh gu math iomchaidh airson obair carbad-eiridinn
Tha Seirbheis Carbad-eiridinn Nàiseanta na Ruis air ceithir heileacoptairean Ansat a lìbhrigeadh
Is e seo a ’chiad bhaidse fo chùmhnant làithreach airson 37 itealan den mhodail seo.
Tha na Ansats, a tha air an dèanamh aig Lusan Heileacoptair Kazan, air an uidheamachadh le cockpit glainne, agus chaidh stàladh an taobh a-staigh meidigeach aca a chrìochnachadh.
AN URRAINN IS FEARR AIRSON OBRAIDHEAN HEMS? CUAIRT AIR AN T-SAOGHAL NORTHWALL AIG EXPO EMERGENCY
Tha an Ansat air an dealbhadh gus aon euslainteach a ghiùlan còmhla ri dithis neach-obrach meidigeach
“Dh’ fhalbh a ’chiad ceithir heileacoptairean Ansat airson Tambov, Tula, Ryazan agus Beslan, far an tèid an cleachdadh leis an National Air Carbad-eiridinn Seirbheis.
Gu deireadh na h-ath bhliadhna, gluaisidh Rostec State Corporation 33 barrachd rotorcraft coltach ris a ’ghnìomhaiche.
Gu h-iomlan, a rèir an aonta, thèid 66 heileacoptair Ansat agus Mi-8MTV-1 a ghluasad gu roinnean na Ruis airson falmhachadh meidigeach, ”arsa Oleg Yevtushenko, stiùiriche gnìomh Corporra Stàite Rostec.
Na bu thràithe, taobh a-staigh frèam an aon chùmhnant agus rè Salon Aviation and Space Salon MAKS 2021, chaidh a ’chiad heileacoptair Mi-8MTV-1 a lìbhrigeadh don neach-ceannach air thoiseach air a’ chlàr-ama. Dìreach às deidh deireadh an taisbeanaidh adhair, thòisich an rotorcraft air sònrachaidhean meidigeach.
Chaidh trì Mi-8MTV-1s eile a lìbhrigeadh san t-Sultain agus san t-Samhain 2021.
Tha an Ansat na heileacoptair aotrom ioma-einnsean dà-einnsean, agus chaidh sreath de riochdachadh a chuir air bhog aig Ionad Heileacoptair Kazan
Tha dealbhadh a ’charbaid a’ leigeil le gnìomhaichean cruth-atharrachadh a dhèanamh gu sgiobalta an dà chuid ann an cargo agus ann an dreach luchd-siubhail le comas suas ri seachdnar a ghiùlan.
Anns a ’Chèitean 2015, fhuaireadh addendum ris an teisteanas seòrsa aige airson atharrachadh an heileacoptair le taobh a-staigh meidigeach.
Tha comasan Ansat a ’leigeil leis a bhith air obrachadh anns an raon teòthachd bho -45 gu + 50 ceum Celsius, a bharrachd air ann an suidheachaidhean àrd.
Aig an aon àm, faodar na heileacoptairean ioma-adhbhar Mi-8MTV-1, mar thoradh air na feartan teicnigeach agus obrachaidh itealaich sònraichte aca, a chleachdadh ann an cha mhòr suidheachadh gnàth-shìde sam bith.
An dealbhadh agus uidheam den heileacoptair Mi-8MTV-1 a ’leigeil leis a bhith air obrachadh gu neo-eisimeileach air làraich neo-chothromaichte.
Tha inneal-crochaidh càball a-muigh aig gach itealan, air am bi e comasach luchd a ghiùlan le cuideam as motha suas ri ceithir tonna, a rèir an raon itealaich, àirde nan làraichean tighinn air tìr os cionn ìre na mara, teòthachd an adhair agus grunnan factaran eile.
Leugh cuideachd:
HEMS: ionnsaigh laser air carbad-eiridinn adhair Wiltshire