Dè na buannachdan a tha an carbad-eiridinn motair-baidhsagal a ’tabhann aig tachartasan mòra mar Lucca Comics & Games? Seo an aithisg-cùise den “deuchainn le teine” dian seo a shoirbhich le motor-baidhsagal Piaggio Mp3 le dathan itealaich!

LUCCA - Rè na taisbeanaidhean le mòran dhaoine, bidh oidhirpean a ’fàs toinnte agus dùbhlanach a choileanadh gu sgiobalta. Ma tha an tachartas an uairsin ann am meadhan baile mòr, le sràidean cumhang, cabhsair caol agus… mìltean de luchd-cluiche cosgail mar luchd-obrach armachd, banaltraman marbhadh agus vampires, is urrainn dhuinn bruidhinn gu sàbhailte mu dheidhinn “deuchainn le teine”.

Comics & Geamannan Lucca: ciamar a chuireas tu aghaidh air 180,000 neach gach latha?

Tha an dàta agus na h-eòlasan a fhuaireadh tron ​​taisbeanadh Eòrpach as cudromaiche de shaoghal comaigean feumail airson measaidhean a dhèanamh. Aig amannan Lucca Comics & Games 2019, bha baile Lucca a ’toirt aoigheachd do timcheall air 70,000 agus 90,000 neach gach latha a phàigh an tiogaid. A bharrachd air an sin, thàinig timcheall air 20,000 agus 30,000 neach-tadhail timcheall gach latha agus bha iad a ’cruinneachadh a’ bhaile.

Airson an t-seirbheis meidigeach ro-ospadal agus na gnìomhaichean èiginn, tha e a ’ciallachadh dà bhaile de luchd-còmhnaidh còmhla. Bho 90,000 gu 180,000 bidh daoine gach latha a ’ciallachadh atharrachadh riatanach. Air iomadachadh airson làithean 5 den tachartas bidh cuideachd mòran luchd-turais ann, ie timcheall air daoine 350,000 “a bharrachd” airson cùram a ghabhail.

Cha do chuir an sileadh trom stad air luchd-tadhail ach mheudaich e an comas tuiteam agus traumas. Tha e tuigseach dè cho cudromach ‘s a tha sgaoileadh ceart a’ chiad luchd-freagairt.

Dàta teicnigeach tùsail. A ’freagairt leis na goireasan ceart

Anns na làithean 5 seo, tha Lucca air a bhith fo stiùir squads 15 de ANPAS a ’chiad luchd-freagairt, air an stiùireadh le dr. Maria Grazia Lencioni, seirbheis èiginn ro-ospadal de 118 Viareggio air a stiùireadh leis an dr. Andrea Nicolini. Stèiseanan meidigeach adhartach 3, aon COC, aon phuing conaltraidh rèidio de Anpas air a riaghladh le buidheann SisMAX, luchd-leigheis, banaltraman agus ceudan de chiad luchd-freagairt a leig leis an t-siostam èiginn a chothromachadh a lorg.

Bho iomadh bliadhna, thathas a ’meas gu bheil an rèiteachadh seo èifeachdach. Chaidh ceud neach-freagairt saor-thoileach BLSD a chur ri gnìomhan smachd agus Dìon Chatharra obrachaidhean. Ach is e am prìomh adhbhar airson an t-seirbheis èifeachdach agus air-àm uidheam de na carbadan sin.14 carbadan-eiridinn, 4 sgiobaidhean coiseachd agus cleachdadh innleachdach de charbadan-eiridinn BLSD airson freagairt luath. Naidheachd air a bheil meas mòr aig a ’chiad luchd-freagairt agus euslaintich.

Carbad-eiridinn motor-baidhsagal: leasachadh ann an càileachd agus ann am beachd freagairt

Bhruidhinn sinn mun t-seirbheis aig carbad-eiridinn baidhsagal-motair 3 aig Piaggio, le uidheamachd ciad-chobhair agus BLSD sònraichte, còmhla ri Croce Verde à Lucca, a bha a ’riaghladh a’ chabhlaich gu corporra.

“Am-bliadhna cha robh ach a’ chiad latha grianach - mhìnich Marco Malaspina, co-òrdanaiche a ’chomainn - agus an fheadhainn eile bha e a’ sileadh fad na h-ùine. Taing dha carbadan-eiridinn baidhsagal-motair, chaidh cead a thoirt dhuinn diofar eadar-theachdan a dhèanamh. Leis a ’ghrèin bha an eallach obrach gu mòr,“ Bha barrachd air 80,000 a ’pàigheadh ​​luchd-turais anns a’ bhaile. Tha timcheall air eadar-theachdan 50 air a bhith ann. Air làithean fliuch, bha cuibheas de eadar-theachdan 15 againn. Ann an aimsir sam bith, ge-tà, chuidich an carbad-eiridinn motor-baidhsagal sinn a ’dèanamh an eadar-dhealachaidh.”

Carbad-eiridinn baidhsagal-motair air làithean grianach: freagairt luath ann an àiteachan cumhang

Bha carbad-eiridinn motair-baidhsagal Piaggio Mp3 a ’tabhann mòran bhuannachdan don chiad luchd-freagairt aig Lucca, gach cuid le grian agus uisge. Le tomad mòr de dhaoine a ’togail cha mhòr a h-uile sràid, lorg luchd-freagairt suidheachadh gu math toinnte ri riaghladh, le beagan àiteachan airson gluasad.

Nam biodh àite an luchd-fios agus an eadar-theachd air a dhèanamh gu mionaideach leis an ionad cur air falbh, b ’e an duilgheadas as motha dha na carbadan-eiridinn gluasad a-steach don t-sluagh de luchd-cosnaidh.

An seo, bha àite cudromach aig am Piaggio Mp3: “Cha robh an duilgheadas seo ann an aire dhaoine, a bhiodh cuideachd air a bhith ag iarraidh gèilleadh don carbad-eiridinn. Bha an duilgheadas dìreach corporra: cha robh àite eadhon gu leòr airson a dhol seachad air bhan. Sin as coireach gun do smaoinich sinn mun carbad-eiridinn motair-baidhsagal mar a ’chiad charbad freagairt. Bha dùil aice ris an carbad-eiridinn air eadar-theachdan le buannachd dhùbailte ”, mhìnich an Dr Malaspina.

“An toiseach, ràinig a’ chiad sgioba freagairt an làrach airson a ’chiad mheasadh agus a’ chiad làimhseachadh. Air an làimh eile: leig am fuaim dùdach leis an t-sluagh an solas frasach fhaicinn agus leigeil leis a ’bhaidhsagal-motair a dhol seachad. Às deidh an ro-aithris seo, cha robh duilgheadas sam bith aig an carbad-eiridinn a dhol seachad ”.

Glè bheag de mhionaidean, ach chaidh mothachadh don eadar-dhealachadh eadar na h-amannan freagairt. Thèid an dòigh-obrach shònraichte seo a mheasadh san àm ri teachd.

 

Carbad-eiridinn baidhsagal-motair air làithean fliuch: sàbhailteachd a bhith seasmhach an-còmhnaidh

Eadhon leis an uisge rè an Comaigean & Geamannan Lucca, tha an carbad-eiridinn motair-baidhsagal Piaggio Mp3 air a bhith luachmhor, le taing dha na trì cuibhlichean aige.

“Fhreagair sinn gairmean 5 fon uisge, agus bha sinn a’ tuigsinn gu bheil tabhartas Mp3 cudromach an dà chuid anns an t-sluagh agus ann an suidheachaidhean le uachdar fliuch. Bha na faireachdainnean dràibhidh againn le Mp3 deimhinneach oir cuideachd air cobble fliuch chan eil cunnart ann tuiteam. An uairsin, nuair a ruigeas sinn an targaid, is urrainn dhuinn an gèar eadar-dhealaichte a bhacadh agus fhàgail leis fhèin às aonais an kickstand ”.

 

Carbad-eiridinn motor-baidhsagal: fuasgladh airson EMS

Bhiodh an carbad-eiridinn motair-baidhsagal na sheirbheis feumail ma thachras tachartasan, cuideachd air an leasachadh ann an astaran fada. A leithid rèisean coise, rèisean baidhsagal no clàran-siubhail eile. Tha ceudan de thachartasan ann airson a bhith an làthair, far am faodadh carbad a thèid a chuir an gnìomh an dà chuid le grian agus uisge a bhith foirfe.

“Tha an carbad-eiridinn baidhsagal-motair Mp3 na dheagh charbad airson tachartasan. Leig e leinn gluasad nas comhfhurtail agus nas luaithe ann an làraich far am faodadh an carbad-eiridinn a bhith na fhìor dhuilgheadas - mhìnich an Dr Malaspina. “Chleachd sinn cuideachd uidheamachd teann ach coileanta: defibrillator, baga-droma ath-bheothachaidh, inneal trauma beag", air a chleachdadh agus air a riaghladh le dithis neach-freagairt Croce Verde Lucca.

Dh ’èirich ùidh mhòr anns a’ charbad seo, agus tha e air a bhith na eileamaid àbhaisteach de Lucca Comics & Games 2019 chan ann a-mhàin airson a ’chiad luchd-freagairt ach cuideachd dha na balaich is na nigheanan a chunnaic e a’ gluasad gu fileanta san t-sluagh.

 

A bheil thu a ’smaoineachadh a bhith a’ toirt a-steach baidhsagal-motair Mp3

carbad-eiridinn anns a ’chabhlach agad?

Cuir fios gu Piaggio a-nis agus faigh a-mach na prìsean sònraichte dhut!