Hungría: Museo de Ambulancia Kresz Géza e Servizo Nacional de Ambulancia / Parte 2

Hungría: no ano da fundación do servizo nacional de ambulancias, a rede de servizos de ambulancia húngara consistía en 76 estacións

LER A PRIMEIRA PARTE DO ARTIGO

Hungría, durante os próximos vinte anos, o desenvolvemento continuou. Hoxe en día, o NAS ten 253 estacións de ambulancia

O obxectivo do NAS era asegurar a chegada ao lugar nun prazo de 15 minutos despois da alerta, que son as Directivas da UE sobre o rescate.

Podemos distinguir tres categorías de ambulancia estacións polo número e tipos de vehículos de ambulancia.

O NAS controla toda a flota de vehículos seguindo principios profesionais unificados de 19 centros de chamadas de rescate de todo o país utilizando a cobertura de aparellos de telecomunicacións.

As ambulancias percorren ao redor de 38 millóns de quilómetros cada ano. No Servizo Nacional de Ambulancia traballan 7500 empregados, que realizan máis dun millón de intervencións ao ano.

En Hungría, o Servizo Nacional de Ambulancia ten un papel decisivo tamén na educación e na vida científica

Desde mediados dos anos cincuenta ata mediados dos setenta, o NAS iniciou cursos de formación para ensinar aos seus paramédicos, semi médicos e axentes de ambulancia.

Segundo a disposición ministerial de 1975, a matrícula continuouse no marco da educación superior.

Nos últimos anos, os mozos tiveron a oportunidade de participar na formación de posgrao para paramédico en centros universitarios Pécs, Nyíregyháza e Szombathely.

Os oficiais de ambulancia en NAS tamén están ligados a cualificacións que antes se podían obter só no sistema de educación non formal de NAS.

En 1979, o Ministerio de Sanidade de Hungría recoñeceu a nova disciplina de oxioloxía, que desde 1983 foi integrada coa formación básica de posgrao das universidades médicas.

O húngaro organizou o seu sistema de ambulancias baseado no modelo franco-alemán coas súas raíces históricas de gran alcance, que precisa a presenza do oficial médico e de ambulancia en escena.

Máis de cinco décadas de formación médica da Asociación de Ambulancias Voluntarias de Budapest co lanzamento das ambulancias especiais conplaca médico en 1954, proporcionou o avance dinámico do traballo das ambulancias.

O desenvolvemento da flota de vehículos do NAS estreitamente correlacionado co desenvolvemento da rede de estacións de ambulancia.

O sistema húngaro de ambulancias en 1948 contaba só con 140 ambulancias e hoxe en día conta con máis de 1000 vehículos.

Cumprindo a obriga nacional de rescate e transporte de pacientes de emerxencia, 753 vehículos de toda a flota operan as vintecatro horas do día.

A flota de vehículos ten os seus propios servizos e tamén opera unha unidade de rescate con fins especiais.

Os principais tipos de unidades de rescate son as unidades paramédicas / médicas e os equipos que transportan pacientes.

Os especiais son os turismos médicos para adultos e pediátricos, os turismos paramédicos, a Unidade Móbil de Ambulancia de Coidados Intensivos Pediátricos, as motocicletas e os scooters das ambulancias, as unidades de accidente masivo e as Unidades Móviles de Coidados Intensivos para o transporte e a observación de pacientes feridos graves.

AMBULANCE, OS MELLORES CAMARIOS DA CABINA SPENCER NA EXPO DE EMERXENCIA

Este equipo de rescate coida aos pacientes segundo os seus niveis de competencia con principios unificados e saúde e técnica integrados a nivel nacional equipo.

En 1958, o Servizo Nacional de Ambulancia fundou a ambulancia aérea e o transporte aéreo de pacientes de emerxencia.

A partir de 1980, NAS activou os helicópteros de rescate. Hoxe en día, o Hungarian Air Ambulance Nonprofit Ltd., como parte do NAS, opera sete bases aéreas en Hungría (Miskolc, Budaörs, Pécs, Balatonfüred, Sármellék, Debrecen, Szentes) con helicópteros de rescate CPDS AS-350B e EC-135 T2.

Por Michele Gruzza

Ler tamén:

Museo de Emerxencias / Holanda, Museo Nacional de Ambulancia e Primeiros Auxilios de Leiden

Museo de emerxencia / Polonia, Museo de rescate de Cracovia

fonte:

Mentomuseo

tamén recomendamos