Os aeroportos e os avións sempre foron sinónimos de vacacións e lugares afastados. Non obstante, imaxinemos que algo ocorre mentres estás esperando no terminal. Escoita unha alarma. Hai un incendio no interior do edificio. A evacuación é o único que hai que facer.

Como se planea a evacuación desde aeroportos ou avións? Cales son os procedementos de seguridade? Que tipo de dispositivos hai que empregar? Con motivo do Xestión de emerxencias para o aeroporto Cumio 2017 in Londres, entrevistamos Gerry Keogh, Xefe de bombeiros do aeroporto na autoridade aeroportuaria de Dublín. Explicounos como actuaría a súa tripulación durante unha evacuación do aeroporto.

Evacuación do aeroporto. Un incendio ocorre no interior da terminal. Cales son as principais precaucións a tomar?

"O primeiro punto clave é o seguridade do edificio físico. Moitas veces os edificios aeroportuarios son dividendos en dúas ou máis plantas. O lado da terra, onde entran a maioría dos membros do público, van á tenda, toman unha cunca de café, etc. tiras aéreas e dispoñer de espazos restrinxidos. Así, nunha breve comparación, o recinto aéreo presenta máis dificultades que o terreo. Contamos cun sistema que evacuamos últimamente dende o punto de perigo.

Porque a terminal é xeralmente bastante grande e complexa. Así a vida sistema de seguridade   sistemas de alarma contra incendios zonificarase. Se temos unha alarma de incendio nunha zona, podemos evacuar rapidamente na seguinte zona. Se xa están no camiño aéreo, intentamos mantelos alí en lugar de levalos de novo ao terreo porque debemos levalos a outra zona segura. De feito, evacuar terminais e zona aérea é o máis difícil, porque hai moitas persoas abarrotadas para evacuar e faise moi complicado. "

Hai algunha diferenza entre a evacuación do avión e o aeroporto evacuación?

"Son xentilmente diferentes. A evacuación das aeronaves vén de ICAO que é a organización internacional de aviación civil desde o punto de vista de loita contra incendios e rescate, e en caso de Dublin, a evacuación das aeronaves debe cumprir coas normas da OACI (anexo 14), que son obrigatorios. Dende edificio terminal Á parte, só seguen as leis locais de servizos de bombeiros do país no que estás. En Irlanda temos a Lei de servizos de incendios e os procedementos de seguridade e evacuación contra incendios son del. "

 

En caso de ataque terrorista, como se actúa para proporcionar a evacuación desde o aeroporto?

"Para o tataque erro punto de vista, generalmente usamos o protocolo de forzas de seguridade. En particular, o problema é: en xeral, non evacuar as persoas área crítica a outra área "segura", porque a zona que se cre segura, tamén pode ser atacada. O aspecto máis perigoso é que os terroristas adoitan ter un obxectivo secundario para golpear á maioría das persoas que poden. É por iso que a evacuación en ataques terroristas considérase aínda máis perigoso. Así, as forzas de seguridade avalían a ameaza e, no caso de que cren que o aeroporto ou as áreas próximas non son perigosas, procedemos á evacuación ".

 

 

Falemos de persoas con mobilidade reducida: hai procedementos específicos para a súa evacuación? E que tipo de dispositivos son necesarios para axudalos?

"Nos nosos edificios terminales temos algúns 'áreas de refuxio seguro para persoas con mobilidade reducida situado preto dos ascensores ou escaleiras protexidas, por exemplo, onde podes deixar a xente cadeiras de rodas  e asegúrese de que poderían estar a salvo. En particular, en caso de evacuación de escaleiras, eliminámolo cadeiras de evacuación.

Son os medios máis accesibles para mover persoas con discapacidade ou anciáns e levalos rápidamente a zonas de refuxio seguro. De feito, a miúdo ocorre que os ascensores non funcionan e as persoas teñen que baixar. Normalmente, temos unha empresa que se ocupa da mobilidade das persoas con discapacidade e, no seu caso emerxencia, eles coidan deles. En canto ás cadeiras de evacuación, normalmente están preto dos ascensores ou escaleiras polo mesmo motivo anterior.

Cadeiras de evacuación son máis fáciles de usar para o operador e, no caso de que a persoa teña unha cadeira de rodas, levámola por separado. Así que, en caso de producir unha gran alarma de incendios, estamos listos para protexer ás persoas con dificultades de mobilidade. "

A evacuación é sinónimo de seguridade. Como afirmou de novo Gerry Keogh, "evacuaremos se cremos que é máis seguro para ninguén. "

 

Queres saber máis sobre cadeiras de evacuación?

 

Ler máis

Emerxencia nos aeroportos: pánico e evacuación: como xestionar os dous?

O plan e equipos de salvamento de auga nos aeroportos estadounidenses, o documento de información anterior estendido para o 2020