ग्लोब और मेल पर चार्ल्स बॉम्बेडर

हमारे प्रोटोटाइप कॉलम नए वाहन अवधारणाओं को प्रस्तुत करते हैं और डिजाइनरों से दृश्य प्रस्तुत करते हैं जो विचारों को चित्रित करते हैं। उनमें से कुछ मौजूदा अवधारणाओं का विस्तार करेंगे, अन्य नए होंगे, कुछ उत्पादन तैयार होंगे, और दूसरों को वास्तव में दूर तक पहुंचाया जाएगा।

संकल्पना - उत्तरजीवी नई पीढ़ी का एक प्रोटोटाइप है एम्बुलेंस मौजूदा मॉडलों की तुलना में यह शांत, सवारी करने में आसान और काम करने में आसान होगा।

पृष्ठ - भूमि - मैंने कुछ ईआर डॉक्टरों से पूछा है कि कैसे एम्बुलेंस में सुधार किया जा सकता है। एक प्रमुख समस्या वर्तमान मॉडल की निलंबन प्रणाली है, जो रोगी और पीछे के कर्मचारियों के आसपास हिलाती है। दूसरी समस्या साइरेन से शोर है, जिससे ड्राइवर और अस्पताल के साथ संवाद करना मुश्किल हो जाता है।

इन महत्वपूर्ण समस्याओं को हल करने के लिए, मैंने एक नए एम्बुलेंस डिजाइन पर काम करना शुरू कर दिया। इस शुरुआती स्केच को विषय पर चर्चा शुरू करने के लिए बनाया गया था।

यह काम किस प्रकार करता है - उत्तरजीवी वर्तमान उत्तरी अमेरिकी एम्बुलेंस के समान आकार होगा। यह चार शक्तिशाली इन-व्हील इलेक्ट्रिक मोटरों द्वारा संचालित होगा, जिसका मतलब है कि आपके सामने बैटरी में जगह छोड़कर सामने में भारी इंजन नहीं होगा। पिछली कार्गो बे के निचले तल में स्ट्रेचर को अंदर ले जाना आसान हो जाएगा। इस खाड़ी में फोल्ड करने योग्य जम्पर सीटों के साथ चिकित्सा कर्मचारियों के लिए सीट शामिल होगी। ऑक्सीजन टैंक और solutes स्थापित करने के लिए दीवारों में विशिष्ट रिक्त स्थान हैं। वाहन में किनारों पर बड़ी टिंटेड खिड़कियां होंगी, और ध्वनि के इन्सुलेशन सामग्री और एयरप्लेन्स में पाए जाने वाले शोर में कमी प्रणाली द्वारा शोर के बाहर धुंधला हो सकता है। छत के साथ एलईडी रोशनी के दो सेट होंगे dimmers के साथ। एक रंगीन सेट रोगियों के लिए रोशनी प्रदान करेगा, इसलिए वे एक अंधेरे बॉक्स तक ही सीमित नहीं हैं। एल ई डी का दूसरा सेट फर्श की तरफ इशारा करते हुए साइड बेंच पर स्थित हो सकता है।

आराम - एम्बुलेंस में एक बड़ी समस्या सड़क से आने वाली कंपन है। इस प्रकार उत्तरजीवी को बाजार पर संभवतः बोस सक्रिय निलंबन प्रणाली के सर्वोत्तम संभव निलंबन से सुसज्जित किया जाना चाहिए। इसमें स्ट्रेचर के तहत निर्मित दूसरी निलंबन प्रणाली भी हो सकती है, या एक प्रणाली जो पूरे कार्गो बे को पकड़ती है। एक उत्कृष्ट संचार प्रणाली स्थापित की जानी चाहिए ताकि पीछे की चालक और लोग आसानी से संवाद कर सकें। एक ब्लूटूथ सेलफोन माइक्रोफोन और स्पीकर सिस्टम अस्पतालों से बात करना आसान बना देगा।

इसका क्या उपयोग है - मौजूदा बेड़े को बदलने के लिए उत्तरजीवी एम्बुलेंस के रूप में उपयोग किया जाएगा। मुझे यकीन नहीं है कि फ्रंट विंडशील्ड वर्तमान छवि शो के जितना बड़ा होना चाहिए, या यदि पीछे कार्गो बे को निलंबन द्वारा फ्रेम से अलग किया जाना चाहिए। इस परियोजना से संबंधित हर मामले पर आपके विचार और टिप्पणियां आपका स्वागत है।

कौन है चार्ल्स Bombardier?
चार्ल्स बॉम्बार्डियर परिवार का सदस्य है जो क्यूबेक स्थित बॉम्बेर्डियर इंक और बॉम्बेर्डियर मनोरंजक उत्पाद (बीआरपी) का मालिक है, जो डिजाइनिंग और निर्माण वाहनों के कारोबार में हैं।