एचईएमएस और एसएआर: एयर एम्बुलेंस पर दवा लेने से हेलीकॉप्टरों के साथ जीवन भर के मिशन में सुधार होगा?

बहुत से विभिन्न हेलिकॉप्टर और स्वास्थ्य सेवा जगत के अनुरोधों पर बहुत कम ध्यान दिया गया है। यह REMOTE का फोकस था, जो कि वेरगेट, इटली में आयोजित हेलीकॉप्टरों (HEMS और SAR) पर मरीजों के परिवहन के बारे में कांग्रेस को प्रेरित करता है। एक बहुत ही महत्वपूर्ण बैठक जिसने एयर एम्बुलेंस की कई महत्वपूर्ण बिंदुओं को दुनिया भर में सुलझाया।

2018 में, SIAARTI ने लियोनार्डो हेलीकॉप्टर्स के साथ मिलकर हवा में जागरूकता लाने और जागरूकता बढ़ाने के लिए REMOTE कांग्रेस का आयोजन किया एम्बुलेंस (HEMS और SAR) दुनिया की जरूरतें। वे दुनिया भर से 600 से अधिक चिकित्सकों को एक साथ लाए। तकनीक पर लागू होने वाली दवा मरीजों के जीवन को बचाने के लिए प्रदर्शन करने वाली सबसे महत्वपूर्ण वैमानिक कंपनियों के निर्माण में मदद कर सकती है।

 

HEMS के लिए कांग्रेस कांग्रेस - जीवन की बचत एक "अनुरोध" नहीं है

जीवन बचाने के लिए निरंतर अनुसंधान, समाधानों और प्रौद्योगिकियों में सुधार की आवश्यकता है। SIAARTI और लियोनार्डो हेलीकॉप्टरों का उद्देश्य बहुत स्पष्ट था: चिकित्सकों, मेडिक्स, ईएमटी और नर्सों को इकट्ठा करें, जो एचईएमएस दुनिया में एक यात्रा में शामिल हैं, जो इसका भविष्य देख रहे हैं।

 

यह ध्यान केंद्रित है: आज एयर एंबुलेंस का अध्ययन लोगों को परिवहन करने के लिए किया जाता है, और चीजों और प्रत्येक निर्माता अपनी आवश्यकता के अनुसार आकार और प्रकार का पालन करते हैं। एक उदाहरण? जापान में HEMS सेवा के लिए एक बचाव AW189 का प्रदर्शन, इतालवी तटरक्षक बल का एक AW139, Babcock के लिए नया AW169, थोड़ा AW119 एकल-इंजन और विशेष बचाव के लिए AW609, Vergiate में लियोनार्डो के हैंगर के अंदर।

बाहरी भाग में, इतालवी एयरफोर्स के लिए HH139 द्वारा दृश्य रखा गया था, इतालवी सेना के NH-90 की उपस्थिति के साथ, सामरिक क्षेत्रों में आउट-ऑफ-हॉस्पिटल बचाव के लिए उपयोग किया जाता है।

 

एक विमान ने एचईएमएस और एसएआर के लिए सोचा था और एचईएमएस और एसएआर ने एक विमान बनने के लिए नहीं सोचा था। कौन सा अंतर है?

इतालवी सेना, एक सैन्य संरचना के साथ medevac। यह ज़रूरतों और सेवाओं के मामले में एक अलग दुनिया है लेकिन इस क्षेत्र के मानकों में भी अधिक उपयोगी हैं।

एक हेलीकॉप्टर को मोबाइल गहन देखभाल इकाई के रूप में बनाने के लिए जो रोगी को सबसे अच्छा उपचार देने के लिए उड़ान भरता है, विमान को एक अलग तरीके से सोचा जाना चाहिए। यह जवाब REMOTE कांग्रेस के दौरान बिल्कुल सामने आया, जहां SIAARTI और लियोनार्डो हेलीकॉप्टरों ने सभी सबसे महत्वपूर्ण वैज्ञानिक समाजों पर प्रकाश डाला ताकि बचाव अभियान को आसान बनाने के लिए HEMS के वास्तविक कर्तव्य को परिभाषित किया जा सके। इस ख़ासियत पर चर्चा करने के लिए 600 विशेषज्ञ एक टेबल के आसपास इकट्ठा हुए।

"लगभग 30 साल पहले एक आउट-ऑफ-हॉस्पिटल अल्ट्रासाउंड मूल्यांकन की कल्पना करना असंभव था", बोलोग्ना के मैगीगोर अस्पताल में SIAARTI परियोजना प्रबंधक और एनेस्थेटिक एंड रिससिटेशन विभाग के निदेशक डॉक्टर मॉरीज़ियो मेनारिनी ने समझाया।

“आज, ई-फास्ट आपातकालीन चिकित्सा सेवा के महत्वपूर्ण देखभाल चिकित्सक के साथ यात्रा करता है। ECMO जैसी अन्य प्रथाएं आउट-ऑफ-हॉस्पिटल सेटिंग्स में उतर रही हैं और हमें यह निर्धारित करने के लिए एक तरीका खोजना होगा कि आपातकालीन स्थितियों में बचाव दल को उच्चतम क्षमता और दक्षता की गारंटी देने के लिए हेलीकॉप्टर आपातकालीन सेवा के लिए कौन से अभ्यास सर्वोत्तम हैं। हमें एक मान्य और मान्यता प्राप्त प्रतिक्रिया का निर्माण करना होगा क्योंकि रोगी को यथासंभव सर्वोत्तम गुणवत्ता के साथ बचाया जाना चाहिए।

आज, एक चिकित्सक को रोगी के जीवन को बचाने के लिए सभी आवश्यक युद्धाभ्यासों को जल्द से जल्द अनुमानित करने की संभावना होनी चाहिए, जैसे कि कंप्रेशन, फास्ट, इंटुबैशन, ईसीजी और इसी तरह। जब दर्दनाक रोगी ईआर पर आता है, तो उसे तुरंत ऑपरेटिंग रूम में स्वीकार किया जाएगा क्योंकि परीक्षा उड़ान के दौरान या आपातकालीन स्थान पर पहले से ही हो चुकी है। ”

 

एचईएमएस और एसएआर प्रदर्शन में सुधार करने के लिए और क्या चाहिए?

बोलोग्ना में मगगीर अस्पताल में एनेस्थेटिक एंड रिसससाइटेशन विभाग के निदेशक मॉरीज़ियो मेनरीनी।

इस बिंदु पर, लियोनार्डो ने अपने ज्ञान और परियोजना के तरीकों को रखा। लियोनार्डो हेलीकॉप्टरों के बिक्री प्रबंधक लुका टोनिनी ने कहा: "मैं लियानार्डो हेलीकॉप्टर डिवीजन के अध्यक्ष जियान पिएरो कटिलो को धन्यवाद देता हूं, जिन्होंने इस परियोजना में चिकित्सकों के साथ संरेखण पर ध्यान केंद्रित किया है। हमने हमेशा परिवहन के बारे में सोचा, लेकिन अब हम एक नई अवधारणा पर काम कर रहे हैं। हम SIAARTI, AROOI EMAC, CNSAS और बोलोग्ना के रेड क्रॉस को शामिल करते हैं जो AW169 के एक केबिन सिम्युलेटर की मेजबानी कर रहा है और न केवल: यह जल्द ही मिलान विश्वविद्यालय में उपलब्ध होगा। हम भविष्य की एयर एम्बुलेंस का निर्माण करेंगे, यह मरीजों की जरूरतों के लिए उपयुक्त होगा, आम लोगों को जिन्हें एक ही देखभाल के साथ दुनिया भर में बचाया जाना है।

 

लुका टोनिनी, लियोनार्डो हेलीकॉप्टर

REMOTE केवल यही नहीं है, यह एक अंतर्राष्ट्रीय कार्यक्रम है जो एक उत्कृष्ट स्तर पर एयर एम्बुलेंस के विकास की अनुमति देता है। आज हम ग्रह के सभी चिकित्सा विशेषज्ञों को एक साथ लाते हैं क्योंकि यह एक संघ शुरू करने का एक आदर्श बिंदु है। लियोनार्डो इस विकास के लिए एक प्रकार का गोंद है, इस हेलीकाप्टर के लिए जो रोगी के चारों ओर बनाया जाएगा। इंजीनियरों के रूप में, हम अनुवाद कर सकते हैं कि डॉक्टर अस्पताल में आने तक मरीजों को जीवित रहने के लिए हेलिकॉप्टर रेस्क्यू सॉल्यूशन बनाने के लिए मौलिक रूप से समझाएंगे। ”

 

HEMS और SAR यह एक सुधार है, लेकिन लागतों के बारे में क्या?

यह एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य के साथ एक अंतर्राष्ट्रीय परियोजना है। बेशक, हमें वित्तीय और सामाजिक दृष्टिकोण पर विचार करना होगा। इतनी उन्नत और विस्तृत प्रणाली का निर्माण कितना हो सकता है? आर्थिक रूप से यह कितना हिट होगा, इस तरह के एक उड़ान मोबाइल गहन देखभाल का विकास?

"गुणवत्ता के अनुसार लागत में परिवर्तन -

लियोनार्डो हेलीकॉप्टर डिवीजन के प्रबंध निदेशक जियान पिएरो कटिलो।

मेनरीनी बताते हैं - और यदि हम प्रदर्शन की एक निश्चित सीमा के भीतर सिस्टम को बेहतर बना सकते हैं, तो हम इसे छोड़ने में सक्षम होंगे, क्योंकि सिस्टम के एर्गोनॉमिक्स मौलिक हैं। जब एक चिकित्सा उपकरण इस तरह के विकास तक पहुंचने में सक्षम होता है, तो अस्पताल की सेटिंग में भी हम लागत और फायदे के विश्लेषण की गणना कर सकते हैं। "

इस तरह के प्रोजेक्ट के बाद एयर एंबुलेंस की प्रॉजेक्टिंग कॉस्ट को कम करने में मदद मिलती है: “जैसा कि हम जानते हैं कि सबसे ज्यादा ध्यान कहां लगाना है, सेफ्टी और क्वालिटी को कैसे बेहतर बनाना है, हम एयरक्राफ्ट की लाइफ पीरियड पर भी काम कर सकते हैं। कंपन, संरचनाएं, उपयोग सीमा, ऐसे मानक हैं जो परियोजना के दौरान तय होने चाहिए और 20 या 30 वर्षों तक चलने चाहिए। यही कारण है कि, यदि हम परिवर्तन और संरचनात्मक परियोजनाओं को प्रदान करने का प्रबंधन करते हैं, तो हम प्रोजेक्टिंग और प्रमाणन लागत को कम कर सकते हैं। इस अर्थ में मेडिक्स का समर्थन हमें एक विधि और एक महत्वपूर्ण विरासत प्रदान करने के लिए आवश्यक है, जो किसी के लिए भी उपलब्ध है। "

यदि इस परियोजना में खर्च की गई साहस, महत्वाकांक्षा और गुण जारी किए जाएंगे, तो हमारे पास वास्तव में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर लागू होने वाले हेलीकॉप्टर बचाव के लिए पहले चिकित्सा उन्नत प्रोटोकॉल होंगे।

 

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संदर्भ

SIAARTI

लियोनार्डो हेलीकाप्टर

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