एयरबस हेलीकॉप्टरों ने आज पेरिस एयर शो में उच्च गति प्रदर्शक के वायुगतिकीय विन्यास का अनावरण किया है जिसे यह स्वच्छ आकाश 2 यूरोपीय अनुसंधान कार्यक्रम के हिस्से के रूप में विकसित कर रहा है।

Marignane, 20 जून 2017 - रैपिड एंड कॉस्ट-इफ़ेक्टिव रोटरक्राफ्ट के लिए कोडनामेड रेसर, यह प्रदर्शनकारी नवीन सुविधाओं की मेजबानी करेगा और इसे 400 किमी / घंटा से अधिक की क्रूज गति के लिए अनुकूलित किया जाएगा। यह गति, लागत-दक्षता, स्थिरता और मिशन के प्रदर्शन के बीच सर्वोत्तम व्यापार को प्राप्त करने का लक्ष्य रखेगा। प्रदर्शनकारी की अंतिम विधानसभा 2019 में शुरू होने की उम्मीद है, अगले साल पहली उड़ान के साथ।
एयरबस हेलीकॉप्टर के सीईओ गिलाउम फोरी ने कहा, "आज हम हाई-स्पीड रोटरक्राफ्ट के भविष्य के लिए हमारी साहसिक दृष्टि का खुलासा करते हैं।" "यह नई परियोजना, स्वच्छ स्काई 2 पहल के माध्यम से कौशल को समझने और दर्जनों यूरोपीय भागीदारों के बारे में जानने के उद्देश्य से, एक सरल, सुरक्षित और सिद्ध वायुगतिकीय सूत्र के लिए धन्यवाद, सही लागत पर बढ़ी हुई गति और सीमा लाने का लक्ष्य रखती है। यह 2030 और उससे आगे के लिए नई समय-संवेदनशील सेवाओं के लिए मार्ग प्रशस्त करेगा, उच्च गति वाले हेलीकॉप्टर परिवहन के लिए नए मानक स्थापित करेगा। "
रेसर प्रदर्शनकर्ता को एक सरल वास्तुकला के आसपास बनाया जाएगा, जिससे सुरक्षा और लागत-दक्षता सुनिश्चित हो सकेगी। वायुगतिकीय दक्षता के लिए अनुकूलित एक अभिनव "बॉक्स-विंग" डिज़ाइन, आगे की उड़ान में जोर देने के लिए डिज़ाइन किए गए "पुशर" पार्श्व रोटर्स से ग्राउंड ऑपरेशंस के दौरान यात्रियों को अलग करते हुए क्रूज़ मोड में लिफ्ट प्रदान करेगा।
प्रदर्शन और कम ध्वनिक हस्ताक्षर के लिए अनुकूलित, इन पार्श्व रोटर्स के साथ-साथ मुख्य रोटर दो RTM322 इंजनों द्वारा संचालित किया जाएगा। एक इंजन के निर्माता द्वारा "इंजन मोड" का परीक्षण किया जाएगा ताकि उड़ान में एक इंजन के विद्युत-संचालित "स्टार्ट एंड स्टॉप" का प्रदर्शन किया जा सके, इस प्रकार ईंधन बचत और बढ़ती रेंज उत्पन्न हो सके। रेसर प्रदर्शनकारक को एक हाइब्रिड धातु-समग्र एयरफ्रेम से भी लाभ होगा, विशेष रूप से कम वजन और कम आवर्ती लागत के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक नई उच्च वोल्टेज सीधी वर्तमान विद्युत उत्पादन से लैस होगा, जो वजन घटाने में महत्वपूर्ण योगदान देगा।
स्व-वित्त पोषित X3 प्रदर्शनकर्ता की सफलता पर निर्माण, जिसने "यौगिक" वायुगतिकीय विन्यास को मान्य किया - पारंपरिक मुख्य रोटर और अभिनव पार्श्व रोटर्स का संयोजन - रेसर परियोजना इस अवधारणा को एक परिचालन डिजाइन के करीब लाएगी और इसकी उपयुक्तता का प्रदर्शन करेगी मिशनों का विस्तृत स्पेक्ट्रम जहां गति और दक्षता में वृद्धि नागरिकों और ऑपरेटरों के लिए महत्वपूर्ण अतिरिक्त मूल्य लाएगी। यह विशेष रूप से आपातकालीन चिकित्सा सेवाओं और खोज और बचाव कार्यों, साथ ही साथ सार्वजनिक सेवाओं, वाणिज्यिक हवाई परिवहन और निजी और व्यावसायिक विमानन के मामले में भी है।