कॉनकॉर्डिया का संचालन नियमित रूप से शुरू हो गया है। 6 में सीनियर सैल्वेज मास्टर, निक स्लोन, बाकी टीम के साथ कॉनकॉर्डिया स्थित रिमोट ऑपरेशंस सेंटर में पहुंचा। 8.30 पर फेरी के आगमन के साथ मलबे को हल्का करने का अंतिम चरण शुरू हो गया है। केवल तब 1,000 टन वजन कम रहता है, प्रारंभिक 30,000 टन से बाहर; जैसे ही यह कदम पूरा हो जाता है, प्लेटफार्मों से मलबे को उठाया जा सकता है। पहले चरण में, यह स्टर्न क्षेत्र में होगा।

पतवार 30 मीटर की गहराई पर झूठे तल पर आराम कर रहा है। मलबे के दोनों ओर के कैसिनों से धीरे-धीरे पानी को खाली करने के लिए एक वायवीय प्रणाली का उपयोग किया जाएगा, जिससे इसे ऊपर की ओर धकेलने के लिए पर्याप्त जगह मिल जाएगी। खाली होने की प्रक्रिया पूरी होने पर, 18 m का एक खंड जलमग्न रहेगा।

हालांकि यह दोहराया गया था कि इस तरह के एक अद्वितीय, जटिल, गतिशील और स्पष्ट तकनीकी और इंजीनियरिंग परियोजना में, यह काम के समापन के लिए एक सटीक तारीख तय करने के लिए दोनों भ्रामक और अवास्तविक होगा, क्योंकि यह कल्पना करना उचित है कि वहाँ हो सकता है खराब मौसम और समुद्र की स्थिति या अन्य अप्रत्याशित स्थितियों के कारण काम का निलंबन, परियोजना पर काम की प्रगति के आधार पर नवीनतम समय की परिकल्पना की गई है कि एक्सएनयूएमएक्स की गर्मियों तक मलबे को हटा दिया जाएगा।

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