Sicurezza u Medevcu i Hems degli operatori sanitari con dpi di rutina con pazienti Covid-19
La sicurezza degli operatori sanitari nel trasporto medico aereo (Medevac e Hems) di pazienti Covid-19 è l'argomento di una recentissima pubblicazione pubblicazione su Journal of American College of Emergency Physicians Open - Wiley Online Library. Nello specifico quelli che utilizzano Dpi di rutina.
La sicurezza degli operatori sanitari nel trattamento di pazienti Covid-19: uno studio u Medevac e Hems negli Usa
Jedna tema koju treba poslati u altri paesi, dati su brojni brojevi kontakata i morti purtroppo registrati u pitanjima mesi di pandemije: l'esperienza, perciò, negli USA può risultare particolarmente interessante.
Il trasporto medico aereo di pazienti con malattia da coronavirus nota o sospetta 2019 (COVID-19) rappresenta probabilmente un'esposizione ad alto rischio per i membri dell'equipaggio poiché le cabine degli aerei sono piuttosto piccole e comportato uno stretch.
Il rischio effettivo per i membri dell'equipaggio medico non è noto.
I Centri za kontrolu i prevenciju bolesti (CDC) iz SAD-a hano su zacrtali 120.467 slučajeva malarije da koronavirus 2019 (COVID - 19) tra il personale sanitario statunitense con quasi 600 decessi.
Il trasporto medico aereo è un ambiente unico e impegnativo per il controllo delle infezioni a causa della stretta vicinanza fisica del personale medico aereo ai pazienti in spazi ristretti con ventilacija promjenjiv.
L'isolata regione dei Four Corners (Arizona, Colorado, Nuovo Messico e Utah) neznatna država Sud-occidentali è stata particolarmente colpita dal COVID-19 e le risorse di assistenza terziaria si trovano a una distanza geografica notevole.
Questa distanza ima portal molte richieste di trasporto medico aereo utilizzando sia elicotteri ad ala rotante (RW) che aeromobili ad ala fissa (FW).
Il personale medico aereo era spesso in contatto con questi pazienti per molte ore.
Se il trasporto crea un rischio irragionevole per questo personale, saranno needarie misure aggiuntive per mitigare l'esposizione o sarà needario ridurre il trasporto.
Gli autori hanno cercato di guardare in modo rigoroso alla nostra esperienza e di quantificare meglio il rischio effettivo per il personale di trasporto.
L 'ipotesi di chi ha redatto la pubblicazione scientifica era che il trasporto medico aereo di pazienti con sindrome respiratoria acuta grave coronavirus 2 (SARS - CoV - 2), zaustavljen je masovni postupak nadzora svih postupaka nadzora nad delle infezioni relativamente di ai dispositivi di zaštita pojedinaca (DPI) u rutini, koja se ne prenosi na jednostavan način, kao i na osobni dodatak za trasporto anche quando i pazienti non sono intubati.
Lo studio condotto je retrospettivo, esente dal comitato di revisione istituzionale, sul trasporto medico aereo di pazienti con COVID - 19 nosospecia de parte di 8 programmi nella regione dei Four Corners per determinare il numero di COVID - 19 sintomatico tra i membri dell ' equipaggio medico aereo rispetto all'esposizione totale tempo.
Tutti i programi koriste dispozitivi za zaštitu pojedinca (DPI) u rutinskim sličicama, sveukupne maske N - 95 i protezija po gli occhi.
Sveukupno tempo di esposizione je stanje koje se uzima u obzir daljim trenutkom del primo contatto con il paziente fino alla consegna presso un ospedale ricevente.
Rezultati studija su Hems e Medevac con pazienti Covid-19 iz SAD-a
Ci sono stati 616 trasporti aerei: il 62% con velivoli ad ala fissa e il 38% con velivoli ad ala rotante (elicotteri) tra il 15 marto e il 6. septembar 2020.
Tra i pazienti trasportati, 407 (66%) pojedinačno podržavaju COVID + e 209 (34%) erano u attesa di esito del tampone.
Privremeni kontakt s promjenljivom stranicom od 38 do 432 minute s medijima od 140 minuta. Il tempo di esposizione totale per l'equipaggio medico è stato di 2924 ore; tempo di esposizione ai pazienti COVID + confermati è stato di ruda 2008.
Solo il 30% de pazienti era intubato e il resta non aveva ossigeno (8%), kanila nasale a basso flusso (42%), maschera (11%), kanila nasale ad alto flusso (4,5%) e pressione pozitiva continua delle vie aeree o pritisku pozitivne bilivello delle vie aeree (3,5%).
Due membri dell'equipaggio di volo su 108 hanno sviluppato COVID che si presumeva fosse correlato al lavoro.
Zaključci dello studija su sicurezza degli operatori sanitari Usa nel trasporto medico aereo di pazienti Covid-19
San sanitario aereo di pazienti con COVID - 19 nosospecto che che utilizzano DPI di rutine je obzirna efikasnost po protege i membri dell'equipaggio medico, anche quando i pazienti non sono intubati.
Ovo uključuje implikacije na osobni sanitarni način u kvalitativnom ambijentu koji uključuje kovanu cura di pacienta sa COVID-19 u prostorima sličnim modalitetima.
Publikato studio:
emp2.12389Za produbljivanje:
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