Transpò ak dron ap pwobableman ap tan kap vini an. Epitou transpò a nan echantiyon medikal yo. Lufthansa se yonn nan patnè yo nan pwojè Medfly, ki etid sou mete an aksyon transpò medikaman ak dron.

Nan dat 5 fevriye ane sa a, Lufthansa te anonse rezilta pozitif tès demonstrasyon vòl pwojè Medfly pou transpò materyèl medikal lè l sèvi avèk dron.

Transpò medikaman ak dron: yon fason lontan

Nou ka dakò sou pwen sa a: dron yo tankou "Waiting for Godot" nan teknoloji segondè. Itilizasyon yo anjeneral bloke pa règleman ensifizan. Men, sa pa vle di ke sitiyasyon an pa ka devlope nan yon bagay pozitif.

Transpò ak dron: pwojè Medfly la

Medifly, nan pwen sa a de vi, se youn nan pwojè rechèch ki pi serye e ki pi estriktire, rezilta yon efò konjwen ki finanse pa Ministè Alman Federal pou transpò ak enfrastrikti dijital an kolaborasyon avèk gwoup la Lufthansa Technik (sèvis teknoloji aewonotik), ZAL la. Sant pou aplike rechèch ayewonotik nan Hamburg, FlyNex (solisyon dijital pou operasyon dron komèsyal) ak Sosyete GLVI pou avyasyon enfòmatik (konpozan lojisyèl ak algoritm pou detekte ak rezoud konfli nan tan reyèl, tou de lòm ak sans).

Pandan demonstrasyon an nan Hamburg, abèy la te vole sis fwa ant lopital Fòs Lame Alman an nan Wandsbek-Gartenstadt ak Lopital Saint Mary nan Hohenfelde. Li se apeprè senk kilomèt distans.

Objektif rechèch Medifly a se pou chèche konnen ki jan sistèm UAV yo ka itilize pou transpòte echantiyon medikal yo nan yon fason ki an sekirite ak serye ak dron. Yo retire echantiyon tisi yo regilyèman pandan operasyon an.

Pou asire ke chirijyen an te retire tout tisi nòmal yo, echantiyon yo dwe egzamine pa yon patolojis pandan operasyon an. Anjeneral, yo retire plizyè echantiyon, yo pake endividyèlman epi yo voye yo nan yon laboratwa patoloji pou dyagnostik.

Dron ak medikaman: èske nou pral ranplase anbilans?

Pifò lopital pa gen yon laboratwa patoloji andedan e pou rezon sa a, echantiyon tisi yo transpòte pa anbilans nan lopital ki pi pre ekipe a. Entèvansyon an pa ka rekòmanse jiskaske rezilta yo resevwa, souvan apre yon peryòd tan nan anestezi.

Ranplase anbilans la ak yon abèy te kapab siyifikativman diminye pwosesis la transpò ak Se poutèt sa peryòd yo nan anestezi, kòm laboratwa a patoloji ka jwenn pa lè, kèlkeswa trafik tè. Anplis de sa, dron ta ka tou konekte lopital aleka ki pafwa byen lwen tèlman soti nan nenpòt laboratwa patoloji ke yo gen yo voye echantiyon tisi yo apre operasyon. Tou depan de dyagnostik la, sa a pote risk pou yo yon dezyèm operasyon.

Depi vòl abèy te pran plas pa sèlman nan yon zòn peple iben iben, men tou nan zòn nan kontwòl trafik lè nan ayewopò entènasyonal Hamburg a, yon gwo kantite mezi sekirite te dwe aplike. Premyèman, li te nesesè yo demontre ke vòl otomatik ki fonksyone nan anviwònman sa a konplèks ak pi wo a wout trafik souvan yo ka pote soti san danje epi yo fiable nan nenpòt ki lè. Se poutèt sa, tout pati ki enplike te gen envesti plizyè mwa nan diskisyon ak bon jan planifikasyon yo jwenn apwobasyon vòl nesesè nan men otorite yo konpetan.

Men sa Lufthansa rapòte:

"Kòm vòl yo abèy pa sèlman fèt nan yon zòn peple iben iben, men tou nan zòn nan kontwòl trafik lè nan ayewopò entènasyonal Hamburg a, yon gwo kantite mezi sekirite te dwe aplike. Premyèman, yo ta dwe bay prèv ke vòl otomatik ki fonksyone nan anviwònman konplèks sa a ak pi wo a wout trafik yo ka fèt san danje epi fiable nan nenpòt ki lè. Se konsa, tout pati ki enplike te gen envesti plizyè mwa nan diskisyon ak bon jan planifikasyon yo jwenn apwobasyon vòl yo mande yo nan men otorite yo ki responsab. Patnè pwojè yo remèsye otorite sivil avyasyon Hamburg ak biwo kontwòl trafik aeryen an (DFS) nan ayewopò Hamburg an patikilye pou echanj trè konstriktif pandan faz planifikasyon an.

Plizyè enstitisyon ki gen rezo te mete fòs pou pwojè Medifly la: ZAL Center of Applied Aeronautical Research, FlyNex, GLVI Gesellschaft für Luftverkehrsinformatik ak Lufthansa Technik AG. Otorite Hamburg pou Ekonomi, Transpò ak Inovasyon, osi byen ke tou de lopital ki enplike, te rantre nan Medifly kòm patnè asosye. Baze sou insight nan te vin soti nan vòl tès siksè jodi a la, patnè yo gen entansyon kòmanse yon tès pwolonje kanpay vòl byento. Sa espere dire plizyè mwa pou evalye lòt faktè pou yon itilizasyon ekonomik teknoloji UAS la.

"Akòz jaden kolekte yo nan aplikasyon an, sistèm avyon sans gen siyifikativman te vin jwenn enpòtans - sou yon nivo komèsyal kòm byen ke an prive. Michael Westhagemann, Senatè Hamburg pou Ekonomi, Transpò ak Inovasyon, te di ke teknoloji sistèm lè bonm yo bay anpil potansyèl kwasans enteresan pou ekonomi Alman an. "Nan pwojè sa a, benefis la espesifik pou tou de itilizatè yo ak kominote a se vizib klèman. Otomobil ayeryen otomatik pral kontribye anpil nan amelyorasyon swen sante yo. ”

Boris Wechsler, Manadjè Pwojè pou Medifly nan ZAL, di: “Vòl tès siksè jodi a se yon etap enpòtan nan direksyon pou itilizasyon sistèm dron yo nan lavni – jis nan mitan vil Hamburg la. "Nou konnen ki kote pou kòmanse ak sa nou bezwen fè nan lavni. Epi nou ka deja di: plis pwojè abèy pral swiv."

"Medifly se pa yon sijè aviyasyon klasik," te di Christian Caballero, Direktè Operasyon nan FlyNex GmbH. “Mas nan faktè enfliyanse pou yon planifikasyon vòl siksè rezilta nan enfrastrikti tè a. Avèk solisyon nou yo, nou kapab tou mete kou a pou vòl otomatik ki pa wè pou pwojè sa a epi montre kijan dron medikal ka sipòte swen sante.”

"Nan lòd etabli yon dirab ak fiti-oryante sèvis transpò lè, li enpòtan rekonèt ke nou pa pou kont li nan espas sa a lè," te di Sabrina John, lidè pwojè nan GLVI. “Nan yon metwopòl tankou Hamburg, ou pèmanan oblije gade polis ak sekou elikoptè yo. Nou kontan dèske nou ka kontribye nan eksperyans ane nou yo avèk kontwòl trafik aeryen ak jesyon trafik aeryen epi pote tout pati ki enplike yo ansanm. ”

Olaf Ronsdorf, lidè pwojè nan Lufthansa Technik, te di: "Stab epi, sa ki pi enpòtan, vòl abèy san danje yo depann sou yon konsèp operasyon sofistike. "Kidonk, nou pa sèlman fyè dèske nou te kontribye anpil eksperyans nou an nan domèn aviyasyon ekipe ak komèsyal, men nou tou espere eksplore nouvo posiblite pou solisyon transpò lè san ekipe nan lavni."

"Transpòtasyon tisi abèy ki baze sou louvri moute anpil posiblite nouvo pou nou," te di Dr Tariq Nazar, espesyalis ENT nan lopital la nan Fòs lame Alman nan Hamburg. "Anbilans yo nou itilize pou travay sa a jodi a se tendans Hamburg pafwa kondisyon trafik ak kon sa pafwa soufri nan reta nesesè. Akòz lefèt ke nou mande pou rezilta yo patolojik pandan y ap operasyon an se toujou kontinyèl, nou apresye chans pou siyifikativman diminye peryòd yo nan anestezi pou pasyan nou yo. "

"Nou kontan pou asosye nou nan yon pwojè lavni-oryante," te di Ursula Störrle-Weiß, Managing direktè nan sant la medikal MVZ nan lopital Saint Mary a, responsab pou Enstiti a nan Pathology. "Benefis nan dron ki baze sou transpò nan tisi medikal se enpòtan, espesyalman nan konsiderasyon sa yo rele" seksyon yo jele "extrait pandan operasyon timè, ki bezwen yo dwe egzamine imedyatman. Pi bonè laboratwa patoloji nou an resevwa echantiyon yo, pi vit nou ka bay rezilta tès yo. Anjeneral, li pran pa pi lontan pase 20 minit anvan nou ka fè yon dyagnostik, pou egzanp, detèmine si yon timè se Benignant oswa malfezan oswa si glann lenfatik yo tou afekte. Lè nou reyalize pi piti fwa posib pou tann pou diagnostik egzak ak san danje nou an, se yon sitiyasyon ki genyen yon viktwa pou toude medsen ak pasyan yo. ”

Nan 2018, Hamburg se te youn nan premye vil yo rantre nan Inisyativ Urban Air Mobility (UAM) nan Patenarya Inovasyon Ewopeyen an pou Smart Cities (EIP-SCC) ki te finanse pa Komisyon Ewopeyen an. Se poutèt sa, Hamburg se yon rejyon modèl ofisyèl pou eksplorasyon ka itilizasyon sivil ak domèn aplikasyon pou dron ak lòt teknoloji transpò lè iben.