Sürgősségi Múzeum, az ikonikus Nysa mentőautó / 2. rész
Az ikonikus Nysa mentőautó: a jármű népszerűségének csúcsát az 1970-es években érte el, például csak 1978-ban 18,200 XNUMX példány készült erre a kisteherautóra
Később népszerűsége hanyatlani kezdett, és 1994-ben a szovjet blokk felbomlásával és a járművek külföldről történő behozatalával leállították a gyártását.
Összesen 380,575 XNUMX Nysa-t állítottak elő.
Ebben az időszakban, különösen Lengyelországban, a Nysa annyira híres volt, hogy modelleket is készítettek gyűjtőknek és gyerekeknek, a leghíresebb a gyönyörű lengyel mentőautó.
Lengyelország mellett a járművet Bulgáriába, a Szovjetunióba, de Nyugat-Németországba, valamint Ázsia és Afrika országaiba is exportálták. Gyakran az éves termelés 70 százalékát exportálták más országokba.
Magyarországon is széles körben használták a Nysa-t, konkrétan az 522-es modellt, de csak az Országos Mentőszolgálat mentőautójaként, mivel a szovjet években az Unió államainak nem volt lehetőségük járműveket külföldről behozni, hanem egyszerűen vásároljon hazai piacon a Comecon által jóváhagyott járműveket, és abban az időben a Nysa volt a legjobb jármű, amelyet mentőként lehetett használni.
A Nysa 522 mentőautó egyik részlete a sziréna összetéveszthetetlen hangja, valójában eltér a többi mentőautó klasszikus szirénájától, mivel szorosan hasonlít egy légvédelmi sziréna hangjára
A mentőautó elkészítéséhez a rakomány modell futóművének, sebességváltójának és motorjának ugyanazokat a specifikációit tartották fenn, és csak a belső teret módosították, hogy az optimális legyen a betegek szállításához.
Az erős váznak és nagy összsúlyának köszönhetően ezt a feladatot még rossz utakon is nagyon jól tudta ellátni.
A Nysa 522 a Magyar Országos Mentőszolgálat szolgálatának minden éve alatt a mentők több mint egymilliárd kilométert tettek meg és körülbelül 1 millió beteget szállítottak
A Nysa 522 mentőautó kiváló állapotban lévő, gyönyörű példánya, amely Magyarország egyik leghíresebb mentőszolgálatához, az Országos Mentőszolgálathoz tartozott, most az olaszországi Parma tartomány „Spadoni Sürgősségi Múzeumában” látható.
A mentővel együtt a tökéletesen megőrzött eredetik egész sorozatát is megcsodálhatja felszerelés.
Az alábbi képen látható egyenruha az első poszt-szovjet korszak eredeti példánya, és ez a „Spadoni Sürgősségi Múzeumban” is látható.
Egy valóban egyedülálló jármű, amely bemutatja a mentők és a mentőszolgálat fejlődését Kelet-Európából és a volt Szovjetunióból.
ITT OLVASSA EL A CIKK ELSŐ RÉSZÉT
Olvassa el még:
A Lyon Rhône-i Sapeur Pompiers és Múzeumuk
Bomberos Argentínában: A Voluntarios De La Boca brigádjának története, Buenos Aires
Forrás:
Legendyprl.com; mentomuzeum.hu; smalltorque.com; szocimodel.com; drawingdatebase.com; wikipedia.org; Youtube.com; Alberto Di Grazia;
Link:
https://sites.google.com/site/legendyprl112233/home/samochody-dostawcze-i-ciezarowe/zsd-nysa
http://www.mentomuzeum.hu/eng/about-nas
http://www.smalltorque.com/models/index.php?route=product/product&product_id=379
https://sites.google.com/site/szocimodell/refferencia-galeria-1/nysa-mento-omsz
https://drawingdatabase.com/zsd-nysa-n59/