Mi a helyzet egy mentőhernyővel? A taxi drónot a CES 2019 során mutatták be Las Vegasban, és 10 éven belül üzembe helyezik a világ számos városában. Lehet-e alkalmazni az új jármű ötletét a mentőautókra?

Képzelje el, hogy biztosítja a feladást az Önkel mentőautó. A beteg kritikus állapotban van, és a nagyváros központjában autók, teherautók és utcák között kell rohannia, hogy elérje őt, és a legközelebbi kórházba szállítsa. De kiderül, hogy elakad a forgalomban, és a beteg élete súlyos veszélyben van. Az egyetlen dolog, amit megtenne, ha repülne azon járműveken és épületeken, hogy a lehető leghamarabb elérje a rászoruló betegét. Ezt meg lehet oldani egy helikopterrel, azonban külön engedélyével kell rendelkeznie, sok helyet kell biztosítani a leszálláshoz és a repüléshez. Ki állítja, hogy ez nem lehetséges? Okos és apró a mentőautó helyettesítheti a földi mentőjárműveket a jövőben.

 

A városi sürgősségi szállítás jövője: a mentőhercegnő

Egy új taxi drón projektjét a következő helyen mutatták be: CES 2019 (Fogyasztói elektronikus kiállítás) Las Vegasban. Drónok sok területen, például a sürgősségi ellátásban, a technológia főszereplői.

BELL Nexus, Ennek a taxis drónnak a nevét arra fejlesztették ki, hogy az embereket felhőkarcolók között, a forgalom által eldugult utcákon mozgassa. Természetesen feltételezve, hogy a városi légi mobilitás az elkövetkező 10 évben elindul. Ennek a légi járműnek sok lehet különböző konfigurációk, mint például a vészhelyzeti mező. Mi lenne a kaotikus városokban található mentőautó drónokkal, amelyek utcákon repülnek, a felhőkarcolók között, hogy elérjék a beteget?

Az ilyen drónok esetében várhatóan poggyászmegőrző van, vagyis egy hátsó rekesz, amelyben hordozható sürgősségi készletek, oxigéntartályok, sürgősségi hátizsákok, stb. Az előrejelzések szerint max. 4 emberek, így egy nap, úgy lehet elhelyezni, hogy mind a beteg és a legénység, mint a felcser vagy nővér és egy pilóta, beleértve a vészhelyzet felszerelés.

De hogyan tud ez a mentőherék szó szerint repülni az épületek között?

A rotoros repülőgép és a drón ilyen keveréke hat, forgást végző, légcsatornás ventilátorral van felszerelve, amelyek egy törzshöz vannak rögzítve, amelyek csökkentik a zajt, és 4 utas és egy pilóta szállítására alkalmasak. A teljesítmény megoldása minden bizonnyal az áram lenne, azonban eléri a a több elektromos és hibrid-elektromos meghajtás időt igényel. Ennek a drónnak nagy erőre van szüksége az emberek szállításához.

A jármű hátsó tetőjébe turbinamotor van beépítve, amely a hat rotor, de az akkumulátor energiáját is táplálja. Az a mód, ahogyan az egyes rotorok az egyes pilonokon elhelyezett saját közvetlen meghajtású villanymotorral működnek, energiát meríthet a motorból vagy az akkumulátorból. Ez pedig lehetővé teszi, hogy a turbina a rotortól függetlenül járhasson, lehetővé téve a fűrészlapok leállását, amikor a repülőgép leszáll a motor leállítása nélkül, mint egy hagyományos helikopter.

Miért lehetne ez a megoldás a városi sürgősségi szállításra?

Tudjuk, hogy manapság már a helikopterek olyanok, mint a repülő mentők. De méretük (különösen a pengék méretei veszélyesek lehetnek, amikor az épületek között repülnek. A helikoptert tanulmányozzák, hogy tágabb terepen repüljenek, különösképpen egy pilóttal kell rendelkezniük. Új kutatók végeznek gyakorlatot egy új vezérlőrendszer, amely pilóta nélkül fog működni. Így a repülő mentőautó képes lesz a 2 tagok szállítására eösszefonódás és vegye fel még többet tartalmazó pácienst vészhelyzeti eszközök és eszközök ha nincs vezető.

Természetesen ez csak egy hipotézis arról, hogy egy olyan jármű hogyan lehetne vészhelyzeti járművé válni. A repülő mentő ötlete nem olyan messze van. Ez határozza meg a jövőnk erős fejlődését, és évről évre megtakarítunk egy nagyobb számú embert.

 

 

CES 2019