Katasztrófakezelés Indonéziában: Palu és Lombok katasztrófák után új katasztrófavédelmi programok
Az idei két palui és lomboki katasztrófa után Indonézia jelenlegi katasztrófakockázat-kormányzását tesztelték. Ennek eredményeként emberek ezrei haltak meg, sokan pedig elköltöztek. Tehát a kormány úgy döntött, hogy jobb katasztrófakockázat-csökkentést (DRR) ér el a katasztrófavédelem javítása érdekében.
A kérdések a következők: miért nem aktiváltuk a megelőzés helyes módját? A társadalom aktívan részt vett-e a biztonság kultúrájának kialakításában a mindennapi életben? A katasztrófakockázat-csökkentés megközelítése 2004 óta működik, az Indiai-óceán éve földrengés és a cunami, valamint az indonéz kormány 2007-ben törvényt fogadott el a katasztrófavédelemről, és nemzeti és helyi szintű katasztrófavédelmi testületeket hozott létre.
Indonézia elkötelezte magát amellett, hogy globális katasztrófakockázat-csökkentési programot valósít meg, ideértve a Hyogo cselekvési keretét és a Sendai-keretrendszert is. Az Egyesült Nemzetek Szövetsége tagországok beleegyeztek abba, hogy ezeket a keretek tervrajzokká váljanak, hogy elérjék a katasztrófákra rugalmas közösségeket. Megegyeztek abban, hogy megváltoztatják a közösségek magatartását, hogy jobban felkészüljenek az elkerülhetetlen sokkokra, és hogy a biztonsági kultúra része legyen a fejlesztés tervezésének és végrehajtásának.
DRR: megelőző intézkedések
A DRR végrehajtását súlyos kezdeményezések után fejlesztették ki, és egy évtizeddel ezelőtt az ENSZ Fejlesztési Programja (UNDP) és Indonézia kormánya indította el a Biztonságosabb közösségeket a katasztrófakockázat-csökkentési (SC-DRR) program révén.
A program hozzájárult a katasztrófakockázatok csökkentését célzó politikák és rendeletek kidolgozásához. Támogatta az önkormányzatokat, hogy a katasztrófakockázat csökkentését beépítsék fejlesztési terveikbe. Megerősítette a katasztrófakockázatokkal kapcsolatos oktatási és figyelemfelkeltő programokat, és bemutatta azokat a kezdeményezéseket, amelyek biztonságosabbá teszik a közösségeket.
Palu City volt a kísérleti tevékenységek egyik helyszíne. A Japán Nemzetközi Együttműködési Ügynökség (JICA) támogatásával a Nemzeti Katasztrófavédelmi Ügynökség (BNPB) hasonló projektet hajtott végre a Lombok-sziget helyi katasztrófavédelmi ügynökségeinek kapacitásának növelése érdekében az 2011-ról a 2015-ra. Annyi DRR befektetéssel és tevékenységgel, több mint egy évtizede, a közösségeknek és a kormányoknak jobban fel kellene készülniük. Az amatőr videók alapján azonban láthatjuk, hogy a motorkerékpárok és az autók még mindig a Palu partján haladtak, miközben a szökőár hullámai közelebb kerültek egymáshoz.
Még akkor is, ha sok szakember megvitatja Indonézia szökőár-korai előrejelző rendszerét (INA-TEWS), amely nem működött, a katasztrófákra való felkészülés nem mindig a technológiáról szól. Arról is szól, hogy figyelmeztet a nyilvánosság és a kockázat. És ezt a katasztrófakockázat csökkentésének irányítása formálja a katasztrófa bekövetkezése előtt.