A világ újdonságai szerint a tűzgátló ceramizáló polimer technológia lehetővé teszi a vonatok és metrókocsik külsején az utasok és a vonatszemélyzet biztonságának fokozását. Az alagutakban a tűz és füst által okozott hagyományos kockázat minimálisra csökken. Graffiti, UV, kopás és jég ellen már használt hibridRED akár 1000 °C-ot is kibír a vonatok és metrók ​​külsején

A merev uniós szabványok túllépése

A hibrid RED próba nemrég nyert bizonyítékot a tűz és füst retardálására, még az 1000 ° C-ban is. A teszteket a VTT Technológiai Központja, a skandináv országok premier kutatási és technológiai vállalata vezette. A VTT része az Európai Transfeu Konzorciumnak, amely a vasúti közlekedés tűzbiztonsági mérnöki szabványosítását tűzte ki célul.

"Végre sikerült elérni az EU legfrissebb (EN455545-2 HL3) tűzbiztonsági kihívását a vonatkocsi külső részére. A Finnester Coatings Oy HybridRED az első bevált bevonat, amely készen áll a piacra. Jelenleg Európa-szerte, Dél-Amerikában és Indiában kérdéseket teszünk fel "- mondja Ari Hokkanen, a Finnester Coatings Oy elnöke.

A tűzpróba

A HybridRED, amely egyedülálló módon ötvözi a szerves és szervetlen anyagokat, acél és alumínium szubsztrátok számára készült. A gyorsított kültéri expozíciót követően nem változott a tűzálló tulajdonság (az 4892 ° C, az RH2%, az 500 W / m40 (50 nm) időjárási szekrény: AtXXXUMUM +) alapján az ISO 0.5-2 / 340 óra szerint.

„A HybridRED szerkezeti integritása meghosszabbítja a gyújtási időt és csökkenti a füstképződést, ami csökkenti a tűzveszélyt a vonat- vagy metróalagútokban. Ez a polimer anyag védi a kocsikat a korrózió, az UV, a jég, a kopás és a graffiti ellen. Sima és fényes RAL bevonatok könnyen alkalmazhatók és karbantarthatók. ”- folytatja Hokkanen.

Tűz esetén a hibridRED egy kerámia pajzsot képez, amely stabil, ellentétben az intumescent rendszerek által létrehozott szén-habtal. A HybridRED közelebb áll az égetlenséghez, mint bármely más bevonóoldat.

hibrid RED polimer ceramifikáció

A hibrid RED polimerek szerves és szervetlen anyagokból származnak. A Finnester Coatings Oy egyedülálló folyamatában kombinálva teljesen új tulajdonságok keletkeznek, amelyeket keramikus hatásnak neveznek.

Főbb tulajdonságok

• Először az EN 45545-2 HL3 R7 tanúsított tűzgátló bevonat vonat- és metrókocsikhoz
• Hosszan tartó gyújtási idő és korlátozott füstképződés
• Korróziógátló és graffitiellenes tulajdonságok
• Jég- és UV-álló
• Sima és fényes felület minden RAL színnél - átlátszó is
• Gyors tapadásmentes; nincs utókezelés
• Nem mérgező, nincsenek halogének vagy antimon-trioxid
• Kétkomponensű, oldószer alapú, nagy szilárdságú rendszer
• Könnyen alkalmazható és karbantartható

A hibridRED mellett a Finnester Coatings bevonati megoldásokat is kínál a kocsi belső kialakításához, mint például a kompozitokhoz tervezett pureRED.

Ez a mar-rezisztens bevonat védi az összetett alkatrészeket a tűz ellen, és RAL színekben is kapható.

Felirat: Az áttöréses hibridRED az új, merev EU vonat- és metró tűzvédelmi szabványoknak legfeljebb 1000 ° C-ig tart. © Finnester

Finnester Coatings Oy

A Finnester egyedi bevonatokat tervez és gyárt az ügyfelek által vezérelt alkalmazásokhoz.

A zászlóshajó hibrid technológia több testvérterméket is kínál, mint például a hibridWhite, mint a jegesedésgátló bevonat, a hibridBlue mint eltömődésgátló bevonat és a Decotile retiling bevonatként.

Forrás:

www.finnester.fi