Az AT premierje. A Rosenbauer prémium osztályú tűzoltó teherautói közül az elsőt a Mercedes-Benz új Antos alvázán építették be.

A járművek a Daimler AG-hoz kerülnek, és csatlakoznak a stuttgarti-untertürkheimi és a sindelfingeni üzem tűzoltóságának működéséhez.

Erőteljes tűzoltás felszerelés

Az AT nemcsak megfelel a német mentőszolgálati járművekre vonatkozó szabványnak, hanem olyan tűzoltó berendezésekkel és technológiákkal rendelkezik, amelyek szintén jelentősen meghaladják a követelményeket. Például az oltószivattyú legfeljebb 4,500 l / min-ig terjed. Így a jármûvek kétszer annyi oltási teljesítményt kapnak, mint egy HLF 20. Az oltóanyag tartályok 2,500 liter vízzel és 200 liter habzásgátló anyagokkal kissé nagyobb méretűek, mint a hagyományos járművek.

A hab előállításához elektromosan vezérelt és elektronikusan vezérelt adalékanyag-nyomáselosztó rendszer áll rendelkezésre. Egyrészt legfeljebb 42 l / perc habszivacs vegyületet szállít a szokásos habműveletekhez, és másrészt minimálisan arányos mennyiségű 0.1 l / min-ot ér el a nedvesítőszer-műveletekhez. Az adagolási arány folyamatosan állítható 0.1% és 6% között. A tűzoltó berendezéseket elektronikusan, kijelzőn keresztül szabályozzák.

A járművek tetőre szerelt víz / hab tornyokkal vannak felszerelve, amelyek akár 3,000 l / perc vízmennyiséget is képesek az 70 m-ig terjedő dobási tartományban. A torony manuálisan működik, és mindkét forgó és oldalsó tengelyre rögzíthető.

Modern világítástechnika

A teljes világítási technológia - a berendezésrészről és a személyzetfülkéből, a jelenetek világításából, a tükröken lévő manőverezhető fényszórókig - LED-eket használ. A testbe egy LED-es világítótest van beépítve, és egy LED-es közlekedési figyelmeztető eszköz van felszerelve a hátsó burkolat panelen. A járműtől független energiatermeléshez egy hordozható 14 kVA generátor van felszerelve a testbe.

A vezetőfülkében a kijelzőn a figyelmeztető lámpák, a villogó fények és a járműfények jelennek meg, ezen keresztül a tápegységet távolról indítják és figyelik, a tűzoltó szivattyú aktiválódik, és más funkciók vagy a motoradatok hívhatók.

Nagy terhelhetőség

A járművek betöltése olyan, mint a HLF 20, amely kiterjedt tűzoltási és mentési műveletekkel rendelkezik a DIN 14530-27 szerint. Kábelcsörlővel, CAFS rendszerrel, beépített generátorral és létraszalító eszközzel rendelkeznek. Ezenkívül az 18 t megengedett össztömege további terhelhetőséggel rendelkezik, amelyet az üzem tűzoltóságai speciális speciális berendezések szállítására használhatnak.

A Daimler-től Daimler-hez

Az AT a Mercedes-Benz Antosra épül, amelyet először a 2012 szeptemberében mutatták be. Az Antos hathengeres common-rail dízelmotorokkal van felszerelve, amelyek kipufogógáz-visszavezetéssel (EGR), SCR-rendszerrel (szelektív katalitikus redukció) és oxidációs katalizátorral és dízel részecskeszűrővel rendelkeznek az Euro 6 szabványok. A Daimler üzem tűzoltóságainak járművek motorjai 315 kW (428 hp) teljesítményt biztosítanak 1,800 l / perc sebességgel, a teljesítményt pedig egy teljesen automatikus Powershift sebességváltóval, 12 sebességfokozattal továbbítják.

Az Antot a Wörth-üzemben gyártják, ahol az Actros, az Axor, az Atego és az Antos modellsorozat összes Mercedes-Benz teherautója azonos gyártósoron készül. Ez a helyzet a Rosenbauer AT esetében is, amelyet a Leonding Plant II-ben ugyanazon a gyártósoron számos variációjával gyártanak. Az Antos alapon működő első Rosenbauer AT működik a Stuttgart-Untertürkheimben található anyavállalat üzemében, ahol a Daimler AG motorokat, hajtóműveket, tengelyeket és kapcsolódó alkatrészeket gyárt, valamint a Sindelfingen erőműben , ahol hét prémium és luxus osztályú Mercedes-Benz modell készül.

Az Untertürkheim üzem tűzoltóságainak HLF-je
Mercedes-Benz Antos 1843 L 4 × 2, Euro-6
10.7 l közös sínes dízelmotor 315 kW (428 hp)
EGR és SCR rendszer, AdBlue üzemanyag-befecskendezéssel
Teljesen automatikus 12 sebességváltó
Csapat: 1 + 5
Rosenbauer személyzeti fülke forgó lépcsőkkel
2 + 2 COMFORT légzőkészülék tartó a vezetőfülkében
Személyzeti fülke ajtók üvegben
2,500 l víz / 200 l habanyag
N45, legfeljebb 4,500 l / min az 10 sávban
DIGIMATIC 42 0.1 és 22 l / perc között
RM 24 víz / hab torony
FLEXILIGHT LED, 8 x 42 W fénycső
LCS 2.0 kijelzővezérlés
RS14 túltöltő áramfejlesztő
Teljesen LED felszerelt
L x Sz x M: 8.10 x 2.50 x 3.30 m
Megengedett összsúly: 18 t