Az Orionnal a Reas 2021 -ben a Maxima eléri csúcspontját: „kettős célkitűzés, állóképesség és sokoldalúság
Minden bizonnyal ez az Orion flotta lándzsahegye: természetesen a Maximáról beszélünk. Egy mentőautó, amely valóban álmot jelent az olasz mentők számára
Maxima, közlekedési eszköz, amelyet Luca Androsoni elégedetten és büszkén mutat be nekünk
Ez a mentőautó - mondja az Orion értékesítési vezetője -, a Maxima projekt kettős céllal született: az erővel és a sokoldalúsággal.
Húsz hónapos tervezés és fejlesztés egy új gyártási mód elérése érdekében: eredmény - Luca Androsoni elégedetten figyeli a mentőautó egészségügyi rekeszét -, ami nagyon funkcionális.
A MAXIMA innovatív egészségügyi rekesze:
„A Maxima kiemelkedik a mentőautó innovatív gyártási rendszerével, ami azt eredményezi, hogy az egész egészségügyi kamra moduláris burkolatból áll, amelybe egy fémszerkezet, egy szigetelő felület és az ASA belső bélése került” - magyarázza Luca Androsoni .
Az Asa sztirol alapú polimer műanyag. Ellenálló, nem deformálható, karcálló és korrózióálló.
De az Orion berendezés új vezérlőegysége is innovatív, „technológiai csoda” - mondja Androsoni úr: „A központ a kategóriájában a legnagyobb, ellenálló képernyővel.
A vezérlőegységről hozzáférhet az egészségügyi rekesz bármely eleméhez.
A felügyelet intuitív, és lehetővé teszi például az akkumulátorok, a jármű és a higiéniai rekesz szintjének, a sterilizáló rendszernek (a Pure Health, a szerk.) És a légkondicionáló kezelésének különböző lehetőségeinek szabályozását, szívás és szellőzés.
Ugyanezen a képernyőn kezelheti az oldalsó lépcsőt is, ha elektromos, a szekréciószívót, és a második akkumulátor csatlakoztatásának lehetőségét az elsőhöz, ha a jármű lemerül ”.
OLDALIÁBAN AZ AMBULÁCIÓBAN ELSŐ SZÁM: LÁTOGASSA EL AZ ORION BOOTHAT VÉSZHELYZETI EXPO -n
A MAXIMA egészségügyi kamrájában létrehozott terek:
„A MAXIMA tervezésekor semmit sem hagytunk a véletlenre, igyekeztünk a lehető legtöbb helyet találni, néha elrejtve is: a mentőautóban soha nincs elég hely.
A magas szekrények koncepciója is teljesen új: a dupla dugattyú és a belső világítás, valamint az a lehetőség, hogy a kezelő a felület átlátszóságán keresztül lássa a benne lévő anyagokat ” - magyarázza az Orion értékesítési vezetője.
„Egy másik elem, amely nagyon népszerűnek bizonyult felhasználóink körében, a mobil állványok, amelyek alkalmasak különféle eszközök, akár különböző méretű készülékek elhelyezésére”.
A mentőautó kialakítása úgy tűnik, semmit sem hagyott a véletlenre: a belső tér vonzó és kényelmes vonalakkal rendelkezik.
De ez még nem minden: „a légkondicionáló légcsatorna - fejezi be Luca Androsoni - sztirolból készült, amely a műtőkben és az összes kórházi és egészségügyi osztályon használt felületi anyag, a maximális higiénia és a higiénia betartása érdekében.
De mindezen szempontok mellett a MAXIMA egyik fő része a burkolatokra vonatkozik: e szerelvények gyártási módja az egyetlen a piacon, amely nem tartalmaz vágást vagy hegesztést az alvázon.
A magasság a kategória legmagasabbja is: mind a FIAT Ducato, mind a Volkswagen Crafter esetében a magasság könnyen elérheti az 1.80 métert ”.
A MAXIMA fő szerelvényei a Volkswagen Crafter és a Fiat Ducato modellek, amelyek minden bizonnyal a legnépszerűbb járművek az olasz mentőmunkások körében.
A megbízható és jól ismert járművekkel való munka pedig már nyerő megközelítés az orvosi beavatkozáshoz.
Az Orion standja a Reas 2021 -ben:
Párna. / Padiglione 8 - D18 - E17 állvány
Állvány C18 - D17 / Állvány E20 - Állvány E21
Olvassa el még:
Sürgősségi Múzeum: A milánói fehér kereszt történelmi mentő parkolója