VIDEO: A parti őrség helikopter legénysége a tengerészeket a téli viharban megmenti
Boston – A parti őrség legénysége reagált egy offshore-ra szorongás hívás egy 43 láb hosszú vitorlás hajóról, amely mozgássérült volt és sodródott egy téli viharban, körülbelül 150 mérföldre délre Nantuckettől.
A bostoni Első Parti Őrség körzet parancsnoki központjának őrszemei riasztási jelet kaptak körülbelül 4 óra 50 perckor a Sedona vitorlás hajótól, és műholdas telefonon kapcsolatba léptek a két férfival.
A Sedona üzemeltetője arról számolt be, hogy a hajó áramtalan volt, vitorlája pedig elszakadt a viharban. Azt kérte, hogy őt és apját távolítsák el az edényről a megalázó időjárás miatt.
A parancsnoki központ őrszemei az MH-60 Jayhawk helikopter személyzetet irányították a parti őrség légi állomásának Cape Cod felől. A romló viharviszonyok mellett a repülőszemélyzet sikeresen elindult, de a jég és a gyenge láthatóság miatt a HC-144 Ocean Sentry támogató repülőgép nem tudott elindulni.
Kapcsolódó hozzászólások
Eközben a parancsnoki központ sürgősségi kérelmet küldött a területen tartózkodó hajóknak. Az 600-láb motoros hajó személyzete Maersk Katalin, akkor az 40 mérföld távolságra, állítson egy irányt a jelenet felé, és megállapodott abban, hogy kommunikációs támogatást nyújt.
A rossz láthatóságon és a hurrikán erejű szélben történő navigálás után a légi személyzet reggel 8: 48-kor érkezett a helyszínre, és biztonságba emelte a férfiakat. 10: 50-kor biztonságosan leszálltak a Cape Cod légi állomáson, és mindkét férfit átültették a helyi EMS-be, hogy megvizsgálják őket hideg időjárási sérülések miatt. Semmit sem jelentettek.
„Tekintettel a vihar súlyosságára, ez a mentés komoly erőfeszítés volt, és mindannyian megkönnyebbült, hogy véget ért,” mondta jg Tyler Dewechter, az MH-60 pilóta és a közügyekért felelős tiszt. „Örülünk, hogy felkészültünk erre a viharra, és segítséget nyújthatunk - és továbbra is sürgetjük a tengerészeket, hogy biztonságban maradjanak, és figyeljék a téli vihar figyelmeztetésekre vonatkozó figyelmeztetéseket és tanácsokat.”
A kezdeti helyszíni időjárási viszonyok kilenclábú tengerek és épület, 40-mph szélekkel. Mire a legénység helyreállt, a feltételek 25-lábra és közel 60 mph szélre romlottak. A tengerek várhatóan az esti 34 lábakra épülnek. A víz hőmérséklete 43 fok volt, és a levegő hőmérséklete 35 fok.