A francia belügyminisztérium 42 Airbus H145-ös helikopterrel bővíti a flottát a vészhelyzeti reagálás és a biztonság érdekében

A francia belügyminisztérium a veszélyhelyzet-reagálás és a bűnüldözés terén való képességeinek javítása érdekében jelentős lépésként 42 darab H145-ös helikopter megrendelését adott le Airbus. A Francia Fegyverzeti Főigazgatóság (DGA) közreműködésével létrejött szerződést 2023 végén zárták le, és ezzel megnyitották az utat a 2024-ben megkezdődő szállítások előtt.

Az élvonalbeli helikopterek nagy részét, egészen pontosan 36 darabot a francia mentő- és katasztrófaelhárítási ügynökség, a Sécurité Civile kap. Eközben a francia rendfenntartó hivatal, a Gendarmerie Nationale hat ilyen korszerű repülőgépet fogad át. Nevezetesen, a megállapodás további 22 H145-re vonatkozó opciót is tartalmaz a Gendarmerie Nationale számára, valamint átfogó támogatási és szervizmegoldásokat, a képzéstől a pótalkatrészekig. A szerződés részét képezi a helikopterek mindenre kiterjedő kezdeti támogatási csomagja is.

Bruno Even, az Airbus Helicopters vezérigazgatója büszkeségét fejezte ki a Gendarmerie Nationale-val és a Sécurité Civile-vel való hosszú távú együttműködésre. Kiemelte a H145 bevált eredményeit, és arra hivatkozott, hogy számos mentőakció során sikeresen teljesített a francia Alpok kihívásokkal teli hegyvidéki terepen.

A Sécurité Civile, amely jelenleg négy, 145-ban és 2020-ben megrendelt H2021-öst üzemeltet, a 33 EC145 fokozatos cseréjének lesz tanúja, amelyek jelenleg a mentő- és légi-egészségügyi szolgálatban vannak Franciaországban.

A Gendarmerie Nationale számára a hat H145 egy flottamegújítási kezdeményezés kezdetét jelenti, felváltva a meglévő Ecureuil-ekből, EC135-ökből és EC145-ökből álló flottájukat. Ezeket az új helikoptereket fejlett funkciókkal látják el, beleértve az elektro-optikai rendszert és a legigényesebb bűnüldözési feladatokra szabott küldetési számítógépet.

Az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége által 2020 júniusában tanúsított H145 innovatív ötlapátos rotorral büszkélkedhet, amely 150 kg-mal növeli a hasznos terhelést. A két Safran Arriel 2E hajtóművel hajtott helikopter teljes körű digitális motorvezérléssel (FADEC) és a Helionix digitális repüléstechnikai csomaggal rendelkezik. A nagy teljesítményű, 4 tengelyes robotpilótával a H145 előnyben részesíti a biztonságot és csökkenti a pilóta munkaterhelését. Kifejezetten alacsony akusztikus lábnyoma miatt kategóriája legcsendesebb helikoptere.

Mivel az Airbus már több mint 1,675 H145 család helikopterrel rendelkezik világszerte, amelyek több mint 7.6 millió repülési órát gyűjtenek össze, a francia belügyminisztérium befektetése alátámasztja a repülőgép nemzetközi hírnevét a kiválóság és a megbízhatóság terén.

Források

• aribus.com