Ե՞րբ է օգտակար նավատորմում մոտոցիկլետով շտապօգնության բաժանմունքի արձագանքը ներմուծելը: Մենք նայում ենք Piaggio նախագծին, քանի որ այն կարող է բավարարել պատասխանողների կարիքները աշխարհի տարբեր ոլորտներում `եռանիվ Mp3- ով` 500 HP և 350 վարկածներով:

Մնացորդ, կանոնակարգեր և ճանապարհային երթևեկության կանոններ: Սրանք այն տարրերն են, որոնք ստիպում են փրկարարներին, հաճախ վախենալով տեղափոխվել Ա մոտոցիկլ շտապօգնության մեքենա. Գոյություն ունեն ևս երեք կարևոր ասպեկտներ, որոնց հետ մենք երբեք չպետք է փոխզիջման գանք, երբ ցուցաբերում ենք շտապ օգնություն:

Արտակարգ իրավիճակների մեքենան պետք է.

• վթարներ չեն առաջացնում
• պաշտպանել շտապ օգնության պատասխանողներին
• հեշտ է կառավարել

Երբ իրավիճակը պահանջում է կոմպակտ և արագաշարժ մեքենա երկրորդական ծառայություններում, միշտ օգտագործվում են մոտոցիկլետներ: Ավանդական մոտոցիկլետներն ու սկուտերները կրում են երկկողմանի ցանկացած մեքենայի ռիսկը. Դրանք բոլորը չունեն սարքավորում մատչելի է բժշկական մեքենայի վրա, և նրանց անվտանգ վարելու փորձի կարիքը կա:

Որոշ տարիներ, սակայն, Իտալիան, Ավստրալիան, Իսրայելը, Անգլիան և Սինգապուրը սկսել են փորձարկել առաջադեմ լուծում, որը շատ ավելի արդյունավետ է երթևեկության մեջ և ավելի արագ ՝ ծայրահեղ ծանրաբեռնված տարածքներում: Սա Piaggio Mp3- ն է, եռանիվ սկուտեր, որը հանկարծ լուծում է նախասրահային խնամքի ծառայության մի քանի գործառնական կարիք:

Ո՞ր առավելությունները կարող է առաջարկել 3 անիվի մոտոցիկլետը:

EMS աշխարհում որոշվել է փորձարկել տարբեր տրանսպորտային միջոցներ, ժամանակի ընթացքում, հաղթահարել դրանց խնդիրները

Մոտոցիկլետ ունենալիս արագություն և սարքավորումներ ճիշտ միջամտելու համար: Նյու Յորքում նրանք փորձել են քառյակները (բայց դրանք դեռ շատ մեծ են, դժվար է քշել և ոչ միշտ են հարմարավետ): Հին քաղաքի որոշ կենտրոններում և ցուցահանդեսային վայրերում նրանք մտածում էին էլեկտրական գոլֆի մեքենաների մասին: Բայց դրանք դանդաղ, ծանրաշարժ են, և դրանց լիցքավորման ժամանակը երկար է:

Այնուհետև շուկա դուրս եկավ ավտոմեքենայի նոր տեսակը և վերաիմաստավորեց անվտանգության և կայունության հայեցակարգերը սկուտերների աշխարհում՝ հագեցած ASR-ով և ABS-ով, լավ տարածք շտապ բժշկական սարքերի պահպանման և մեծ ինքնավարության համար: Piaggio Mp3-ն անմիջապես դարձել է շատ հետաքրքիր փոխադրամիջոց Առաջին օգնություն ծառայություններ։ Սահուն վարեք, առանց չափազանց շատ ժամերի պարապմունքների և բավականաչափ հզոր շարժիչով նույնիսկ մայրուղիներով քշելու համար:

Loadspace- ն ապահովում է խելացի քաշի բաշխում, ինչը չի ազդում մոտոցիկլետիկայի դինամիկ որակների վրա: Այնուամենայնիվ, Պիագիոն ոչինչ չթողեց պատահական: Ներկայումս Պոնտեդերայում (Տոսկանա - Իտալիա) տեղակայված արտադրողը աշխարհում միակն է գրանցեց իր Mp3 մեքենան որպես «հատուկ մեքենա» (կարդացեք շտապ օգնության մեքենայի կամ շտապօգնության մոտոցիկլ), այն շուկայահանեք շտապ օգնության սարքերով (ծովահեն և լուսաշող լույսեր):

Մասնավորապես, Իտալիայում, մայրուղու օրենսգրքի համաձայն, տրանսպորտային միջոցների հաշվառման փաստաթղթում ներկայացված են տեղեկություններ առկայության վերաբերյալ արտակարգ իրավիճակների սարքավորումներ. Սա մի նախագիծ է, որը սկսվել է մի քանի տարի առաջ, որն ունակ է գիտական ​​ապացույցներ հավաքել ժամանակային կախվածություն ունեցող պաթոլոգիաներով հիվանդների մոտ առաջին արագ առողջության միջամտության արդյունավետության վերաբերյալ: Սրտի ձերբակալություններ, վնասվածքներ, զանգվածային արյունազեղումներ բուժվում են առողջապահության մասնագետներ և առաջին պատասխանողներ միջամտության ժամանակներով ՝ շուրջ 4 րոպե: Սա նշանակում է, որ սրտի կաթվածից տառապող հիվանդի մեջ կյանքի և մահի միջև տարբերություն առաջացնելն է:

Ինչպես հայտնում են ամենաժամանակակից կանոնակարգերը, տրավմատիկ հիվանդի բուժում և կայունացում որքան հնարավոր է շուտ հնարավոր է հասկանալ, թե արդյոք հիվանդանոցում հնարավոր է փրկել նրան: Ավելին, սրտի կալանքի և զանգվածային արյունահոսության մեջ: 5 րոպեի ընթացքում OHCA հիվանդը կորցնում է գոյատևման շատ հնարավորություններ և վտանգում է ուղեղի մշտական ​​վնասվածքներ: Այսօր, հետևաբար, ձեր նախընտրական հիվանդանոցային ծառայության համակարգում հնարավոր է ներառել Piaggio Mp3 բժշկական հեծանիվը BLSD հանդերձանքով `արագորեն միջամտելու և հիվանդի կայունացմանը` սպասելով շտապօգնության կամ ուղղաթիռի ժամանումին:

 

Ինչպես լողալ մոտոցիկլ շտապօգնություն

Երկրորդ մեծ առավելությունը, որը Piaggio-ի հպարտությունն է, որն իրականացրել է այս մեքենան, այն է, որ Mp3 մոտոցիկլետը վարելու համար մոտոցիկլետի վկայական չի պահանջում: ԵՄ և ԵՄ անդամ չհանդիսացող երկրների մեծ մասում կարելի է վարել ավտոմեքենայի վարորդական իրավունքով, քանի որ այն հաստատված է որպես L5 եռանիվ մեքենա՝ ավելի քան 15 կՎտ հզորությամբ: Ակնհայտ է, որ դինամիկան, վարելու եղանակը և մեքենայի կառավարումը տարբերվում են «մասնավոր» օգտագործումից (հյուծում, լույսերի և ձայնային սարքերի առկայություն):

Այդ իսկ պատճառով բոլոր օպերատորները պետք է նախքան անվտանգ վարման դասընթաց անցնեն ՝ մոտոցիկլետով շտապօգնություն վարելու համար: Մի քանի ժամվա ընթացքում գործնական դասընթացների ընթացքում Piaggio Mp3- ի նման բժշկական փոխադրամիջոցների կառավարումը հնարավոր է հեշտությամբ ձեռք բերել և կրկին գործնականում դնել: Այս եռանիվ մոտոցիկլն ունի եզակի տեխնոլոգիա `յուրաքանչյուր իրավիճակում կայունությունը երաշխավորելու համար. Սարքավորման հետ կապված խնդիրը լուծում է Piaggio- ն, որը տրամադրում է փակագծերը և դրանց համար հարմար դեպքերը շտապ բժշկական սարքավորումների տեղափոխում.

 

Ի՞նչ արժի մոտոցիկլ շտապօգնությունը:

Այսօր Piaggio Mp3- ը երաշխավորում է արագ արձագանքել առավելագույն իրադարձություններին, առաջին բուժօգնության զոհերին և առաջադեմ բժշկական / բուժքույրական ծառայություններ: Piaggio- ի տեխնոլոգիաների վրա ուշադրությունը դառնում է ավելի ու ավելի բարձր, և շատերը թեստեր են խնդրում: Նաև այն պատճառով, որ մոտոցիկլետով շտապօգնության Piaggio Mp3- ի սարքավորումների ընդհանուր արժեքը գրեթե 10 անգամ ցածր է, քան շտապօգնության սարքավորումները և 5 անգամ ավելի ցածր, քան բժշկական մեքենաներից մեկը:

 

Որքանո՞վ է առողջապահության ոլորտի արձագանքման նման լուծումը ազդում բյուջեի վրա:

Դրա մասին խոսում են Նիդեռլանդներում իրականացված ուսումնասիրությունները պատասխան ժամանակի գրեթե մեկ րոպեի (54 վրկ) կրճատում, Եւ ուղարկելու որոշումների կատարելագործում քանի որ դեպքի վայրում առողջապահության մասնագետի ժամանակին ներկայությունը երաշխավորում է ավելի համապատասխան գնահատական. Ծայրահեղ իրավիճակներում, ինչպիսիք են Իրանում 2014 / 2015 դատավարությունը, նրանք երաշխավորում են միջամտության ժամանակի կրճատում և ուղարկման բարելավում 2 րոպեների վերականգնման և ավելի ճշգրիտ հոսպիտալացման միջոցով:

The Մագեն Դավիդ Ադոմը, ավելի քան 28 հազար կամավորներով, առաջին պատասխանողները և առողջապահության ոլորտի մասնագետները, մյուս կողմից, ցույց են տվել սրտային կալանքի հետևանքների բարելավում, շնորհիվ 300,000- ից ավելի CPR- ի, որն իրականացվել է 2010- ից `պատասխան անձնակազմի կողմից: Իհարկե, մենք խոսում ենք մի հոյակապ իրականության մասին ՝ հազար շտապօգնություն, շտապօգնության 650 մոտոցիկլետներ, 147 միջամտության կայաններ, հազարավոր կամավորներ, 400 ALS ստորաբաժանումներ և առաջին կարգի դիսպետչերական կենտրոն:

 

WԱՆԿԱՆՈՒՄ Է ԱՆՎԱՐ ԱՇԽԱՐՀԵԼ PIAGGIO MP3- ի մասին

ՇՏԱՊ ՇԱՐՈՒՆԱԿՈՒՄ