Emergency Ambulance Redesign: pendekatan yang berpusat pada pengguna (BAGIAN 1)

Artikel oleh Gianpaolo Fusari  (BACA BAGIAN 2)

Saat mulai berpikir tentang mendesain yang baru ambulans kami harus bertanya mengapa apakah ini perlu. Jawaban atas pertanyaan ini tidak butuh waktu lama untuk muncul. Jika Anda melihat ruang ambulans A&E lokal Anda, Anda akan berpikir bahwa sejumlah besar ambulans yang mungkin Anda temukan di sana setara dengan layanan yang disetel dengan baik yang mengirim pasien ke tempat di mana penyakit mereka dapat dirawat. Tetapi bagaimana jika pengobatan dapat diberikan kepada pasien daripada mengantarkan pasien untuk pengobatan?

Ini bukan pertanyaan retoris; itu sebenarnya adalah pertanyaan bahwa Layanan Kesehatan Nasional Inggris (NHS) telah berusaha menjawab untuk beberapa waktu sekarang. Tidak diragukan lagi, banyak departemen gawat darurat berjuang untuk menangani peningkatan permintaan dari pasien, terutama mereka yang tidak datang untuk kondisi yang mengancam jiwa. Statistik nasional menunjukkan bahwa dalam 15 tahun terakhir telah ada 47% peningkatan penerimaan darurat. Namun pengamatan lebih dekat mengungkapkan bahwa kehadiran A&E non-darurat telah meningkat pada tingkat 11 kali lebih tinggi dari kenaikan tingkat populasi. Dengan kata lain, sebagian besar orang yang masuk ke A&E menyampaikan keluhan kecil yang dapat ditangani di tempat lain.

Dalam konteks layanan ambulans NHS, 4.7 juta pasien yang dibawa ke A&E selama 2009-10 mewakili sekitar 22% dari total kehadiran A&E. Penelitian di Helen Hamlyn Center for Design (HHCD) di Royal College of Art menemukan bahwa hingga 60% panggilan darurat di Inggris tidak perlu pasien diangkut ke rumah sakit. Pasien-pasien ini dapat dikelola dengan lebih baik di tempat kejadian atau di fasilitas perawatan primer alternatif, sehingga membebaskan bagian A&E yang bertekanan dan bangsal rumah sakit dari penerimaan yang tidak perlu.

Tetapi mengapa, kemudian, pasien-pasien ini dipindahkan ke A&E? Sumber daya dan pelatihan staf, peralatan, kendaraan dan protokol perawatan semuanya memainkan peran penting untuk menjawab pertanyaan ini.

Studi 2007 kami 'Smart Pods', melalui lensa sistem-lebar, mengungkap beberapa faktor yang dapat memungkinkan lebih banyak pasien dirawat di luar rumah sakit. Studi ini menyoroti masalah utama dengan peralatan dan kendaraan yang dapat diatasi melalui desain yang lebih baik dan mendefinisikan sistem perawatan kesehatan pra-rumah sakit terpadu yang menggabungkan paket kit standar, berbagai jenis kendaraan, peralatan diagnostik dan komunikasi, dan peran staf baru untuk membawa layanan kesehatan ke masyarakat.

Smart Pods mengarahkan kami untuk mulai mendesain ulang sistem perawatan kesehatan darurat dimulai dengan salah satu blok bangunan mendasarnya: ambulans kotak.

 

BACA BAGIAN 2

-

Gianpaolo Fusari memegang gelar MA / MSc bersama dalam Rekayasa Desain Inovasi dari Royal College of Art dan Imperial College London. Karyanya di Helen Hamlyn Center for Design dan HELIX Center yang baru-baru ini dibuat berfokus pada desain yang berpusat pada manusia dalam perawatan kesehatan. Gianpaolo menggunakan alat penelitian pengguna tingkat lanjut untuk mendapatkan ringkasan desain berbasis bukti untuk bekerja dengan pengguna dan pemangku kepentingan guna merancang, mengevaluasi, mengembangkan, dan mengkomersialkan solusi hemat biaya. Fusari telah bekerja dalam proyek-proyek pemenang penghargaan seperti: desain ulang Ambulans Darurat Inggris, inisiatif desain untuk mengurangi kekerasan dan agresi di Departemen Darurat, dan telah bekerja bersama para pemimpin industri perawatan kesehatan global seperti ArjoHuntleigh dan DePuy Orthopedics.

Anda mungkin juga menyukai