Perlindungan Sipil, kendaraan mana yang harus dipersiapkan untuk keadaan darurat hidro-geologis?

Jika terjadi banjir, asosiasi Perlindungan Sipil perlu memiliki sejumlah kendaraan untuk layanan ini, dengan peralatan khusus. Berikut adalah contoh “buatan sendiri” setelah pengalaman banjir di Parma

Keberangkatan awal untuk pengecekan sungai, tanggul dan intervensi awal banjir harus sederhana, mudah digunakan dan lengkap dengan yang benar peralatan untuk melakukan layanan mendasar.

Berikut adalah contoh Fullback dengan kabin diperpanjang yang disiapkan oleh Palang Merah Parma untuk Sipil Perlindungan satuan

PARMA – Banjir, tanah longsor, pohon tumbang, dan banjir adalah “makanan sehari-hari” yang dilawan oleh asosiasi Perlindungan Sipil di musim gugur dan musim dingin, di seluruh Italia. Ini adalah situasi yang sangat kompleks yang memerlukan intervensi dari berbagai jenis sukarelawan untuk operasi darurat, yang sering kali dikoordinasikan oleh Pemadam Kebakaran.

Namun, caranya berbeda jika intervensi akan dilakukan di daerah perkotaan, di daerah pegunungan atau di dataran.

Konstan adalah bahwa ketika campur tangan dalam situasi ini, seseorang harus selalu siap, dilengkapi dan aman, tanpa risiko menciptakan lebih banyak masalah daripada apa pun.

Inilah sebabnya, ketika mempertimbangkan kendaraan untuk asosiasi Pertahanan Sipil Anda, tidak cukup berhenti di truk pickup 4x4.

Penggerak empat roda tentu saja merupakan sistem fundamental, seperti juga winch dan ruang kabin.

Tapi ini bukan satu-satunya faktor yang harus diperhitungkan untuk keberangkatan awal untuk risiko hidro-geologis

Kami mengikuti konstruksi salah satu kendaraan ini selangkah demi selangkah, berdasarkan spesifikasi yang diminta oleh perusahaan yang harus menangani banjir di daerah perkotaan dan harus belajar dengan baik bahwa amukan semburan kecil dapat menjadi menghancurkan dan menempatkan beberapa ratus nyawa terancam.

Kita berbicara tentang Palang Merah Parma, yang telah menciptakan jaringan besar sukarelawan Perlindungan Sipil untuk kota dan provinsi, dan telah mampu membangun dan mengikuti langkah demi langkah pembangunan "permulaan pertama" untuk keadaan darurat hidro-geologi. .

Saat ini asosiasi ini memiliki 6 kendaraan untuk kegiatan Perlindungan Sipil, dua PMA, 3 troli yang dilengkapi secara khusus dan banyak sukarelawan yang siap untuk campur tangan dalam operasi darurat.

Tapi kendaraan ini mengejutkan kami karena dirancang berbulan-bulan setelah pengalaman yang diperoleh dalam banjir dan layanan di provinsi dan wilayah perkotaan, dan dibuat berkat perbandingan yang dekat dengan Perlindungan Sipil provinsi, serta tradisional dan fundamental tangan warga, yang dengan sumbangan mereka memungkinkan semuanya.

Keadaan darurat hidro-geologi, basis peralatan: penggerak semua roda, selalu

Kendaraan tersebut adalah Fiat Fullback dengan penggerak empat roda, kabin diperpanjang 4 pintu, dan diferensial OPT untuk penggerak empat roda yang dapat dipilih secara elektronik, di mana Carrozzeria Malpeli dari Parma – yang mendukung proyek tersebut – telah memasang struktur ad hoc untuk mengangkut semua peralatan yang dibutuhkan dalam hal peringatan cuaca.

Pertama-tama, bodi belakang dilengkapi dengan bingkai yang dapat dibuka di tiga sisi, dengan tepi reflektif dan lampu peringatan di titik yang paling terbuka. Bodinya dibangun dengan perkuatan struktural sehingga atapnya bisa menjadi penopang yang layak untuk memasang menara penerangan portabel, memberikan area visibilitas yang lebih besar lagi.

Komunikasi dan visibilitas: banyak cahaya di tempat yang Anda butuhkan

Faktor pertama yang harus dipertimbangkan untuk kendaraan ini adalah konektivitas dan visibilitas.

Fullback dalam hal ini dilengkapi dengan sepasang suar servis yang sangat sederhana, tetapi dipasangkan dengan sistem suar ayun yang dikendalikan dari jarak jauh.

Ini berarti bahwa jika kendaraan harus ditinggalkan jauh dari tempat pemeriksaan dan lampu obor yang disuplai ke sukarelawan tidak mencukupi, suar selalu dapat dipindahkan ke arah yang diperlukan dengan menggunakan remote control.

Lampu kendaraan tidak dimodifikasi dengan cara tertentu, tetapi sistem kelistrikan dan penerangan bodi yang memiliki keunggulan.

Bahkan, semua kompartemen dilengkapi dengan lampu servis untuk memberikan pandangan yang lebih baik tentang panel listrik internal, pengaturan peralatan, dan semua material yang disimpan.

Radio layanan juga memiliki konsol pemuatan portabel yang dapat ditempatkan di wadah jika diperlukan peralatan tambahan.

Tentang keadaan darurat hidro-geologi: kendaraan tidak banyak bekerja, tim lebih banyak

Jenis kendaraan ini dirancang untuk memberikan penyelamat semua alat yang mereka butuhkan agar efektif dalam keadaan darurat hidro-geologi.

Penyimpanan disediakan dengan aman untuk dua mobil pemadam kebakaran, tabung bahan bakar, gunting, alat untuk membersihkan jalan dari pohon dan cabang, dan tentu saja ruang untuk alat pelindung diri (termasuk helm, overall, pelindung kaki, sarung tangan dan suku cadang).

Dalam situasi ini juga dimungkinkan untuk memiliki dua generator, yang kecil dan yang statis, yang memberikan fleksibilitas yang lebih besar dalam pergerakan dan perencanaan operasi.

Selain itu, pada kendaraan ini dimungkinkan untuk memasang menara lampu berlabuh dengan 4 elemen pencahayaan, yang sangat menarik jika Anda bekerja di lingkungan yang kompleks.

Alasan di balik desain kendaraan untuk keadaan darurat hidro-geologi adalah dukungan tim, karena dalam kasus ini kendaraan sangat dibutuhkan untuk mencapai target dan menyediakan sebanyak mungkin peralatan untuk operator sebanyak mungkin.

Bantuan darurat banjir dan pasca banjir

Ketika, di sisi lain, keadaan darurat melibatkan kebutuhan untuk membebaskan jalan, ruang bawah tanah atau bangunan dari air, setelah banjir yang telah terjadi, Fullback Palang Merah menjadi dukungan tingkat pertama berkat kemungkinan menyimpan tiga pompa motor intervensi pertama : alat kincir, alat apung dan pompa imersi.

Semua ini dengan beberapa selang pengiriman yang sudah ada, tetapi dimungkinkan untuk menambahkan, dengan memasang troli, semua yang diperlukan untuk keadaan darurat banjir yang lebih besar yang membutuhkan kapasitas pemompaan air yang lebih besar.

Dukungan utama untuk sukarelawan dan penduduk

Namun, salah satu proyek baru yang dijalankan Palang Merah menyangkut aspek yang selalu kurang diperhatikan oleh sistem darurat, yaitu dukungan bagi operator yang bertugas.

Untuk itu, Parma CRI hadir dengan modul-modul yang dapat dipertukarkan, sehingga jika terjadi banjir – yang seringkali memakan waktu lama – tersedia pula ruang untuk minuman panas dan makanan kemasan untuk memberikan dukungan minimal kepada pekerja.

Ide ini lahir dari pengalaman mengosongkan area banjir di Colorno dan Parma, ketika para sukarelawan sering bertugas selama lebih dari 12 jam tanpa kemungkinan memiliki penyegaran sederhana, kopi panas dan sandwich.

Peralatan minimal dapat mendukung maksimal 12/15 orang, jadi bahkan dalam kasus intervensi pertama, ada kemungkinan untuk menghibur warga yang ketakutan (dan seringkali kedinginan) yang menemukan diri mereka diselamatkan di daerah di mana air menimbulkan masalah.

Apa yang dibutuhkan dalam hal layanan?

Daftar berikut adalah indikasi murni ilustrasi. Setiap Protezione Civile provinsi dan regional mendaftar dan menunjukkan jenis kebutuhan yang berbeda tergantung pada peralatan yang dibutuhkan jika terjadi banjir atau risiko hidro-geologi

Namun, jika Anda ingin beberapa saran kecil tentang apa yang harus dipasang di kendaraan agar lebih sesuai dengan kebutuhan Anda, berikut ini mungkin berguna:

  • Lampu sorot (pengendali jarak jauh)
  • Unit kontrol kabin untuk utilitas
  • Panel listrik 230v di kompartemen belakang
  • Generator listrik minimal 5 kW
  • Generator listrik portabel minimal 1.5 kW
  • Body hard-top tertutup dengan ketinggian kabel kabin (atap walkable)
  • Radio analog/digital dengan kemungkinan kit pengisian daya untuk perangkat pribadi
  • 2 obor isi ulang
  • Kit pencahayaan (2 menara lampu dan kabel)
  • Kit pompa motor hisap untuk lingkungan perkotaan (aliran minimum 150 l/mnt)
  • Pompa drainase (aliran minimum 75 l/mnt)
  • Kit kayu dan pohon (gergaji mesin dan APD terkait)
  • Kit dukungan logistik (air dan makanan)

Baca Juga:

China, Banjir Menghancurkan Di Henan: Sedikitnya 25 Tewas, 1,800 Petugas Pemadam Kebakaran Dan Tentara Beraksi

Badai Ida, Kamera Tubuh Penyelamat Menunjukkan Penyelamatan Heroik Wanita Dari Banjir

Sumber:

Croce Rossa di Parma

Anda mungkin juga menyukai