Petugas pemadam kebakaran, sejarah American-LaFrance Fire Engines Co
Sejarah American-LaFrance Fire Engines Co: dianggap oleh banyak nama terbesar dalam sejarah aparat pemadam kebakaran amerika, kita dapat mengatakan bahwa American-LaFrance memiliki pengaruh terbesar pada desain aparat api modern yang dapat kita kagumi hari ini di AS
![]()
Kisah American-LaFrance dimulai sekitar tahun 1832, ketika John F. Rogers mulai membangun mesin pemadam kebakaran bak tangan di Waterford, New York.
Pada tahun 1834 Lysander Button membeli bisnis Rogers dan akhirnya Button bergabung dengan Perusahaan Mesin Pemadam Kebakaran Amerika pada tahun 1891.
Pada awal tahun 1860-an, Truckson LaFrance melakukan perjalanan dari Pennsylvania ke Elmira, New York untuk mencari pekerjaan.
Dia mendapat pekerjaan di Elmira Union Iron Works.
Ketika dia bekerja di sini, dia pertama kali tertarik pada mesin uap.
Pada tahun 1870-an LaFrance memperoleh beberapa paten atas perbaikan yang dia kembangkan dalam mesin uap rotari.
John Vischer, kepala Pabrik Besi, menjadi tertarik dan diyakinkan oleh LaFrance untuk mendukungnya dalam pembuatan mesin pemadam kebakaran uap.
Mereka kemudian menjalin kerjasama bisnis untuk pembuatan alat pemadam kebakaran.
Pada tahun 1900, Perusahaan Mesin Pemadam Kebakaran Amerika dan Perusahaan Mesin Pemadam Kebakaran LaFrance keduanya menjadi bagian dari Perusahaan Mesin Pemadam Kebakaran Internasional dan kemudian ketika Perusahaan Mesin Pemadam Kebakaran Internasional bangkrut pada tahun 1903, Perusahaan Mesin Pemadam Kebakaran Amerika-LaFrance, Ltd., dari Elmira, New York, muncul sebagai penerus perusahaannya.
Setelah beberapa tahun bereksperimen, American-LaFrance mulai memproduksi peralatan pemadam kebakaran bermotor pada tahun 1910
Pada tahun-tahun itu, American-LaFrance dengan cepat mengembangkan lini produk lengkap yang mencakup pompa, truk tangga, dan berbagai peralatan khusus.
Pada tahun 1927, perusahaan tersebut mengakuisisi OJ Childs Co. dari Utica, New York, yang telah mengembangkan Foamite, sistem pencegah kebakaran busa kimia jenis baru.
Perusahaan itu kemudian dikenal sebagai American-LaFrance-Foamite Corporation, sampai tahun 1955.
Setelah Perang Dunia Kedua, American-LaFrance memperkenalkan produk paling ikoniknya, Seri 700. Seri 700 menampilkan desain kabin depan yang sebenarnya dengan muka lengkung yang indah.
FIRE BRIGADE, KUNJUNGI FLIR BOOTH
Desain kabin-maju memiliki jarak pandang yang jauh lebih baik dan kemampuan manuver yang lebih baik daripada desain depan mesin konvensional dan hampir semua peralatan api sasis khusus saat ini memiliki konfigurasi yang mengubah permainan yang sama dengan seri 700 yang dipelopori lebih dari 60 tahun yang lalu.
Selama dekade berikutnya, perusahaan lain mengikuti jejak American-LaFrance dan mulai membangun peralatan kabin depan mereka sendiri. Pada tahun 1955, American-LaFrance menghilangkan tanda hubung dari nama perusahaan.
Pada tahun 1985 perusahaan meninggalkan New York dan produksi dipindahkan ke Virginia.
Di sini perusahaan beroperasi di bawah beberapa pemilik perusahaan yang berbeda selama tiga dekade berikutnya.
Selama waktu ini penjualan dan pangsa pasar terus menurun hingga jenuari 2014 ketika, setelah lebih dari 100 tahun menjalankan bisnis, American LaFrance dengan sedih mengumumkan akan bangkrut, mengakhiri sejarah panjangnya sebagai salah satu produsen Alat Pemadam Kebakaran terbesar di Amerika Serikat.
BACA JUGA:
Kendaraan Khusus Untuk Petugas Pemadam Kebakaran: Kisah Frederick Seagrave
Museum Darurat, Pil Sejarah: Sepeda Pemadam Kebakaran
Sedikit Sejarah: Stasiun Ambulans Konstantinopel
SUMBER:
Spaamfaa.org; Fireengineering.com; Coachbuilt.com
LINKS:
https://www.fireengineering.com/leadership/farewell-to-american-lafrance/#gref
https://spaamfaa.org/encyclopedia-american-lafrance/
http://www.coachbuilt.com/bui/a/american_lafrance/american_lafrance.htm