תחנת האמבולנס בקונסטנטינופול. לפני מאה שנה הציע הרוזן ג'נו קראצוני, נשיא שירות האמבולנס הרצוני בבודפשט (BVAS) לשגרירות טורקיה בבודפשט את הרעיון ששירות האמבולנסים ההונגרי יוכל למצוא תחנה בקושטא.

תחנת האמבולנס בקונסטנטינופול, הרעיון הנהדר של ג'נה קראצוני

באותה תקופה לא היה אמבולנס תחנה בעיר ההיא של מיליון וחצי תושבים.

לאחר שקיבלה תגובה חיובית, ה- BVAS שלח הודעה לקושטא ויצר קשרים עם פאשה אודן סצ'ני, שיצר את תחנת הכיבוי המקצועית הראשונה בקושטא ארבעים שנה קודם לכן, בשנת 1874, והיה מקורו של הונגריה.

אביו, הרוזן איסטוון סצ'ני, שכונה 'ההונגרי הגדול ביותר' היה פוליטיקאי רפורמי נחוש ומנהיג החיים הציבוריים בעידן הרפורמה ההונגרית.

במולדתו המציא דברים טכניים, חברתיים ופיננסיים רבים, אך אולי הגדולה מכל יצירותיו הייתה מכבי האש והרצון המקצועיים שנוצרו בפשט (עיר הבירה ההונגרית), 1870

בגלל זה הממציא הגדול קיבל פרס מיוחד, 'צו הכבוד הצרפתי' של הקיסר הצרפתי, נפוליאון השלישי בשנת 1867. לאחר שראה את אסון האש בקושטא (1870), החליט לעזור לטורקיה בארגון מכבי אש מקצועיים, דומה לזה שבפשט.

הסולטן, עבדוליזיס הראשון, כיבד את זשצ'ני בשל עבודותיו והישגיו המוקדמים ברחבי אירופה, ולכן הפקיד בידיו את הפרויקט. Széchenyi עבר לקונסטנטינופול בשנת 1874 והוא ייסד מיד את מכבי האש החדשה שעליה פיקד.

על תפקיד חשוב זה שסיקר הוא הוענק לפרס המדינה העות'מאנית הגדול ביותר, פקודת אוזמנג'ה מהסולטן עבדול חמיד השני בשנת 1899.

ההתאמות המודרניות והחדשות ביותר לאמבולנס בשנת 2021? בקר באתר האוריון בתערוכת חירום

חנוכת תחנת האמבולנס בקונסטנטינופול בשנת 1911

במאי 1911 לאחר שה- BVAS קיבלה אישור לסייע בארגון תחנת האמבולנס, היא שלחה את קציני האמבולנס שלה, בראשות רופא האמבולנס ד"ר ריארד פיאלה והמנהל הרפואי ד"ר אלאדאר קובאץ ', לקונסטנטינופול.

ד"ר קובאץ 'היה יורשו המיידי של ד"ר גזה קרש, מייסד BVAS, ארגון האמבולנסים המודרני הראשון בהונגריה, שהוקם בשנת 1887. בהנהגתו של המנהל ד"ר קובאץ' הוצגו מספר טיפולים חדשים, מחקר, תרופות וכלי רכב עבור פעם ראשונה בהונגריה.

ההנהלה ההונגרית הייתה ביד פתוחה; לפיכך, התחנה החדשה קיבלה מאמן סוסים אמבולנס מאובזר במלואו, עשרה אלונקות, שתי שקיות כירורגיה, שקית טוקסיקולוגית אחת ותיק מיוחד לחולים שרופים.

יתר על כן, הובאו גם ציוד תחבורה שונה.

האימון של אנשי העבודה נמשך מספר שבועות, במהלכם קיבלו רופאים וכבאים טורקיים בצריף הטקסים הוראות כיצד לפעול במצבי חירום.

ד"ר קובאץ 'ראה חשיבות רבה בכך שעובדי אמבולנס מקומיים יהיו מצוידים בכל הידע הדרוש לביצוע פעולות הצלה מוצלחות בקושטא.

יום טקס הפתיחה הגיע בקרוב, ב- 13 במאי 1911.

תחנת האמבולנס החדשה אורגנה על בסיס צבאי שכן היא הייתה תחנת הכיבוי המקומית. שֶׁלָה ציוד אוחסנה בצריף הטקסים, ואילו התחנה עצמה הייתה בבית החולים המונרכי האוסטרו-הונגרי.

החולים הועברו למחלקת הקבלה המיוחדת של בית החולים שבראשה עמד ד"ר ארליך, הכירורג הראשי, שכיהן בעבר באותו תפקיד בווינה.

חולים שאינם אוסטרו-הונגרים הועברו לבתי חולים אחרים לאחר שקיבלו טיפול עזרה ראשונה.

עובדי האמבולנס היו חיילים מאומנים-הכבאים, שהגן על העיר מפני שריפות ואסונות, וביצע את הצלת החיים של התושבים המקומיים.

הקמת תחנת האמבולנס הראשונה בקונסטנטינופול זכתה להצלחה רבה, שהייתה תוצאה של עבודת הצוות של קצינים טורקים וקציני אמבולנס ורופאים הונגרים בשנת 1911, זו אחת הדוגמאות הראשונות לשיתוף פעולה בינלאומי בין שתי מדינות ליצירת יציבה ושירות סיוע חירום פונקציונלי.

המאמר נכתב על ידי מישל גרוזה

קרא גם:

מוזיאון היכל הלהבה, המוזיאון הגדול ביותר שהוקדש לכבאים בארצות הברית ובעולם

כלי רכב מיוחדים לכבאים: סיפורו של פרידריך סיגרב

מקור:

Gábor Debrődi - Kresz Géza Ambulance Museum - שירות אמבולנס לאומי של הונגריה