עזרה ראשונה בטיסה: איך חברות תעופה מגיבות

מדריך על מה קורה כאשר מתרחש מצב חירום רפואי מוטס

משאבים רפואיים קרקעיים וניהול מצבי חירום מוטסים

חברות תעופה, בעוד שלא הופקד על ידי ה ה-FAA להתייעץ עם תמיכה רפואית קרקעית בזמן חירום, לעתים קרובות להסתמך על צדדים שלישיים שיטפלו במצבים כאלה. צוותים אלה, בדרך כלל מורכבים רופאי חירום מאומן ברפואה אווירונאוטית ורפואה טלפונית, לסייע לצוות בקביעת דרך הפעולה הטובה ביותר. למרות אתגרי תקשורת עקב הפרעות רדיו, תמיכה רפואית קרקעית מעורבת בכ-16 מקרי חירום לכל מיליון נוסעים.

סטיית מטוסים

אל האני החלטה להסיט טיסה נעשה על ידי הטייס, על סמך מידע מצוות הקבינה, אנשי מקצוע רפואיים ותמיכה קרקעית. בין הסיבות הנפוצות ביותר להסטה הן דום לב, תסמינים לבביים, מצבי חירום מיילדותיים ואירועים מוחי פוטנציאליים, בהתחשב בגורמים שונים כגון העדפות המטופל, תנאי מזג האוויר וקרבה למשאבים רפואיים.

סיוע ספציפי לתנאים משותפים

אל האני התנאים הנפוצים ביותר הזקוקים לסיוע בטיסה כוללים סינקופה, עם שכיחות של 32.7% בקרב מקרי חירום רפואיים, ולאחר מכן קוצר נשימה וכאבים בחזה. הצוות מאומן לספק עזרה ראשונה, ובמידת הצורך, יש לפנות לאנשי מקצוע רפואיים על הסיפון או לתמיכה רפואית קרקעית לקבלת ייעוץ טיפולי והסטת טיסה אפשרית.

פרוטוקולי תגובת צוות והחלטות סטייה

כל חברת תעופה פועלת לפי פרוטוקולים מוגדרים היטב במקרה חירום רפואי על הסיפון. צוות הקבינה, שהוכשר להעניק עזרה ראשונה וסיוע רפואי מוגבל, ממלא תפקיד מכריע בניהול המצב עד להגעת עזרה מקצועית. תמיכה מאנשי מקצוע רפואיים, כאשר זמינה, חיונית בקביעת דרך הפעולה הטובה ביותר, לרבות ההחלטה להמשיך בטיסה ליעד המתוכנן או להפנות לשדה תעופה קרוב יותר. חברות תעופה עשויות גם להשתמש בשירותים רפואיים מיוחדים, כגון MedLink של MedAire, המספקים ייעוץ בטיסה באמצעות טלפון לוויני, רדיו או ACARS, המאפשרים תקשורת ישירה עם רופאי חירום.

בנוסף, חברות תעופה אוהבות לופטהנזה מציעים רפואיים מתקדמים ציוד, כולל ערכות עזרה ראשונה, חמצן רפואי, ערכות למחלות זיהומיות ודפיברילטורים, הזמינים בכל הטיסות. למטוסים מסוימים יש גם אלקטרוקרדיוגרמה (ECG) להערכה יסודית יותר של מצבי הלב של המטופל.

הכנה וניהול של מצבי חירום רפואיים בטיסה דורשים שיתוף פעולה הדוק בין הצוות, אנשי מקצוע רפואיים בין הנוסעים ושירותי תמיכה רפואית קרקעית. המטרה העיקרית היא להבטיח את שלומו ורווחתו של המטופל, קבלת החלטות מושכלות לגבי פעולות שיש לבצע, לרבות אפשרות להסטת טיסה.

מקורות

אולי תרצה גם