בעוד רוב מקרי חירום רפואיים להתרחש בשל התנאים הרפואיים הקיימים או מחלה, המטוס עצמו יכול לתרום לבעיות בריאותיות בגלל טיסה הוא מלחיץ על גוף האדם. לדוגמה, ירידה של 10 באחוזי החמצן בדם של הנוסע הממוצע נגרמת על ידי סביבת התא, אשר בלחץ לשווה של 6,000 ל 8,000 מטרים מעל פני הים.
זהו סיפור על חירום מתמודד ב 40.000 מטרים, אמר על ידי עד www.theatlantic.com.
הוא אמר "אני מוטרד מספר פעמים במהלך הטיסות שלי עבור נוסע חולה. השתתפתי בשני נוסעים עם לחץ דם נמוך, נוסע שאיבד את הכרתו, דיילת עם כאבים בחזה וקוצר נשימה. פעם אחת נאלצנו להסיט את המטוס לנחיתה בלתי מתוכננת. על אחרת, התבקשתי להיכנס לתא הטייס כדי לדבר עם הצוות הרפואי הקרקעי ".
הפעם הראשונה שלו הייתה בטיסה מצ'נאי לפרנקפורט, הוא עדיין היה תושב רפואי אך לא יכול היה לסרב לעזור. ברגע שהוא החליק ממקומו, הוא הבין שאין לו מושג מה ציוד, תרופות או עזרה, אם בכלל, הוא היה מוצא. למרבה המזל התקופה ההיא לא הייתה שום דבר רציני, רק נוסע שלא חש בטוב לאחר ערבוב של תרופות הרגעה ואלכוהול.
בפעם השנייה שהוא הציע את עזרתו לאדם שמנת בגיל העמידה הסוכרתי, רמת הסוכר בדם הייתה תקינה אך לחץ הדם שלו לא היה. האיש מצא את ערכת ה- IV בציוד הרפואי של חברת התעופה אך לא הצליח למצוא את הוריד הנוסע, "בבית החולים בו עבדתי הייתי פונה לאחות לקבלת עזרה. כל רופא יגיד לך שאחיות טובות יותר למקם IV, אבל כאן הייתי לבד ", אמר. הוא שדל את הנוסע לשתות מים מכיוון שלא הצליח להעניק נוזלים דרך הווריד וביקש מאנשי הצוות להטיס אמבולנס מחכה להם בשער. ברגע שנחתו הוא היה חסר מילים: צוות הטיסה איפשר לנוסעים האחרים להתנתק תחילה, גם לאחר שהזכיר כי הנוסע עשוי לסבול ממחלה מסכנת חיים, יתר על כן, לא חיכה אמבולנס!
וזה לא היה הזמן היחיד שבו לא היה סיוע פעם נחת, גם לאחר בקשה מפורשת.
בדרך כלל נחיתת חירום של טיסה מקומית עשויה לעלות על חברת התעופה בסכום של $ 30,000 ו- $ 1 מ $ 70,000 ל $ 230,000. רק אחד מהאירועים הרפואיים שאליהם הגיב העד הביא לנחיתה בלתי מתוכננת. במהלך טיסה מאטלנטה לטוסון שכב אדם בכיסאו וצוות הטיסה שאל את הרופא אם הם צריכים לנחות מיד או לא. הוא באמת לא ידע מה לענות גם כי הוא היה ממוקד מנסה להגיע הנוסע. למרבה המזל, הצוות קיבל את ההחלטה של ​​הנחיתה בהדסון.
ה-FAA דורש שצוותי הטיסה יהיו מאומנים להתמודד עם מצבי חירום רפואיים, שימוש עזרה ראשונה ערכות, הכר את התוכן של ערכת רפואת החירום, השתמש במכשיר חיצוני אוטומטי דפיברילטור ולבצע החייאה. אבל צוותי הטיסה גם מסתמכים במידה רבה על הסיוע של ספקי שירותי בריאות במטוס.

מקור מקורי:

http://www.theatlantic.com/health/archive/2013/04/medical-emergencies-at-40-000-feet/274623/