בחירות עיקריות של ארכיטקטורת עיצוב שיש להעריך, ותבקש קלט לקוחות במהלך השנתיים הבאות

הדור: H160 יהיה אמת המידה עבור הקטע הבינוני, X6 תגדיר את תחום המסוקים הכבדים בעשור הקרוב ומעבר לה בורז'ט, צרפת, 16 ביוני, 2015 - התחלת שלב הרעיון למסוק אירופי חדש, מסוקי איירבוס 'X6, הוכרז היום בתערוכת האוויר בפריז, ויזם תקופת הגדרה לשנתיים בדור הבא של רוטורק כבד מעליות המותאם אישית לשוק האזרחי. X6 תתמקד בתחילה במשימות נפט וגז ותתאים באופן מושלם ליישומי חיפוש והצלה, VIP ואפליקציות אחרות.

אפשרויות שיווק, ארכיטקטורה ועיצוב עיקריות עבור מטוסי הדו-מנועי יוערכו כך שיעמדו בדרישות התפעוליות של הלקוחות בשלב הרעיון, ויתמכו בדיאלוג משמעותי עם לקוחות ברחבי העולם כדי לאמת את יצירת הערך של ה- X6 לפעילותם.

X6 הוא ההגעה החדשה ביותר איירבוס דור ה- H של המסוקים, ממשיך מההצלחה של ה- H160 שנחשף לאחרונה. בהתאם לתמורה החברתית שלה, מסוקי איירבוס ממשיכים לעמוד במצוינות של שם איירבוס ומציבים את שאיפותיה במבט קדימה. "X6 יהיה עבור הסגמנט הכבד בעשור הבא מהו ה- H160 כיום עבור המדיומים. היא תקבע סטנדרטים חדשים בתעשייה לא רק לעיצוב, אלא גם לאסטרטגיית הייצור שלה, שכן אנו נסמך על היכולות התעשייתיות של מדינות הליבה שלנו, כולל העמוד הקרוב בפולין ", הסביר גיום פאורי, הנשיא והמנכ"ל. מסוקי איירבוס. "המטרה שלנו היא להביא לשוק את פתרונות המסוקים היעילים ביותר המותאמים לאופן שבו צרכי הלקוחות שלנו והתעשייה עצמה יתפתחו בעתיד."

בהגדרת ופיתוח X6, איירבוס מסוקים יבנו על המוניטין שלהם כמובילים מוכרים בתעשייה, ויביאו לדור הבא של כלי רוטור דו-מנועים בוגרים ומוכנים לכל מזג האוויר - כולל ציפוי מלא - כבר מהמשלוח הראשון. אחד החידושים העיקריים שישולבו ב- X6 הוא מערכת בקרת הטיסה Fly-by-Wire.

כמו התוכנית האחרונה ליהנות איירבוס היסטוריה ארוכת שנים של מסוקים של חדשנות ומומחיות, ה- X6 ישתף תכונות משותפות עם כלי הרוטורק האחרונים של החברה - כולל H175 ו- H160 החדשים. כאחת מתוכניות המפתח לעשורים הקרובים, ה- X6 גם ישמור איירבוס הנהגת מסוקים בתחום הנפט והגז. לאחר שהושגה הבשלות נאותה של התוכנית בשלב הרעיון, יבוא שלב הפיתוח שלאחר מכן, ויוביל לכניסה לשירות X6 הצפוי בשנות ה -2020.

עקוב אחר איירבוס בטוויטר