PioneerLab: 新しいエアバス ヘリコプター研究所
この研究所では、排出量を削減し、自律性を向上させ、環境に優しい材料を統合するための技術をテストします。
エアバスヘリコプター航空イノベーションの世界的リーダーである同社は、ハンブルクで開催されたドイツ国立航空会議中に、最新の画期的なパイオニアラボの発表を誇らしげに発表しました。 H145 プラットフォームに基づいて構築された技術デモンストレーターである PioneerLab は、航空技術の先駆的な進歩に対するエアバスの取り組みを強化します。 この革新的な飛行実験室は、ヘリコプターの排出ガスの削減、自律性の強化、環境に優しいバイオベースの材料の統合を目的とした技術のテストと改良において極めて重要な役割を果たします。
エアバス ヘリコプターズの研究およびイノベーション プログラム責任者であるトマシュ クリシンスキー氏は、次のように熱意を表明しました。 ボード 私たちのヘリコプターのデモ参加者。 ドイツのドナウヴェルト拠点にあるパイオニアラボは、特に双発ヘリコプター専用の技術をテストするためのプラットフォームになります。」
PioneerLab は、従来の H30 と比較して最大 145% という驚くべき燃料削減を披露する予定です。 この成果は、最先端のハイブリッド電気推進システムとさまざまな空力強化の統合によって可能になりました。 さらに、エアバス・ヘリコプターズは、パイオニアラボを利用して、バイオベースおよびリサイクル材料で作られた構造部品の飛行試験を実施し、航空機のライフサイクル全体を通じて環境への影響を大幅に削減します。 エアバス ヘリコプターは、リサイクル可能性を向上させながら、材料とエネルギーの消費を最小限に抑えるプロセスの採用に取り組んでいます。 パイオニアラボの研究課題には、最新のデジタル技術を航空機の飛行制御システムと関連センサーに統合し、離陸や着陸などの重要な飛行段階での自律性と安全性をさらに強化することも含まれます。
PioneerLab への資金提供は、ドイツ連邦経済・気候変動対策省である BMWK の国家研究プログラム LuFo を通じて一部可能になっています。 エアバス ヘリコプターのフライトラボは、新興テクノロジーを迅速に評価するための機敏で効率的なテストベッドの提供に役立ちます。 これらの取り組みは、継続的に革新し、現在の製品を強化し、将来のプラットフォームに向けた技術を成熟させるというエアバスの包括的な戦略と一致しています。
パイオニアラボの飛行キャンペーンはドナウヴェルトにあるエアバス・ヘリコプターズのドイツ最大の施設ですでに開始されており、ローター衝突警報システムはデモンストレーター機上でテストされた最初の技術的マイルストーンとなる。 テストの次の段階では、自動離着陸システムの評価が行われます。
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