救急車のストレッチャーの振動:減衰システムに関する研究

救急車のストレッチャーの振動減衰システム:この研究では、救急車の救急隊員とフィッターの最も心からのテーマのXNUMXつである、輸送中のストレッチャーの振動を扱います。

それらは患者の健康に影響を及ぼし、交通事故の場合には、救助を行う医療従事者の健康にも影響を与えます。

この意味で、イタリアはその中の多くの国でストレッチャーを市場に出すことができるのは、彼らが高度に認定されたテストに合格した場合に限られます。

私たちは話しています 医療衛生 装置 10Gまたは20Gの圧力に耐えることができます。

この研究は、具体的には、輸送中に患者が受ける加速度のレベルの分析を扱います。 救急車.

 

救急車ストレッチャーの振動減衰システムに必要な動きと自由度の分析

ルアナマルケス、フェルナンドマルベッツィ、コンスタンティノスディミトリウスタブロプロス(ブラジル、マウア工科大学)によって形成されたワーキンググループは、ブラジルのサンカエタノドスルで、 救急車の動き ブレーキング、でこぼこ道、でこぼこの歩道など、いくつかの異なる車両運転条件を考慮します。

この研究の目的は、患者が救急車で輸送されたときに身体への振動の影響をさらに低減するシステムの開発のための情報源を提供することです。

研究のハイライト 救急車輸送中の担架振動について:

–車両の動的解析は、さまざまなタイプの道路の不規則性に対する急ブレーキおよび運転中の救急車の挙動をシミュレートしました

–シミュレーションでは、16自由度と34ボディの車両の完全なマルチボディモデルが使用されました。

–得られた結果は、患者の体への振動の影響を低減するシステムの開発に役立つ情報を提供します。

 

救急車内の担架の振動緩和に関する研究の前提

事故で急病や重傷を負った場合は、安全かつ迅速に適切な場所に搬送してください。

ブラジルでは、救急車がトラックやバンなどの貨車からカスタマイズまたは改造されることがあります。

患者が車両の後方で輸送されると、輸送中の加速、制動、障害物の克服、または車両の動きに直接影響するでこぼこ道での走行にさらされます。

「凹凸のある表面によって生じる振動は、人体の重要な機能(心臓血管系、骨格、中枢神経系、呼吸器系)に影響を与える可能性があり、患者の臨床状態をさらに悪化させる可能性があります。

苦しんでいる患者の場合 心臓発作, ストローク、または持っている 障害者 その原因 慢性の痛み と不快感(関節炎, 多発性硬化症, 背中の病気)、彼らは彼らの健康状態に影響を与えることができる輸送中に発生する振動へのそれらの増加した感度のために彼らは特別な注意を必要とします。

ISO 2631規格は、人体の振動への曝露を評価する方法を説明しています。

横になった状態で輸送された患者は、立位または座位よりも垂直方向の振動に敏感です。 さらに、人体の振動は、病気やけがをした患者にとってよりいらいらします。

 

道路の粗さ:調査に関連する技術

道路の不規則性は目立たない場合もあれば、救急車が移動する道路上で長くなる場合もあります。 道路に沿った不規則性は、正弦波または確率論的なプロファイルを持ちます。

ISO 8608規格は、道路の確率的粗さを次の基準に従って分類します スペクトルパワー密度 (PSD)舗装道路と未舗装道路の両方。

振動研究を実施するために、著者らは、16自由度を分析するモデルを使用するCarSimソフトウェアと、集中治療室(ICU)モデルに広く適合したメルセデスベンツの「7.5m³Sprinter 415 CDI車両」のシミュレーションを使用しました。ブラジルの患者輸送に使用されます。

このテストは、緊急輸送における典型的な救急車の速度を考慮し、タイヤと舗装の間のグリップを確保して、ドライバーによる車両の予想される制御を提供する、ワットプロファイル、正弦曲線プロファイル、およびシャーシツイストロード操作で実行されました。

 

結論

この作品は、救急車で輸送される患者に加速度がどのように影響するかを示しています。

並進加速度は、車両がXNUMXつの異なる操作を行うことを考慮して、患者の頭や腹部などの身体領域で計算されました。

さらに、ロールとピッチの加速も考慮されました。

以前の研究によると、得られた加速結果は、 物理的完全性 救急車で輸送された患者の数。これは、救急車ストレッチャーでの振動を低減する必要性を示しています。

「患者の身体への振動の影響は、すべての車輪と救急車の本体の間に取り付けられたアクティブサスペンションシステムによって、またはストレッチャーの下に設置されたメカニズムによって、減少する可能性があります。

この作業の次のステップは、救急車ストレッチャーの並進運動と回転運動の両方での振動の影響を低減するメカニズムの統合です。

 

患者の輸送:部門全体の改善の必要性

ブラジルのシナリオはもちろんイタリアの典型的なシナリオとはかなり異なりますが、実行されたテストを特徴付ける数値の分析から、わが国の特に不浸透な地域の一部の輸送に完全に適した反射が発生する可能性があります。

科学的研究とデータの相互読み取りから、必然的に救助者が活動するセクター全体の改善がもたらされます。

 

 

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