審議会とHSEの間のダブリン救急車の列は2010へ –提供するHSE 救急車 2005年の設立以来、ダブリン郊外の州全体、そしてある程度はダブリンでも、全国の救急サービスを中央集中型サービスに統合してきました。 NASが6つの制御・発送コールセンターからBallyshannon、Co Donegal、およびTallaght、Co Dublinの2つのサイトにまたがって運営されたコールセンターから1つに移行した1月のこのプロセスでは、もう一方へのバックアップ。

ダブリン消防隊は、真に全国的な救急車サービスを運営しているのを邪魔しており、消防士と 救急医療 1898以降のサービス。

ダブリンコーポレーションは、1970年に救急車サービスを維持した唯一の地方自治体であり、保健法に基づいて、他の人々が新しい保健委員会に救急車を放棄しました。 1998年に当時のイースタンヘルスが合意に達した 教育理事会 サービスを提供するためにダブリンコーポレーション（ダブリン市議会）に支払います。
気難しい関係
しかし、昨年アイルランド・タイムズ紙が得た通信は、ダブリン市議会とHSEの間のますます激しい関係を明らかにした。 電子メールでは、上級審議会の関係者は、10以後に発生した€2005万以上の延滞と関連して、HSEが地方自治体を「短期的に変更する」と非難した。
2010との通信は、City ManagerのOwen Keeganから11月の2013でHSEのトニー・オブライエン（Tony O'Brien）長官に宛てた手紙を頂きました。そこでは、Keegan氏がHSEに「条件を遵守しない」と非難しています1998合意。
ダブリンでの緊急救急サービスは、HSEが€12万ドルを拠出する費用約9.2百万ユーロです。

共同レビュー
11月の2013の書簡はHSEの3か月前に発表され、議会はダブリンでの救急車サービスの共同レビューを発表しました。
これがダブリンの救急車のHSE買収の前兆であるという疑惑が3月に確認されたようだ。アイルランド・タイムズ紙はダブリンのすべての救急車サービスを「2014の終わりまでに」提供する機密HSE計画の詳細を発表した。
DFBとNASの間の緊密な連携を推奨した12月の健康監視団Hiqaからの報告書は、HSEが支払うべき救急車の予算が多すぎると感じているKeegan氏と、それを支配したいと思っているHSEと同様に、
月曜日の夜、議員へのブリーフィングの文書で、Keegan氏は、TallaghtのNAS派遣センターは、「ダブリン地域のすべての緊急救急車に関して、すべての責任を引き受ける」と述べた。
「DFBは緊急救急サービスの提供から外れていない」と主張しているにもかかわらず、ダブリンからダブリンの救急車サービスを取り除くことの始まりであることをSiptu議員のジェリー・ハリスが表明した見解に同感できないのは難しい消防隊。