SurvivER: ახალი სასწრაფო დახმარების პროტოტიპი 2030 წლისთვის
ჩარლზ ბომბერიერმა, კანადელმა დიზაინერმა, გააცნო 2030 წლის სასწრაფო დახმარების პროტოტიპის პროექტები. სივრცეებისა და ფუნქციების ახალი კონცეფციები.
Bombardier's სასწრაფო დახმარების პროტოტიპი აქვს მკაფიო ფორმები, რათა ადამიანმა გააცნობიეროს სატრანსპორტო საშუალების ფუნქციონირება. კანადური ჟურნალის Globe and Mail- ის მიერ წარმოდგენილი ზოგიერთი ნიმუში უკვე არსებული კონცეფციების მარტივი რიმეიკია, ზოგი კი ახალი პროდუქტია გასაყიდად, ბოლოს და ბოლოს, უკანასკნელი, როგორც ამ "SurvivER" - ის ოცნებებია, შორს არის რეალობისგან, მაგრამ დაგეგმილია განსხვავებული მობილობის მომავალი.
ახალი სასწრაფო დახმარების პროტოტიპის კონცეფცია
SurvivER არის პროტოტიპი ახალი თაობისთვის სასწრაფო დახმარების მანქანები ეს შეიძლება იყოს პატარა, მარტივი დატვირთვა და პირველი რეაგირებისთვის ფუნქციონალური უფრო მარტივი, ვიდრე არსებულ მოდელებს.
ფონი - ჩარლზ ბომბირერი, მსოფლიო დონის დიზაინერი და ცნობილი შვილის შვილი მანქანა და თვითმფრინავი მწარმოებელმა ”Bombardier” - მა გამოავლინა ინტერესი ამ საკითხთან დაკავშირებით, მეტი კითხვა paramedics თუ როგორ უნდა გაუმჯობესდეს სასწრაფო დახმარების მოდელები.
”პირველი პრობლემა დაფიქსირდა - განმარტა გლობუსთან და ფოსტაზე ჩარლზ ბომბერიერმა - იყო სავალი სასწრაფო დახმარების ამჟამინდელი მოდელებიდან, რომლებიც ძალიან ბევრია შერყეული პაციენტის განყოფილება და მასში მომუშავე პერსონალი.
მეორე პრობლემა იყო პრობლემა ხმა სირენები, რაც ართულებს კომუნიკაციას სასწრაფოს მძღოლთან, სამედიცინო პერსონალთან და საავადმყოფოში. ამ პირველი ძირითადი პრობლემების გადასაჭრელად შევეცადე სასწრაფო დახმარების ახალი მოდელის შექმნა. და ეს მოდელი ასახავს იმ კვანძოვან წერტილებს, რომლიდანაც დავიწყეთ ჩვენი განხილვა.
როგორ მუშაობს სასწრაფო დახმარების პროტოტიპი SurvivER
სასწრაფო დახმარების ეს ტიპი უნდა იყოს იგივე ზომა, როგორც მიმდინარე ჩრდილოეთ ამერიკის სასწრაფო დახმარების მანქანები. თუმცა, ეს 
არ იქნებოდა სტანდარტული ძრავა, მაგრამ ბორბლებთან დაკავშირებული 4 ელექტრული ძრავა, რომლებიც წინა ბრუნვის დროს უფრო მეტ ბრუნვას და ნაკლებ ადგილს იძლევიან, რაც ათავისუფლებს სივრცე ბატარეებისთვის.
დატვირთვის არეალის იატაკმა ხელი უნდა შეუწყოს მატარებლის გადაადგილებას. ამასთან, ა თავმჯდომარე უნდა განხორციელდეს სამედიცინო პერსონალი და ექთნების გარკვეული თანხის მიღება. კედლებზე სასწრაფო დახმარების, იქნება კონკრეტული სივრცეები დააყენოთ ჟანგბადის სისტემები და სხვა სათავსოებისთვის სამედიცინო აღჭურვილობა. გვერდითი ფანჯრები, რომელიც მხოლოდ ერთ მხარეს არის პოტენციურად, მცირე ზომის იქნება ვიდრე მიმდინარე სივრცეები, გაზარდოს ხელმისაწვდომი ნაყარები. ხმის საიზოლაციო და თერმული საიზოლაციო მასალები ჩადგებოდა ღრუსში, რათა შემცირდეს სირენის ხმის ჩარევა, აერონავტიკური ექსპერტიზის გათვალისწინებით. ჭერი ასევე უნდა ჰქონდეს რეგულირებადი LED განათება.
წაიკითხეთ იტალიის მუხლი