ინდონეზიაში სასწრაფო დახმარების მანქანისა და გადაწყვეტილებების აღმოჩენა

რა სახის აღჭურვილობა და გამოსავალია სასწრაფო დახმარების შიგნით, რომლებიც მოქმედებენ ინდონეზიაში? ამ სტატიაში ჩვენ ვაპირებთ აგიხსნათ ტიპიური სასწრაფო დახმარების აღჭურვილობის ძირითადი მახასიათებლები აზიაში.

სასწრაფო დახმარების მომსახურება მთელ მსოფლიოში ნამდვილად განსხვავებულია. როგორც მათი აღჭურვილობა. მრავალფეროვანია სასწრაფო დახმარების მანქანები რომ ვერ წარმოიდგენთ. მიიღეთ სასწრაფო დახმარება გერმანიიდან, იტალიიდან, რუსეთიდან, ქურთისტანიდან, სერბეთიდან და ეკვადორიდან. ნახავთ ბევრ განსხვავებას, რასაც ვერასდროს წარმოიდგენთ. უკანა მხარეს ყველა პროფესიონალი გაწვრთნილია იგივე დაზიანებების შესახებ, საერთაშორისო მითითებებით, მაგრამ ისინი მუშაობენ სხვადასხვა რეჟიმში. სასწრაფო დახმარებას შორის განსხვავებებია კანონმდებლობის, გეოგრაფიისა და აუცილებლობის შედეგი. ჩვენ ვაპირებთ სროგორ ხართ სასწრაფო დახმარების კონკრეტული სახეობა, რომელიც მოქმედებს ინდონეზიაში, მსოფლიოში ერთ – ერთი ყველაზე რთული და დასახლებული ტერიტორია. ინტერვიუ გვაქვს Dr Kelvin Evaline Riupassa, ჯაკარტაში სასწრაფო დახმარების სამსახურის განყოფილების ლიდერი. 

ინდონეზიას ბევრი სასწრაფო დახმარების მანქანა სჭირდება, რადგან ის მსოფლიოში ყველაზე დიდი არქიპელაგია 18.000 კუნძულებით. ამრიგად, ბევრ ადგილს სასწრაფო დახმარების მანქანა სჭირდება, ჩვენ ინტერვიუში ვკითხულობთ ერთ – ერთ ყველაზე დიდ სასწრაფოს მშენებელს აზიაში, Prorescue– ს. მათ უფრო მეტი იციან ინდონეზიაში EMS- სთვის აღჭურვილი მანქანების შესახებ. 

სასწრაფო დახმარების მოწყობილობები და გადაწყვეტილებები: რა არის პირველადი მანქანა, რომელიც ინდონეზიაში სასწრაფო დახმარების მოსაწყობად გამოიყენებს?

”საწყისი მანქანა, რომელსაც სასწრაფო დახმარების შესაქმნელად ვიყენებთ, ძირითადად არის LCV, მსუბუქი კომერციული მანქანა. ჩვენი კანონმდებლობის მოთხოვნებს მოითხოვს მინიმუმ 1.500 ცალი და 18 სმ სიგრძის მიწის ნაკვეთი. ეს ნიშნავს, რომ ჩვენ შეგიძიათ სასწრაფო დახმარების გაწევა ნებისმიერი ტიპის სატრანსპორტო საშუალებაზე, სასურველი არ გვაქვს. ”

ინდონეზიაში სასწრაფო დახმარების მანქანა შეიქმნა როგორც მცირე, ისე დიდი გზებისთვის?

”ჩვენ ვამზადებთ სასწრაფოს დახმარებას მცირე გზის და რთული ტერიტორიებისთვის. ჩვენი მიწა კარგად არის ცნობილი თავისი ულამაზესი პეიზაჟებით, მაგრამ ცუდი გზები უნდა გვედგას, რომ ამინდი კიდევ უფრო გაწელდეს. ჩვენ უნდა გვქონდეს სასწრაფო დახმარების მომზადება მცირე გზებისთვის და გრძელი მოგზაურობისთვის. ”

 

გაქვთ ეროვნული რეგულაცია სასწრაფო დახმარების ასაშენებლად?

სინამდვილეში, ინდონეზია ქმნის საკუთარ ეროვნულ რეგულაციას სასწრაფო დახმარების აღჭურვილობის შესახებ. ამასობაში ჩვენ ვიყენებთ ჯაკარტის პროვინციის ადგილობრივ წესს. ზოგი რამ ეხება ევროპულ კანონს სასწრაფო დახმარების, EN1789- ს უსაფრთხოების შესახებ. მაგალითად, ჩვენ გვჭირდება ევროპული მატარებლები ჩვენი სასწრაფო დახმარებისთვის. 

 

 

რომელია აღჭურვილობის ძირითადი ტიპები, რომლებიც აირჩევთ სასწრაფოსთვის?

ჩვენ ვიყენებთ საერთაშორისო სტანდარტს ჩვენი აღჭურვილობისთვის. ALS– ის მოთხოვნის შესაბამისად, ჩვენ გვაქვს საბორტო სასწრაფო დახმარების მატარებელი, გრძელი ზურგის დაფა, თასმები, საკაცე, თავის იმობილაიზერის ნაკრები, ციფრული პაციენტის მონიტორი, AED, პორტატული შეწოვის ერთეული, ელექტრონული ვენტილატორი, შპრიცი და საინფუზიო ტუმბო. ინდონეზიაში ALS სასწრაფო დახმარების მანქანები მსგავსია მოწყობილობებში, მაგრამ ჩვენ სამედიცინო აპარატების განსხვავებული პოზიცია გვაქვს. პაციენტების გარშემო მოძრაობების შესახებ, ჩვენ გვაქვს ადგილები, რომლებიც უფრო ახლოსაა, ვიდრე ევროპული.

არსებობს სხვაობა სასწრაფოს შორის BLS ან ALS– ს შორის?

დიახ, არსებობს განსხვავებები, საფუძველზე ადგილობრივი რეგულირების ნომერი 120 / 2016. 

გაქვთ სამედიცინო რეაგირების მანქანები ან სასწრაფო დახმარების მოტოციკლები?

დიახ, ჯაკარტაში უკვე გვაქვს სამედიცინო რეაგირების მოტოციკლი. ჩვენ დავიწყეთ ეს პროექტი რამდენიმე წლის წინ, და შეგვიძლია ALS მივაწოდოთ სამიზნეზე ზარიდან რამდენიმე წუთში. 

როგორ არის სასწრაფო დახმარების ეკიპაჟის დონე და შემადგენლობა (EMT-Paramedic-Doctor-Nurse)?

სასწრაფოს ეკიპაჟია ძირითადად 2 პარამედიკისა და 1 მძღოლთან. პარამედიკულენებს გადიან სრული კურსი, BTCLS ოქმზე დაყრდნობით. ეს წარმოადგენს ASEAN– ს მოთხოვნას ჯანმრთელობის პროფესიონალებისთვის და ეს არის კურსი, რომელიც ამზადებს პროფესიონალებს საავადმყოფოებში ტრავმირებული ცხოვრების მხარდაჭერის, გულის სიცოცხლის შენარჩუნებისა და BLSD– ს შესახებ. მძღოლი ეუფლება კლასს გზებზე და BLSD უსაფრთხოების შესახებ. ATLS და ACLS სერტიფიკატის მქონე ექიმი საჭიროა გარკვეული ჩარევისთვის, კონკრეტული მისიის შემთხვევაში.

 

ასევე წაიკითხეთ

სასწრაფო დახმარების ყველაზე მაღალი 10 მოწყობილობა

 

ლიტერატურა

აპარატურა - პაციენტების სატრანსპორტო სისტემები: სასწრაფო დახმარების მატარებლები

მოტოციკლეტის სასწრაფო დახმარების მანქანები: პასუხი მასობრივ მოვლენებზე

თქვენ შეიძლება ასევე მოგეწონოთ