ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತತೆ ಎಷ್ಟು ಮುಖ್ಯ? ಕೆಲವು ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್‌ಗಳು ಅನೇಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ತುರ್ತು ಆರೈಕೆ ನೀಡಲು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಇದಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ತ್ವರಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುವುದು? ಮ್ಯಾಗನ್ ಡೇವಿಡ್ ಅಡೋಮ್ ಪಿಯಾಜಿಯೊ ಎಂಪಿ 3 500 ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಧಾರಿತ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್, ಮತ್ತು ಇದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿದೆಯೇ? ಇಸ್ರೇಲ್ನಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಗನ್ ಡೇವಿಡ್ ಅಡೋಮ್ ಹಾಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಾನೆ. ಆದರೆ ಯಾರು ಮ್ಯಾಗನ್ ಡೇವಿಡ್ ಅಡೋಮ್? ಎಂಡಿಎ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎನ್‌ಜಿಒ ಆಗಿದ್ದು ಅದು 120 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ರೆಡ್ ಕ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಕ್ರೆಸೆಂಟ್ ಸೊಸೈಟಿಗಳ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದು, ಸಂಘದ ಅನೇಕ ಘಟಕಗಳು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು.
ಇಸ್ರೇಲ್ನಲ್ಲಿ, ಇಎಂಎಸ್ ಸಂಖ್ಯೆ 101 ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಪೂರ್ವ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಆದೇಶವನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಇಸ್ರೇಲ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಡಿಎ ಕಾರ್ಯವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಇರುವ ಎಲ್ಲ ರೋಗಿಗಳಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡಿ ಇಸ್ರೇಲಿ ಭೂಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ, ಅವರು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ತ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಎಂಡಿಎ ಹೊಂದಿದೆ.
"ಮ್ಯಾಗನ್ ಡೇವಿಡ್ ಅಡೋಮ್ ಇಸ್ರೇಲ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಇದ್ದಾನೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮ್ಯಾಗನ್ ಡೇವಿಡ್ ಅಡೋಮ್ನ ಸಿಎಫ್ಒ, ಶ್ರೀ ಅಲೋನ್ ಫ್ರಿಡ್ಮನ್. "ನಮ್ಮ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ತಿರುಳು ಇಎಂಎಸ್ ಸೇವೆಗಳು, ನಾವು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ 130 ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, 1300 ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು (ಮೈಕ್ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ) ಮತ್ತು 500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ".
ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 4 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಡಿಎ ರೋಗಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ತಲುಪಬಹುದು?
"ಕಳೆದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದ್ದ ಅತ್ಯಂತ ಉನ್ನತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ತುರ್ತು ಕರೆಗಳನ್ನು ನಾವು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಳೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ನಾವು ಕರೆ ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಕರಣವು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಫ್ಲೀಟ್ ಜಿಪಿಎಸ್ ಸ್ಥಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ದಾಟಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರತಿ ವಾಹನವು ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ರೋಗಿಯು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾನೆಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.
ಡಾ. ಅಲೋನ್ ಫ್ರಿಡ್ಮನ್, ಮ್ಯಾಗನ್ ಡೇವಿಡ್ ಅಡೋಮ್ನ ಸಿಎಫ್ಒ
ಬಿಎಲ್‌ಎಸ್‌ಡಿ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರೊಂದಿಗೆ ಮೂಲ ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಆರಿಸಬೇಕು? ಮ್ಯಾಗನ್ ಡೇವಿಡ್ ಅಡೋಮ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ವರ್ಷಗಳು ಪಿಯಾಜಿಯೊ ಎಂಪಿ 3 500 ಆಧಾರಿತ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಇದನ್ನು ಪ್ಯಾರಾಮೆಡಿಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಲೈಫ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಮೆಡಿಕಲ್ ರೆಸ್ಪಾನ್ಸ್ ಬೈಕ್‌ನಂತೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೋಡ್ 3 ರೋಗಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
ಈ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಹತ್ತಿರದ ಕಾರುಗೆ ಗುರಿ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹಂತಗಳನ್ನು 6 ಅಥವಾ 7 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಇದು 25.000 ರಿಂದ 15 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ 80 ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ಮಾಡಿದ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇವರೆಲ್ಲರೂ ಬಿಎಲ್‌ಎಸ್‌ಡಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿದ್ದು, ನಾವು ಅವರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ ಸಾಧನ ದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು.
ಕೆಲವು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಕೆಲವು ಬಿಎಲ್‌ಎಸ್‌ಡಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಪಿಯಾಜಿಯೊ Mp3 500 500 ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುವವರಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್. ಈ ತಂಡದ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ದೃಶ್ಯಕ್ಕೆ ಬರುವುದು. ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ಟೆಲ್-ಅವೀವ್, ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಮತ್ತು ಹೈಫಾದಂತಹ ಇಸ್ರೇಲ್ನ ಹೆಚ್ಚು ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು ಬಿಎಲ್‌ಎಸ್‌ಡಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ 4 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಗುರಿಗೆ, ಮತ್ತು ಅವನು ರೋಗಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಬಹುದು - ಮೊದಲ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಘಟನಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಬಂದಾಗ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಘಟಕವು ಆಸ್ಪತ್ರೆಯವರೆಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ”.
ಹಿಂದಿನದು1 of 4ಮುಂದೆ
ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್: ನೀವು ಯಾವಾಗ ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೀರಿ?
"ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವವರ ಗುಂಪನ್ನು ಹೊಂದಲು ಇದು ನಮಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟ್ಟವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಈಗ ನಮ್ಮ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ರಾಜ್ಯ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಂಪು ಮತ್ತು ನಾವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ವಿಧಾನದಿಂದಾಗಿ ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಕೋರ್ ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೆವು 2010 ರಿಂದ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ನಾವು ಪಿಯಾಜಿಯೊ ಎಂಪಿ 3 ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಾಗ, ಅನೇಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಇದು ನಮಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಮೂರು ಚಕ್ರಗಳ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತ ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾಶೀಲರಿಗೆ ಇತರ ಮೋಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ನಮ್ಮ ತಂಡ ಸದಸ್ಯರು ಅವರು ಎಂದು ನಮಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ Mp3 ಸವಾರಿ ಬಗ್ಗೆ.
ನಾವು ಆ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲು ಎರಡನೆಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಲ್ಲಾ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾಧನಗಳುನಮಗೆ ಅವಶ್ಯಕವಿದೆ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು. ಡಿಫಿಬ್ರಿಲೇಟರ್‌ಗಳು, BLS ಚೀಲ, ರಕ್ತಸ್ರಾವ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಆಮ್ಲಜನಕ, ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಘಟಕ: ನೀವು ದೃಶ್ಯಕ್ಕೆ ಬರಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾಧನಗಳು ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿವೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ತಕ್ಷಣ ರೋಗಿಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಈ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಸೈರನ್‌ಗಳು ಇದ್ದು, ಅವುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತೋರಿಸಲು ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ, ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತಲುಪುತ್ತವೆ! ಆದರೆ ಅದು ಇನ್ನೂ ನಮಗೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುವ ಸಮಯವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲವೇ? ನೀನು ಏನನ್ನು ಓದುತ್ತಿರುವೆ?
ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಉತ್ತಮ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದು, ರೋಗಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ನೋಡಲು ನಾವು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈಗ ನಾವು ನವೀನ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೆಲವು ಆಂಬುಲೆನ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತ ಶಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆವು, ಮತ್ತು ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೆಲವು ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಆಗಮನದ ಸಮಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸರಾಸರಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ALS ವೃತ್ತಿಪರರು ಅದೇ ಶಿಫ್ಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಕಳುಹಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದೇ ಎಂದು ನಾವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಈ ಪರಿಹಾರದಿಂದ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದೇವೆ ”.
ಹಿಂದಿನದು1 of 5ಮುಂದೆ
ಯಾವ ರೀತಿಯ ವೃತ್ತಿಪರರು ಸೈಕಲ್ ಆಂಬುಲೆನ್ಸ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ?
"ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ - ಎ ಉಪನ್ಯಾಸಕ. ಅವರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ALS ಉಪಕರಣಗಳು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಅರೆವೈದ್ಯರೊಂದಿಗೆ ಬೈಕ್‌ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ವೇಗವಾಗಿ ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅರೆವೈದ್ಯರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತಹ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಾಗ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ, ನಾವು ಬೈಕು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನಾವು ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅದರಲ್ಲೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಪರಿವಾರ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಒಎಚ್‌ಸಿಎ ಅಥವಾ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಾವುನೋವುಗಳು, ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಗಮನಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶವಾದಾಗ. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುವವರನ್ನು ದೃಶ್ಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ ವೈದ್ಯಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ನಮಗೆ ಯಾರಾದರೂ ಬೇಕಾದ ಕಾರಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಮಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ನಮ್ಮಲ್ಲಿರುವ ವೇಗದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಮ್ಮ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಉತ್ತಮವಾದ “ಕಣ್ಣು” ಆಗಿದೆ.
ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಇರಿಸಲು ಸ್ಥಳವಿದೆಯೇ?
"ಹೌದು! ನಾವು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೊದಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುವವರ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ. ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು ಆ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಇದು ನಮ್ಮ ವರದಿ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ರವಾನೆ ಕೇಂದ್ರವು ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ - ಅಥವಾ ಉತ್ತಮವಾದಾಗ, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ - ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬಂದು 10 ಅಥವಾ 15 ಮೀಟರ್ ನಡುವೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಅರೆವೈದ್ಯರು ರೋಗಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ರೋಗಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ರವಾನೆದಾರರು ಕ್ಯಾಮರಾಕ್ಕೆ ದೂರಸ್ಥ ಧನ್ಯವಾದಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು , ದೃಶ್ಯವನ್ನು ನೋಡುವುದು, ಯಾವ ರೀತಿಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲವನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಕ್ಕೆ ಯಾರು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ”.
ಪಿಯಾಗಿಯೊ ಎಂಪಿಎಕ್ಸ್‌ನಮ್ಕ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಬಯಸುವಿರಾ?
ಕೆಳಗಿನ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ!
