약간의 역사 : 콘스탄티노플 구급차 역
콘스탄티노플 구급차 역. XNUMX 년 전 부다페스트 자원 봉사 구급차 서비스 (BVAS)의 제노 카랏 소니 백작은 부다페스트에있는 터키 대사관에 헝가리 구급차 서비스가 콘스탄티노플에서 역을 찾을 수 있다고 제안했습니다.
콘스탄티노플의 구급차 역, Jenő Karátsonyi의 훌륭한 아이디어
그 당시에는 구급차 인구 XNUMX 만 명의 그 도시에있는 역.
긍정적 인 반응을 얻은 후 BVAS는 콘스탄티노플에 메시지를 보냈고 1874 년 전인 XNUMX 년에 콘스탄티노플에서 최초의 전문 소방서를 만들었으며 헝가리 출신 인 Pasha Ödön Széchenyi와 연락을 취했습니다.
'가장 위대한 헝가리 인'으로 불렸던 그의 아버지 István Széchenyi 백작은 헝가리 개혁 시대의 확고한 개혁 정치가이자 공적 생활의 지도자였습니다.
그의 고향에서 그는 많은 기술적, 사회적, 재정적 것들을 발명했지만 아마도 그의 모든 창조물 중 가장 위대한 것은 1870 년 Pest (헝가리 수도)에서 창설 된 자발적이고 전문적인 소방서였습니다.
그 때문에 위대한 발명가는 1867 년 프랑스 황제 나폴레옹 1870 세로부터 특별상 인 '프랑스 명예 훈장'을 받았습니다. 콘스탄티노플 (XNUMX)에서 화재 재난을 목격 한 후 그는 터키가 전문 소방서를 조직하는 것을 돕기로 결정했습니다. Pest의 것과 비슷합니다.
술탄 Abdülaziz I은 유럽 전역에서 그의 초기 작업과 업적을 인정 받아 Széchenyi를 존경했기 때문에 그에게 프로젝트를 맡겼습니다. Széchenyi는 1874 년에 콘스탄티노플로 이주했고 즉시 자신이 지휘 한 새로운 소방서를 설립했습니다.
이 중요한 역할에 대해 그는 1899 년 술탄 압둘 하미드 XNUMX 세로부터 오즈 만 제 명령 인 오스만 주에서 가장 위대한 상을 받았습니다.
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1911 년 콘스탄티노플 구급차 기지 개장
1911 년 XNUMX 월, BVAS는 구급차 시설을 조직하는 데 도움을주는 허가를받은 후 구급차 의사 Dr. Richárd Fiala와 의료 책임자 Dr. Aladàr Kovàch가 이끄는 구급차 장교를 콘스탄티노플로 보냈습니다.
Kovách 박사는 1887 년에 설립 된 헝가리 최초의 현대 구급차 조직인 BVAS의 창립자 인 Géza Kresz 박사의 직속 후계자였습니다. Dr. Kovách의 지도력 아래 몇 가지 새로운 치료법, 연구, 약물 및 차량이 도입되었습니다. 헝가리에서 처음.
헝가리 경영진은 개방적이었습니다. 따라서 새 역에는 구급차 마차, 들것 XNUMX 개, chirurgic 가방 XNUMX 개, 독물학 가방 XNUMX 개, 화상 환자를위한 특수 가방이 제공되었습니다.
또한 다양한 운송 장비도 제공되었습니다.
개인 훈련은 몇 주 동안 계속되었으며, 그 동안 Taxim 군사 막사의 터키 의사와 소방관은 비상 상황에서 작동하는 방법에 대한 지침을 받았습니다.
Kovàch 박사는 지역 구급차 직원이 콘스탄티노플에서 성공적인 구조 작업을 수행하는 데 필요한 모든 지식을 갖추는 것이 매우 중요하다고 생각했습니다.
13 년 1911 월 XNUMX 일 개막식이 곧 도착했습니다.
새로운 구급차 스테이션은 지역 소방서 였기 때문에 군사 단위로 조직되었습니다. 이것의 장비 Taxim Barrack에 저장되었고, 역 자체는 Austro-Hungarian Monarchy 's Hospital에있었습니다.
환자들은 이전에 비엔나에서 같은 직책을 맡았던 수석 치루 리치 박사가 이끄는 병원의 특별 입원 부서로 이송되었습니다.
비 오스트리아-헝가리 환자는 응급 처치를받은 후 다른 병원으로 이송되었습니다.
구급차 노동자들은 훈련받은 군인이었습니다.소방관화재와 재난으로부터 도시를 보호하고 지역 주민들의 구명을 수행 한
최초의 콘스탄티노플 구급차 기지의 설립은 큰 성공을 거두었습니다. 이는 1911 년 터키 장교와 헝가리 구급차 장교 및 의사의 팀워크의 결과였습니다. 이것은 안정을 만들기위한 양국 간의 국제 협력의 첫 번째 사례 중 하나입니다. 기능적 응급 지원 서비스.
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