QUEEN 'S ROAD (TIMES OF INDIA) – 108 세의 Ramamurthy는 최근에 당뇨 환자입니다. 호흡 곤란을 겪었을 때 그는 긴급 대응 서비스를 위해 XNUMX 번으로 전화를 걸었고 곧 자전거로 안내 받았습니다. 구급차 수마나할리 다리에 주둔. 응급의료기술자(EMT)가 6분 만에 15km 가량 떨어진 라마무르티에 도착해 응급 처치. 노인에게 산소마스크를 고정한 후 고관절 상처를 치료했다. 한편 라마머시를 병원으로 이송하기 위해 구급차가 도착했다.

4 월 16에서 도로 사고 희생자를 대상으로 자전거 구급차 서비스가 시작되었습니다. 그러나이 서비스는 심장 발작, 호흡 곤란, 발열, 간질 및 동물 공격과 같은 다른 의료 응급 상황을 다루기 위해 확대되었습니다. '플래티넘 10'이라는 모토 아래 목표는 10 분으로 환자에게 다가가 응급 처치를하는 것입니다.

9 월 11까지 GVK Emergency Management and Research Institute (GVK EMRI)가 관리하는 자전거 구급차가 963 사례에 참석했습니다. 이 중 653는 교통 사고 및 98 비 차량 외상 사례였습니다. 나머지는 발열, 감염, 간질, 뇌졸중, 화상, 심장 문제, 호흡기 문제, 당뇨병, 자살 시도 및 우연한 중독을 포함합니다. 구급차는 환자를 병원으로 이송하기 위해 4 륜차 구급차가 도착하기 전에 현장에서 응급 처치를 실시하도록 훈련 받았습니다.

Madhusudhan, 프로그램 관리자, 운영, GVK EMRI는 "현재 우리는 18 자전거 구급차를 시내에서 운영 중입니다. 그들은 전략적으로 빽빽한 인구 밀집 지역과 4 륜차 구급차가 교통으로 인해 환자에게 다가 갈 수없는 장소에 배치됩니다. 어쨌든 자전거 및 4 륜차 구급차를 현장에 보낼 수 있습니다. "라고 말했습니다. 그에 따르면 좁은 도로와 교통량은 특히 비가 올 때 서비스 요원의 주요 과제입니다. 8 am에서 8 pm까지 자전거 앰뷸런스가 작동하며 피크 시간에는 실습 중입니다.

EMT는 간호학 학위를 마친 후 45 일 동안 GVK EMRI에서 현장 훈련을 받아야합니다.

Indiranagar에서 근무하는 EMT 인 Naveen Kumar는“자전거 구급차는 교통량이 많은 환자에게 더 빨리 도달 할 수있는 좋은 방법입니다. 나는 인디라나 가르 주변 지역에서 하루에 두세 번 전화를받습니다. 구급 상자에는 주사제, 진통제, 산소 마스크, 자궁 경부 고리 그리고 BP 운영자. 비가 오면 우리는 방관자의 도움을 받아 환자를 대피소로 데려가 응급 처치를합니다. 4 륜차 구급차가 필요하지 않거나 환자가 병원에 ​​가기를 거부하면 서명을 받고 떠납니다.”