오토바이 구급차 è un mezzo per prestare soccorso in tempi ultra rapidi su zone urbane complesse da raggiungere per vari motivazioni. Quando는 una risposta medica avanzata를 제공합니다. 구역 turistiche affollate, centri storici con accessi stretti, metropoli con parecchio traffico nell'ora di punta, in tante realtà hanno pensato che siano due le ruote più indicates per trasportare un sanitario paramedico, infermiere o medico.
Eppure da semper le due ruote hanno tre problemi fondamentali :

 

• Le moto non stanno in Piedi da 단독, bisogna stare attenti a non cadere;

• Le moto non sono facili da guidare, ci vuole Equilibrio e capacità di dosare il gas;

• Le moto non sono facili da parcheggiare quando sono cariche di attrezzature sanitarie;

 

질문에 따라 mondo si è pensato di testare diversi veicoli, diversi dalle moto. New York hanno provato i Quad. Ma sono grandi, anch'essi difficili da guidare, e non-semper comodi. In alcuni centri storici e aree espositive hanno pensato ai 카트. Ma sono lenti, ingombranti, e senza autonomia.

Poi qualcuno – 호주 및 이스라엘 – si è accorto che sul mercato c'era una moto, si, ma che stava in piedi da sola. Una moto con una buona capacità di carico, un ingombro laterale paragonabile a una moto di grossa cilindrata con le borse installate. Una moto che si guidava bene, con un motore abbastanza potente per viaggiare in autostrada, e una piastra di carico adattabile e pesi che potevano essere distribuiti in modo intelligence per non influenzare le doti dinamiche nel traffico e di sicurezza.

Quella moto si 치아 마 Piaggio MP3 500, è prodotta in Italy, e in Israele ne hanno allestite più di 600 come motomediche per una prima risposta di 비상 사태 qualsiasi situazione에서 veloce ed efficace. 첫 번째 응답자는 템포-상관 관계에있는 첫 번째 대응 자에 대한 연구 결과를 바탕으로 과학적 효과를 입증합니다. 체포 심장 호흡기 및 다량 출혈, 외상 : 응급 처치 자의 응급 처치를위한 투티 글리 인터 벤티 패티 다 Piaggio Mp3500 이스라엘의 hanno garantito un miglioramento dei tempi di trattamento dei pazienti.

Il principio segue le idee 혁신적인 della medicina pre-ospedaliera attuale.

Trattare e stabilizzare il prima possibile il paziente è l' unica strada per riuscire a capire se – in ospedale – sarà possibile salvarlo. E anche le linee guida per l' arresto cardiaco dicono le stesse identiche cose : se nell'arco di 5 minuti il ​​paziente riceve un massaggio e un accurato supporto vitale basico, le sue chances di sopravvivenza senza danni a lungo termine sono elevate.

Questi sono i motivi che hanno portato agli attuali allestimenti dei Piaggio Mp3 이스라엘. I mezzi hanno 키트 BLSD attesa dell'arrivo del medico rianimatore con l' ambulanza에있는 rapidamente e stabilizzare un paziente. 첫 번째 대응 자에 대한 설 veicolo sono presenti tutti i presidi e le medicazioni necessarie, che possono eventualmente essere integration nel caso in cui l' intervento venga effettuato da un sanitario, paramedico o infermiere che sia.

구이다 라 모토 ambulanza 오세요? un'automedica 와서

Il secondo grande vantaggio, e motivo d' orgoglio per la Piaggio che ha ideato questo mezzo, è che l' Mp3 si guida con la normale Patente B, non c'è bisogno della Patente motoclistica. Ovviamente la dinamica, la guida e il controllo del veicolo sono diversi, e ogni realtà che voglia usare questa soluzione deve mettersi nell'ottica di fare proprio come gli israeliani : attivare un corso di guida in sicurezza per tutti gli operatori che pilotano l' Mp3 . Oggi infatti in poche ore di corso e di prova pratica, la gestione di un mezzo sanitario come il trike Piaggio è possibile, perché il mezzo ha una tecnologia unica per garantire la stabilità in ogni situazione. Il problema è legato all'allestimento, che dovrebbe semper essere effettuato seguendo le indicazioni di Piaggio stessa. Mentre sulle ambulanze e sulle automediche i pesi sono un problema relativo, sui motocicli e sui trike è necessario impedire che pesi sbilanciati costringano il pilota a continue correzioni.

 

Cosa dicono gli stui sui tempi di intervento in motomedica?

Quello che può garantire oggi Piaggio è uno studio avanzato sul modello di motomedica. Quella di Pontedera è l' unica realtà certificata con un mezzo immatricolabile ad ambulanza. I vari sistemi 118 Regionali stanno guardando con attenzione alla tecnologia Piaggio e le richieste di test si susseguono.
당신은 motoambulanza의 의료 보험에 대해 어떻게 생각하고 계십니까? Studi effettuati in olanda parlano di una rideruzione dei tempi di intervento di quasi un minuto (54s) e di un miglioramento nellecisioni di 파견하다, perché la presenza tempestiva di un sanitario sulla scena garantisce una valutazione più appropriata. Un altro studio realizzato in Iran nel 2014 and 2015, parla di un tempo ridotto da 16 a 14 minuti in una grande Metropoli come Teheran.
La Magen David Adom, con più di 28 mila fra volontari, first responders e professional sanitari accerta invece un miglioramento della qualità degli interventi, con più di 300.000 massaggicardi effettuati dal Personale di risposta. Certo, stiamo parlando di una realtà magnifica: mille ambulanze, 147 stazioni di intervento, migliiaia di volontari, 400 unità ALS e un 파견 센터 di primordine.

E 'possibile per il nostro paese imitare questo modello di motomedica?

아솔루타멘테 시. 페르셰 라 Magen David Adom è una grande realtà di volontariato, e anche il nostro servizio di soccorso si basa sulle associazioni. Associazioni che possono attivare servizi avanzati o di base, con mezzi che non hanno il significativo impatto Economico di una automedica o di una ambulanza medicalizzata, ma possono garantire un presidio adeguato al territorio, soprattutto in situazioni dove la viabilità è difficile. Ma non solo : il 118 può muoversi su queste soluzioni perché – a differentenza delle moto – sono attivabili quasi tutto l' anno. Poter quindi garantire l' arrivo di un sanitario preparato in pochi minuti potrebbe fare la differenza in various situazioni dove la procedura invasiva deve essere immediata. E salvare una vita.

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