L' ambulanza nella 스토리아: definizione, Origini della parola, esempi e struttura attuale

 

패 '구급차 è un veicolo Speciale, allestito per trasportare un paziente in pericolo di vita dal punto in cui si trova all'ospedale di riferimento (che può essere il più vicino o il più adeguato, a discrezione dei sanitari). Il veicolo che viene trasformato in una ambulanza è – Generalmente – un veicolo per il trasporto di oggetti, Convertito adeguatamente affinché possa ospitare tutte le strutture ei dispositivi sanitari obbligatori per garantire Comfort e qualità di trasporto al paziente.

Le Origini della parola ambulanza

Il termine ambulanza deriva dal latino 구불구불한. Nel periodo romano ci sono stati sicuramente i primi cenni storici della creazione delle Barelle. Ma è alla Fine del XV secolo che vengono ritrovate le prime ipotesi di ambulanza. Isabella di CAstiglia nel 1486 isitituì per il suo esercito delle formazioni sanitarie mobili al seguito dei Combattenti, chiamate 앰 뷸란시 아스. Le formazioni incisero particolarmente bene sull'andamento degli scontri, perché permettevano all'esercito spagnolo di salvare persone utili in termini tattici, e soprattutto portavano scompiglio con determinate incursioni nelle file nemiche. Il termine continueò ad avere un utilizzo simile fino alla Fine del 1700, specie presso le truppe francesi dove vennero istituiti gli ospedali ambulanti per l'esercito.

La creazione attiva di reparti di ambulanze sanitarie, con un concetto moderno di ambulanza da soccorso, è però da assegnare al barone Dominique Jean Larrey, chirurgo capo della Grande Armèe di 나폴레옹 보나파르트.

라 프리마 암불란자 델라 스토리아 술 캄포 디 바타글리아

Larrey, sul campo di battaglia di Valmy nel 1792, iniziò a progettare la sua “Ambulanza volante”, chiamata così perchè veniva schierata came l'artiglieria volante. Fu il primo mezzo adibito al solo trasporto dei feriti per salvarli dal nemico. 나는 전문적인 기준에 따라 비용을 지불하고, 안전을 보장하기 위해 시스템에 따라 grezzo ma efficace를 미리 정합니다. I medici dell'esercito francese avevano anche pensato a fori ed a garitte che permettevano ricambio dell'aria, perdita degli eventuali liquidi contaminati e protezione del paziente. 어서 molte volte nella Storia dei mezzi di 비상 사태, le prime ambulanze furono Due gemelle, imiegate in tandem: una ambulanza per lo spostamento dal campo di battaglia e una invece più comoda, per il trasporto su terreni pianeggianti e l'evacuazione verso ospedali fisici vicini.

Gli oggetti a bordo delle ambulanze nella 스토리아

L'evoluzione dei carri ambulanza andò avanti e venne copiata da molti eserciti nel mondo. Il perfezionamento delle conoscenze sanitarie e mediche sviluppò anche di molto le potenzialità dei veicoli.Durante la Guerra di Crimea(1854 – 1856) ogni paese cominciò a sviluppare tecniche di soccorso Differenti. Il sistema che riscosse più Successo fu quello che Florence Nightingale mise a punto per l'esercito inglese e che riconosceva che “un trasporto soddisfacente di ammalati e feriti è il primo requisito per salvare la loro vita”. Tale fu la portata diquesta innovazione che persino l'esercito russo e il newbornato esercito statunitense la presero a modello. Lo sviluppo dei metodi di soccorso e dei veicoli adibiti a servizio extra-ospedaliero continuearono fino ad una nova "rivoluzione". L'arrivo dell'automobile.

Ambulanze da carri a 4 ruote a mezzi volanti

Le guerre mondiali del novecento fecero da volano allo sviluppo di ambulanze semper più efficaci nel trasporto e nella cura dei pazienti. Tali capacità vennero poi portate nella società Civile da parte di molte associazioni di volontariato. Misericordie, Assistenze Pubbliche, società di mutuo soccorso e assicurazioni, in tutta Europa e negli Stati Uniti portarono servizi diassistenza sanitaria extra-ospedaliera nelle città e vicino ai bisognosi. Fino però agli anni '60 di Grosse rivoluzioni all'interno del settore non se ne videro. Durante gli anni della guerra del Vietnam però avvene una ulteriore trasformazione. L'esercito statunitense smise di usare sui campi di battaglia i carri ambulanza, anche corazzati, ma sviluppò in particolare l'elicottero da soccorso e medevac. 대피할 때 구역이 불안정하고 어려움이 있을 수 있습니다. 이 방법은 "Huey" divenne un simbolo della guerra에 있습니다. Con lo sviluppo dei mezzi di soccorso, quindi, si è evoluta la nozione di veicolo adibito al trasporto feriti, fino a comprendere aerei, elicotter, autobus navi, Come per esempio a Venezia, dove le ambulanze, di norma, sono imbarcazioni dette idroambulanze.

Le dotazioni e l'architettura delle a음불란제

Tutte le ambulanze hanno una zona adibita alla guida e una zona adibita alla cura del paziente. 바노 가이드 전자 Vano Sanitario Sono oggi comunicanti su alcuni veicoli. Ma quali sono le dotazioni Principi di una ambulanza contemporanea?

• Dotazioni del vano guida: schede ambulanza, block Notes e penna, tessera benzina, impianti radio veicolo e portatile, comando luci e sirena, Faro d ricerca estintore portatile, triangolo, corda da 10 mt, 2 Bombole 오시게노, 압력계 및 리두토리, 장갑 모노우소, 스트라다리오, 관티 다 라보로.

• Dotazioni del vano sanitario: 자료 di medicazione e 응급 처치(cerotti, bente e garze sterili e non sterili, forbici, 코 페르 타 이소 테르 미카, 살균제, soluzione fisiologica e acqua ossigenata), 키트 디 리 아니 마지 오네 (제세동 반자동, 흡인기, forbice taglia-abiti, 캐뉼러 oro-faringee, 팔론 리아니마토레 e >maschera di rianimazione), l'당 물질산소 요법(mascherine conservoir e Bombole, sia fisse che portatili), 물질적 di autoprotezione per i soccorritori(guanti, mascherine, occhiali anti schizzo, camici 살균 e tute 보호), semplice 물질 진단(혈압계, 청진기 내시경, 필라 오티카), 프레시디 디 움직이지 않는 데이 트라우미(스테코 벤다, 칼라 자궁 경부, Barella a Cucchiaio, 타 볼라 스 피날레 콘라그노에 Fermacapo, 에스리케이터(KED), Materassino a Depressione), il trasporto dei pazienti 당 presidi (Barella, 세 디아 포르 탄 티나 e 콜트리노).

 

Quali sono letipologie di ambulanza

이탈리아에서는 la costruzione delle ambulanze è regolamentata dal Decreto Ministeriale 553 del 1987, che ne individua Duetipologie:

• A 형: autoambulanza di soccorso attrezzata per il trasporto di infermi o infortunati e per il servizio di 응급 처치, 지원에 대한 구체적인 내용을 기술하십시오.

• 팁 B: autoambulanza di trasporto attrezzata essentialmente per il trasporto di infermi or infortunati, con 결국 dotazione di semplici attrezzature di Assistenza.

규범 적

유럽 ​​표준은 다양한 분류를 전제로 합니다.

• 팁 A: autoambulanza per il trasporto di pazienti attrezzata per il trasporto di pazienti non gravi, divisa intipo A1 o A2, a seconda che possa trasportare solo una o più persone;

• 팁 B: 일당 자동 구급차 응급 처치, per il servizio di Emergencynza e per il trasporto, il trattamento di base ed il monitoraggio dei pazienti gravi;
• 팁 C: Unità mobile di terapia intensiva, per il trasporto, il trattamento avanzato ed il monitoraggio dei pazienti gravi.

Le ambulanze di soccorso vengono commonmente categorizzate, in base all'equipaggio e ad alcune strumentazioni particolari presentsi a bordo, in:

• MSB(메찌 디 소코르소 디 베이스) 보르도 솔로 소코리토리를 만나보세요. Prevede la presenza di almeno Due (in alcune Regioni tre) soccorritori qualificativi ai servizi 118 con apposito corso BLS 최종적으로 BLS-D(세미자동 제세동기 사용)가 완료되었습니다. 2/3 soccorritori può essere aggiunto anche un Allievo soccorritore in corso di addestramento 장비를 조정하십시오. ;

• MSI o MSAB(Mezzi di Soccorso Intermedio o Avanzato di Base) con a bordo oltre a soccorritori (di cui uno nele Vesti di autista) anche un infermiere;

• MSA(Mezzi di Soccorso Avanzato)는 bordo soccorritori(di cui uno nelle Vesti di autista), un medico e un infermiere; Sono spesso attrezzate con presidi sanitari di competenza medica came l' ECG e il Defribilatore manuale..

Il colore delle ambulanze deve essere bianco (이탈리아에서는 secondo il DM del 1982), anche se ultimamente vengono autorizzati inserti gialli per aumentarne la visibilità; i mezzi devono avere hango tutto il perimetro una 근막 Retroriflettente di colore arancione e il simbolo internazionale del soccorso Stella della vita sui tre lati e possibilimente anche sul cofano, dove deve essere inoltre presentse la scritta speculare AMBULANZA. Le ambulanze della Croce Rossa Italiana, con targa Ministeriale, hanno la banda laterale Riflettente rossa e la croce rossa sui tre lati. Le ambulanze devono essere dotate obbligatoriamente di un dispositivo supportare di segnalazione visiva a luce lampeggiante blu e di quello di allarme previsti dall'articolo 177 del codice della strada.