보스턴 — 해안 경비대 대원들이 해양에 대응 고통 오늘 Nantucket에서 남쪽으로 약 43마일 떨어진 겨울 폭풍에 불구가 되어 표류한 150피트 범선에서 호출됩니다.

보스턴 제 4 해안 경비 지구 사령부 감시관들은 오전 50시 XNUMX 분경 범선 세도나로부터 경보 신호를 수신하고 위성 전화를 통해 두 사람에게 연락했다.

세도나의 운영자는 선박에 동력이없고 폭풍으로 돛이 찢어 졌다고보고했습니다. 그는 악천후로 인해 그와 그의 아버지를 배에서 내릴 것을 요청했습니다.

지휘 센터의 감시관은 해안 경비대 항공 기지 케이프 코드의 MH-60 Jayhawk 헬리콥터 승무원에게 발사를 지시했습니다. 악화되는 폭풍 상황에 직면하여 승무원은 성공적으로 발사했지만 얼음과 낮은 시야로 인해 HC-144 Ocean Sentry 지원 비행기는 발사 할 수 없었습니다.

한편, 지휘 본부는 해당 지역의 선박에게 긴급 요청 방송을 보냈다. 600-foot 모터 선박의 승무원 머스크 카탈린, 40 마일 떨어진 시간에, 현장으로 향하는 코스를 설정하고 통신 지원을 제공하기로 합의했습니다.

낮은 시야와 허리케인 바람 근처를 항해 한 후 승무원은 오전 8시 48 분에 현장에 도착하여 사람들을 안전한 곳으로 끌어 올렸습니다. 그들은 오전 10시 50 분에 케이프 코드 에어 스테이션에 안전하게 착륙하고 두 사람을 지역 EMS로 이송하여 추운 날씨 부상 여부를 평가했습니다. 보고 된 바가 없습니다.

"이 폭풍의 심각성을 감안할 때,이 구조는 큰 노력이었고 우리는 모두 그렇게 해체되어 안도감을 잃었습니다."라고 Air Station Cape Cod의 MH-60 조종사 겸 공무 책임자 인 Tiler Dewechter는 말했습니다. "우리는이 폭풍에 대비해 도움을 줄 수있어서 기꺼이 도움을 줄 수있다. 또한 매리너스에게 안전을 지키고 겨울 폭풍 경고에 대한주의와 조언에 유의할 것을 계속 촉구한다."

최초의 현장 기상 조건은 40-mph 바람과 함께 9 피트의 바다와 건물이었습니다. 승무원이 회복 될 무렵에는 조건이 25 피트의 바다와 거의 60 마일의 바람으로 악화되었습니다. 바다는 저녁에 34 피트가 될 것으로 예상됩니다. 수온은 43도 였고 공기 온도는 35도였습니다.