Stroossesécherheet Revolutioun: Innovativ Noutfall Gefier Alarm System
Stellantis lancéiert EVAS fir d'Noutreaktiounssécherheet ze verbesseren
D'Gebuert vun EVAS: E Schrëtt no vir an der Rettungssécherheet
D'Welt vun den Noutdéngschter entwéckelt sech mat der Aféierung vun nei Technologien zielt fir d'Sécherheet vu Retter a Bierger ze verbesseren. E rezent Beispill vun dëser Evolutioun ass de Emergency Vehicle Alert System (EVAS) vun Stellantis lancéiert. Déi EVAS System, entwéckelt an Zesummenaarbecht mat HAAS Alert's Safety Cloud, stellt eng bedeitend Innovatioun am Beräich vun den Noutdéngschter duer. Dëse System informéiert Chauffeuren vun der Präsenz vun Emgéigend Noutfall Gefierer, doduerch d'Sécherheet ze erhéijen an de Risiko vu Kollisiounen ze reduzéieren. D'Noutwendegkeet fir sou e System gouf beliicht duerch e bal vermësst Tëschefall erlieft vun engem Stellantis Employé, deen net en ukommend Noutfahrzeug héieren huet wéinst Kaméidi an hirem Gefier. Dës Erfahrung huet d'Schafung vun EVAS gefuerdert, déi elo integréiert ass an Stellantis Gefierer produzéiert vun 2018 un, equipéiert mat Uconnect 4 oder 5 infotainment Systemer.
Wéi EVAS Wierker
D'EVAS System benotzt Echtzäitdaten aus Noutautoen verbonne mat HAAS Sécherheet Cloud. Wann en Noutfahrzeug seng Liichtbar aktivéiert, gëtt d'Positioun vum Respondent iwwer Cellulär Technologie u Gefierer mat Sécherheet Cloud Transponder, Geofencing benotzt fir Gefierer op der Géigendeel Säit vun opgedeelt Autobunnen auszeschléissen. D'Alarm gëtt un den Emgéigend Chauffeuren an aner Noutfahrzeuge bannent ongeféier engem hallwe Meile Radius geschéckt, eng zousätzlech Warnung a méi Zäit fir ze bewegen an ze luesen am Verglach mat konventionell Luuchten a Sirenen eleng.
Den Impakt vun EVAS op Stroossesécherheet
Studien hu gewisen datt Noutfahrzeug Alarmsystemer wéi EVAS kënnen d'Wahrscheinlechkeet vun Accidenter wesentlech reduzéieren. Dëst ass besonnesch wichteg wann ee bedenkt datt Stroossinfäll déi zweet Haaptursaach vum Doud ënner den USA sinn Pompjéën an Affekoten Offizéier. EVAS zielt dës Tëschefäll ze reduzéieren andeems d'Chauffeuren eng fréier a méi effektiv Warnung iwwer d'Präsenz vun Noutfahrzeuge ubidden.
D'Zukunft vun EVAS a weider Entwécklungen
Stellantis ass den éischten Autoshersteller deen den EVAS System ubitt, mee et wäert net déi eenzeg sinn. HAAS Alert ass schonn a Gespréicher mat aneren Autosfabrikanten fir de System ëmzesetzen. Zousätzlech plangt Stellantis nei Features zu EVAS mat der Zäit ze addéieren, sou wéi Lenkradvibrationen wann en Noutfahrzeug opkënnt a schliisslech d'Fäegkeet fir Gefierer mat Autobunnshëllef fir automatesch Spuren z'änneren fir Noutautoen ze vermeiden, virausgesat datt déi ugrenzend Spur gratis ass. .