EH216 ໂດຍ EHang ສຳເລັດການສາທິດການທ່ອງທ່ຽວໃນ 4 ນະຄອນຂອງຍີ່ປຸ່ນກ່ອນງານ Expo 2025 Osaka

ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ສິນຄ້າ​ໂອ​ຊາ​ກາ​ປີ 2025, ຍົນ​ໂດ​ຣນ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ຈຸດ​ໃຈກາງ: EH216 ​ໂດຍ EHang ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ການ​ທ່ຽວ​ຊົມ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ສາທິດ​ຢູ່ 4 ​ເມືອງ​ຂອງ​ຍີ່​ປຸ່ນ.

EHang ແມ່ນບໍລິສັດຈີນໄດ້ໃຊ້ວິທີການໃຫມ່ເພື່ອກູ້ໄພ, ສຸກເສີນແລະ drones ດັບເພີງ.

EHang ແລະ drones ທີ່ຂົນສົ່ງຜູ້ກູ້ໄພໂດຍກົງກັບ scene ໄດ້

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, drones ໃນຄໍາຖາມ, ມີໂຄງສ້າງຂອງ helicopter ຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນບາງສະພາບການຂອງການແຊກແຊງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແລະປັດໄຈທີ່ໃຊ້ເວລາແມ່ນສໍາຄັນ.

ແລະນີ້ແນ່ນອນຈະເປັນຫົວຂໍ້ຂອງຄວາມສົນໃຈໃນງານວາງສະແດງໂລກຄັ້ງຕໍ່ໄປ, ທີ່ຈະຈັດຂຶ້ນໃນ Osaka, ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ.

ບໍລິສັດ EHang Holdings Limited (Nasdaq: EH) (“EHang” ຫຼື “ບໍລິສັດ”), ບໍລິສັດແພລດຟອມເທັກໂນໂລຍີຍານຍົນອັດຕະໂນມັດ (“AAV”) ຊັ້ນນຳຂອງໂລກ, ໄດ້ປະກາດວ່າ EH216 AAV ຂອງຕົນໄດ້ສຳເລັດການເດີນທາງໄປທ່ຽວບິນສາທິດໃນທົ່ວ 4 ເມືອງໃນ ຍີ່ປຸ່ນ ໃນເດືອນກໍລະກົດ ແລະໄດ້ຂະຫຍາຍສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວເປັນຄັ້ງທຳອິດ ໄປສູ່ພາກພື້ນ Kansai, ພາກພື້ນ Kyushu ແລະເຂດ Shikoku ຫຼັງຈາກຖ້ຽວບິນສາທິດຂອງຕົນຢູ່ໃນເມືອງ Okayama ແລະ Fukushima ໃນປີກາຍນີ້.

ເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດ, ໃນວັນທີ 18 ກໍລະກົດ, EH216 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈໃນມື້ພິທີສະເຫຼີມສະຫຼອງ 1,000 ວັນຂອງການນັບຖອຍຫລັງຂອງການເປີດ Expo 2025 Osaka, Kansai.

ຖ້ຽວບິນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ EH216 ໂດຍ EHang demo ຫຼ້າສຸດໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ ລວມມີຖ້ຽວບິນຂ້າມທະເລ ແລະ ຖ້ຽວບິນຈຸດຫາຈຸດ, ທັງສອງເຊື່ອວ່າເປັນຄັ້ງທຳອິດສຳລັບຍານຍົນຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈອດຕາມແນວຕັ້ງ (“eVTOL”) ໃນຍີ່ປຸ່ນ.

ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຈາກຄູ່ຮ່ວມງານທ້ອງຖິ່ນຂອງ EHang, ລວມທັງກຸ່ມ Okayama Kurashiki Mizushima Aero & Space Industry Cluster Study Group (“MASC”), ການເດີນທາງທ່ຽວບິນ EH216 ໃນ 4 ຕົວເມືອງຂອງຍີ່ປຸ່ນ ໄດ້ສ້າງຄວາມກ້າວໜ້າຫຼາຍຢ່າງໃນການສຳຫຼວດການເຄື່ອນທີ່ທາງອາກາດໃນຕົວເມືອງ (“UAM”) ເຊັ່ນ: ການ​ເບິ່ງ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ໃນ​ທົ່ວ​ທະ​ເລ​, ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທາງ​ອາ​ກາດ​, ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສະ​ຫຼາດ​ໃນ​ຍີ່​ປຸ່ນ​.

ວັນ​ທີ 6 ກໍລະກົດ​ນີ້, ຍົນ​ໂດຍສານ EH216 ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ບິນ​ທົດ​ລອງ eVTOL ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ຍີ່​ປຸ່ນ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ທະ​ເລ​ເພື່ອ​ຊົມ​ການ​ທ່ຽວ​ຊົມ​ທາງ​ອາກາດ​ຢູ່​ນະຄອນ Fukuyama ຢູ່​ແຂວງ Hiroshima.

ວັນ​ທີ 13 ກໍລະກົດ​ນີ້, ຍົນ​ໂດຍສານ EH216 ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ການ​ບິນ​ທົດ​ລອງ​ຈຸດ​ຕໍ່​ຈຸດ eVTOL ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ຍີ່​ປຸ່ນ​ໃນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທາງ​ອາກາດ​ຢູ່​ນະຄອນ Oita ​ແຂວງ Oita.

ວັນ​ທີ 21 ກໍລະກົດ​ນີ້, ຍົນ​ໂດຍສານ EH216 ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ທົດ​ລອງ​ທີ່​ບັນທຸກ​ສິນຄ້າ 80 ກິ​ໂລ​ກຣາມ​ເພື່ອ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຢູ່​ນະຄອນ Sakaide ​ແຂວງ Kagawa.

ນອກຈາກການສາທິດການບິນ, EH216 ຍັງໄດ້ຖືກວາງສະແດງຢູ່ໃນຕົວເມືອງ Oita ໃນວັນທີ 14 ເດືອນກໍລະກົດເພື່ອຂະຫຍາຍຄວາມຮູ້ຂອງປະຊາຊົນແລະຄວາມສົນໃຈໃນ UAM ສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃນອະນາຄົດໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ.

ງານ Expo 2025 Osaka, Kansai ເບິ່ງຄືວ່າຈະນໍາສະເຫນີເຕັກໂນໂລຢີ eVTOL ນະວັດຕະກໍານີ້ໃຫ້ກັບສາທາລະນະຊົນແລະມີແຜນການທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ eVTOL ສໍາລັບການຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວໃນງານວາງສະແດງ.

ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ຍີ່​ປຸ່ນ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ສະພາ​ພາກ​ລັດ - ​ເອກະ​ຊົນ ​ເພື່ອ​ປະຕິ​ຮູບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາກາດ ​ເພື່ອ​ເລັ່ງລັດ​ການ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ ​ແລະ ​ແຜນ​ທີ່​ເສັ້ນທາງ.

ໃນງານ Expo 2025 Osaka, Kansai 1000 ມື້ພິທີນັບຖອຍຫຼັງ, EH216 ໄດ້ສໍາເລັດສົບຜົນສໍາເລັດໃນການບິນຕົວຢ່າງໃນເມືອງ Amagasaki ໃນແຂວງ Hyogo, ການເປັນສັກຂີພິຍານຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນແລະສະຖານກົງສຸນຈີນໃນ Osaka ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສື່ມວນຊົນ, ເພື່ອຊ່ວຍ. ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໃນ​ການ​ຄົ້ນຄວ້າ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ວິທີ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທາງ​ອາກາດ​ທີ່​ເປັນ​ເອກະລາດ ​ແລະ ສົ່ງ​ເສີມ​ການບິນ eVTOL ຢູ່​ທີ່​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ສິນຄ້າ Expo 2025 Osaka, Kansai.

ນະວັດຕະກໍາທາງເທັກໂນໂລຍີໃນການບໍລິການຂອງກອງດັບເພີງ ແລະຜູ້ປະຕິບັດການປ້ອງກັນພົນລະເຮືອນ: ຄົ້ນພົບຄວາມສຳຄັນຂອງ Drones ຢູ່ບູດ FOTOKITE

Hiroshi Kirino, ປະທານ MASC, ກ່າວວ່າ

"ພວກເຮົາດີໃຈຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາສາມາດດໍາເນີນການບິນສາທິດໃນເມືອງ Amagasaki, Fukuyama, Sakaide, ແລະ Oita, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ລຽບຕາມຊາຍຝັ່ງທະເລ Seto Inland Sea, ໄດ້ເປັນພະຍານໂດຍຊາວທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະມີປະສົບການຂັ້ນສູງ. ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທາງ​ອາ​ກາດ​.

ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ຮູ້ສຶກ​ວ່າ​ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ສາມາດ​ກ້າວ​ໄປ​ໜ້າ​ສູ່​ຖ້ຽວ​ບິນ​ທີ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ຢູ່​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ສິນຄ້າ Osaka-Kansai ​ໃນ​ປີ 2025 ຈາກ​ແຕ່ລະ​ຖ້ຽວ​ບິນ​ຕົວຢ່າງ​ຄື: ການບິນ​ທາງ​ທະ​ເລ, ການບິນ​ລະຫວ່າງ​ສອງ​ຈຸດ, ຖ້ຽວ​ບິນ​ທີ່​ມີ​ຄ່າ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ. ແລະການບິນຢູ່ໃນທະເລທີ່ສະຖານທີ່ Expo ແມ່ນເຫັນໄດ້.

MASC ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາກໍລະນີການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະບິນໃນການຂົນສົ່ງ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ການຂົນສົ່ງສຸກເສີນ, ແລະການຕອບໂຕ້ໄພພິບັດ, ແລະຈະສືບຕໍ່ຮັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງທຸລະກິດທາງອາກາດ, ລວມທັງສະຖານທີ່ບິນແລະຫນ້າດິນ, ໂດຍການຮ່ວມມືກັບພາກລັດແລະເອກະຊົນ.

Hu Huazhi, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ, ປະທານແລະ CEO ຂອງ EHang, ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ

"ພວກເຮົາດີໃຈຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດສໍາເລັດການທ່ອງທ່ຽວແບບທົດລອງ EH216 ໃນ 4 ຕົວເມືອງຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ເຊິ່ງໄດ້ວາງເສັ້ນທາງໄປສູ່ 6 ຕົວເມືອງໃນທົ່ວປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ແລະວາງພື້ນຖານອັນຫນັກແຫນ້ນສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງພວກເຮົາໃນຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນ.

ດ້ວຍຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍຄັ້ງທໍາອິດຂອງ EHang ແລະຄວາມຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາໃນເຕັກໂນໂລຢີ AAV, ພວກເຮົາຄາດວ່າຈະມີໂອກາດທີ່ຈະສະຫນອງຖ້ຽວບິນ EH216 ສໍາລັບ Expo 2025 Osaka, Kansai, ແລະປະຕິບັດການແກ້ໄຂ UAM ທີ່ປອດໄພ, ເປັນເອກະລາດແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງ EHang ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.”

ອ່ານຍັງ:

ມີຊີວິດສຸກເສີນຫຼາຍຂຶ້ນ…ສົດ: ດາວໂຫລດແອັບຟຣີໃໝ່ຂອງໜັງສືພິມຂອງເຈົ້າສຳລັບ IOS ແລະ Android

Fotokite ບິນຢູ່ Interschutz: ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນ Hall 26, Stand E42

ເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບແລະນັກດັບເພີງ: Fotokite ຮ່ວມມືກັບກຸ່ມ ITURRI ເພື່ອ ນຳ ເອົາຄວາມຮັບຮູ້ສະຖານະການທາງອາກາດໄປສູ່ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ດັບເພີງໃນສະເປນແລະປອກຕຸຍການໄດ້ງ່າຍ.

ເຕັກໂນໂລຢີຫຸ່ນຍົນໃນການດັບເພີງປ່າໄມ້: ສຶກສາກ່ຽວກັບ Drone Swarms ເພື່ອປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງກອງໄຟ

Drone ດັບເພີງ: ວິທີແກ້ໄຂ ໃໝ່ ທາງອາກາດທາງອາກາດ

Ambular, ໂຄງການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບບິນ ໃໝ່ ສຳ ລັບພາລະກິດການແພດສຸກເສີນ

ເຮືອບິນດັບເພີງດັບເພີງ, ເຈາະໄຟໃນອາຄານສູງຂອງພະແນກດັບເພີງ Laixi (Qingdao, ຈີນ)

Fotokite ທີ່ການບໍລິການຂອງນັກດັບເພີງແລະຄວາມປອດໄພ: ລະບົບ Drone ແມ່ນຢູ່ໃນງານວາງສະແດງສຸກເສີນ

ທີ່​ມາ​:

ການປ່ອຍຂ່າວຂອງ EHang

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງອາດຈະຢາກ