ການເຮັດຄວາມສະອາດແລະການເຮັດilັນໃຫ້ຄົນເຈັບຂອງລົດສຸກເສີນແມ່ນບັນຫາທີ່ມີມາດົນແລ້ວ ສຳ ລັບຜູ້ປະຕິບັດການສຸກເສີນ, ເຮັດໃຫ້ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໂດຍສະຖານະການສຸກເສີນ Covid ທີ່ຍັງຄົງຄ້າງຢູ່.

ການຂ້າເຊື້ອຄົນເຈັບຂອງລົດສຸກເສີນ, ການພັດທະນາເຕັກນິກໂດຍໃຊ້ໄມໂຄເວຟ

ວິສະວະກອນໄມໂຄເວຟ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານພະຍາດຕິດຕໍ່ແລະນັກວິທະຍາສາດໂພລີເມີຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Edinburgh, ມະຫາວິທະຍາໄລ Heriot-Watt ແລະມະຫາວິທະຍາໄລ Strathclyde ໄດ້ຮ່ວມມືກັນເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການຄົ້ນຄວ້າ.

ປະຈຸບັນມັນສາມາດໃຊ້ເວລາ 30 ຫາ 40 ນາທີເພື່ອຂ້າເຊື້ອດຽວ ambulance ດ້ວຍສານເຄມີ ທຳ ມະດາ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະອອກຈາກການບໍລິການເປັນເວລາດົນນານແລະສ້າງຄວາມກົດດັນຕໍ່ການບໍລິການສຸກເສີນ.

ເຕັກນິກການເຮັດilັນຂົນສົ່ງຄົນເຈັບໄດ້ບຸກເບີກຢູ່ທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Edinburgh

ວິທີການໃuses່ນີ້ໃຊ້ຄື້ນໄຟຟ້າ, ເສົາອາກາດ, ແລະຊັ້ນຂອງແຫຼວເພື່ອເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະເຮັດໃຫ້ຜິວເປັນsterັນຢ່າງໄວ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໄດ້ຈາກໄລຍະທີ່ປອດໄພຫຼາຍກວ່າການສໍາຜັດສິ່ງໃດສິ່ງນຶ່ງໃນເວລາທໍາຄວາມສະອາດ.

ທີມງານດັ່ງກ່າວແມ່ນ ນຳ ພາໂດຍດຣ Symon Podilchak, ວິສະວະກອນມືອາຊີບແລະເປັນອາຈານສອນເຕັກໂນໂລຍີຄວາມຖີ່ວິທະຍຸທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Edinburgh ແລະອາຈານສອນທີ່ມີກຽດທີ່ Heriot-Watt.

ລາວໄດ້ຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບອາຈານ Marc Desmulliez, ວິສະວະກອນແລະນັກຟິຊິກສາດຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Heriot-Watt ຜູ້ທີ່ເຄີຍພັດທະນາເຕົາອົບໄມໂຄເວຟເປີດ.

ອຸປະກອນນີ້ສາມາດປິດການໃຊ້ງານເຊື້ອໄວຣັສໂຄໂຣນາທີ່ມີຊີວິດຢູ່ (ສາຍພັນ 229E) ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ 60 ອົງສາເຊລຊຽສພາຍໃນເວລາພຽງ 30 ວິນາທີ.

ທີມງານໄດ້ໃຫ້ທຶນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຄົ້ນຄ້ວາເບື້ອງຕົ້ນໂດຍ ນຳ ໃຊ້ຫ້ອງທົດລອງທີ່ມີຢູ່ ອຸປະກອນ ແລະເຈດຕະນາດີ, ແລະດຽວນີ້ກໍາລັງຊອກຫາແຫຼ່ງທຶນເພື່ອຜະລິດອຸປະກອນທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດສຸກເສີນເພື່ອເປັນການສາທິດການທົດສອບ.

ການສຶກສາຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕີພິມໃນວາລະສານ IEEE ວາລະສານໄຟຟ້າ, RF ແລະໄມໂຄເວຟໃນການແພດແລະຊີວະວິທະຍາ.

ອ່ານຍັງ:

Scotland, ຄວາມໂສກເສົ້າໃກ້ກັບການກູ້ໄພເຮລິຄອບເຕີ: ເຂົ້າໃກ້ໂຮງ,ໍ, ການປະທະກັນຫຼີກ ໜີ ຈາກເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ

ພະຍາບານຂົນສົ່ງຄົນເຈັບເຮັດຫຍັງຢູ່ປະເທດອີຕາລີ? ຄຳ ນິຍາມ, ຄວາມສາມາດ, ທັກສະ

ນັກການແພດ Scottish Patmedics Bursary: ​​ລັດຖະບານຈະທົບທວນການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຂອງພວກເຂົາ

ທີ່​ມາ​:

ຂ່າວ STV