ກວດເບິ່ງບັນຊີລາຍຊື່ ambulanza: il primo passo verso la sicurezza

 336770879-autofficina-caserma-dei-vigili-del-fuoco-muelheim-an-der-ruhr-ambulanzaQuante volte, parlando tra colleghi ci si domanda:
"Hai ຄວບຄຸມ tutto nello zaino?"
“ ສອງສາມມື້ນີ້ຂ້ອຍຈະໄດ້ແຕ່ງງານກັບຜູ້ໃຫຍ່ບໍ?”
Ma poche volte le domande poste sono:
"Hai guardato se c'è l'olio?"
"Funzionano le bitonali?"

ບັນຊີກວດສອບບັນຊີສຸກເສີນຂອງຂ້ອຍ quotidiana sui mezzi di emergenza

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Le luci sono una delle cose da controllare ogni giorno su ogni ຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ

“ Ci devi ເຊື່ອ!” esclamò un istruttore rivolgendosi a me mentre ero discente ad un corso di guida. Per questo insisto e credo fortemente che al mattino, ຕໍ່ assicurare che il mezzo di ສຸກເສີນ che viene ຜູ້ໃຊ້ giunga sul posto, ogni conducente DEVE  SEMPER effettuare determinati controlli. E ad ogni controllo effettuato il conducente deve avere anche conoscenze tali per decisionre come muoversi in caso di riscontro negativo. ມາ succede in altri settori.

E 'fuori di dubbio che il tecnico di volo di un elicottero e un pilota non si sognerebbero mai di iniziare un turno senza avere controllato che tutto sia ໃນການສັ່ງສອນ, mentre purtroppo molti si mettono alla guida senza pensare alle conseguenze che si potrebbero avere in ordine di marcia se qualche parametro del veicolo non -stato adeguatamente controllato: eppure - statistiche alla mano - è molto più probabile avere un problema su un veicolo che non su un mezzo ໃນ volo!

ນົກເຂົາ iniziare il controllo quotidiano sulla tua ambulanza?

Per iniziare con il piede giusto bisogna procedureere facendo un giro completo del mezzo. Si iniziano i controlli esplorando la carrozzeria per valutare che non vi siano evidenti danni. La carrozzeria infatti fa parte dei sistemi di sicurezza attivi di qualsiasi autoveicolo (ສິນລະປະ. 71 cds che demanda al regolamento di applicazione del cds stesso all'art. 227). Successivamente si controllano i seguenti parametri:

  • ducato motore
    Il motore di un'ambulanza Fiat Ducato con sirena bitonale

    Livello olio motore

  • ນ້ ຳ ເຢັນຕູ້ເຢັນ Livello
  • Livello olio freni
  • ໃນທີ່ສຸດ livello olio idraulico idroguida
  • ນໍ້າມັນດໍາລົງຊີວິດ
  • ກົດປຸ່ມເປີດປິດ
  • ລະບົບໄຟຟ້າ
    • Luci esterne
    • luci ພາຍໃນ
    • sistemi supplementari di allarme acustico (sirene).
    • sistemi supplementari di allarme visivo (lampeggianti).

ຈະເປັນແນວໃດ qualcosa che non funziona? ລາຄາ Cosa ໃນກໍລະນີທີ່…

  • ມໍເຕີ Livello olio: il veicolo con livello olio sotto al minimo non DEVE essere avviato senza adeguato rabbocco per evitare danni al motore stesso;
  • ນ້ ຳ ເຢັນຕູ້ເຢັນ Livello: in caso di evidenti perdite, riconoscibili dal colore bianco lasciato nei manicotti e da sgradevole odore) il veicolo va fermato il prima possibile per evitare danni importanti dovuti al surriscaldamento. ບໍ່ແມ່ນ AVVIATO se il livello è completamente ສູນ, mentre con una perdita minima DEVE raggiungere prima possibile l'officina, ma NON DEVE effettuare alcun servizio di emergenza;
  • Livello liquido freni: il basso livello è indice spesso di ເຂົ້າ ໜົມ ປັງ o di ໃນທີ່ສຸດກໍ perdita nel circuito. ຄວບຄຸມໄດ້ໃນທີ່ສຸດ perdite dall'impianto e comunque sottoporre il veicolo ad adeguata ການ ບຳ ລຸງຮັກສາ;
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    Accedere ai punti di controllo dei livelli liquidi è facile e richiede pochi minuti.

    Livello liquido idroguida: prestare la massima attenzione in quanto la mancanza del livello dell'olio idraulico dell'idroguida potrebbe indurire lo sterzo durante la marcia ;

  • Livello liquido lavaggio vetri: ແລະຂໍ້ຄວາມກ່ຽວກັບ semper rabboccato, avendo l'accortezza nella stagione invernale di inserire il liquido che impedisca di ghiacciare ອຸນຫະພູມພື້ນຖານ;
  • ກົດປຸ່ມເປີດ: al fine di evitare di logorare in maniera anomala il pneumatico è Bene che questo sia gonfiato in base alle indicazioni fornite dal costruttore, senza ຕີຄວາມazາຍສ່ວນບຸກຄົນ. Ricordare semper che il pneumatico se troppo gonfio ha una superficie di appoggio minima e tende a logorarsi al centro, mentre se sgonfio si logora ai lati. ໃນ caso di pressione errata quindi la superficie di appoggio al terreno è minima e quindi la tenuta di strada èpiù difficoltosa;
  • ປະທັບໃຈ: ad ogni inizio turno effettuare una prova dei segnalatori acustici e visivi di allarme, oltre che di tutte le luci in dotazione al veicolo stesso (fanali anteriori e posteriori, fendinebbia, frecce e luci vano sanitario).

ບໍ່ ultimi i controlli relativi ai documenti che devono essere presenti a bordo del veicolo, ovvero il libretto di circolazione dal quale si evince la regolarità dell'ultima revisione ai sensi dell'art. 80 del codice della strada, che di riflesso certifica che quel veicolo è stato opportunityamente controllato presso il DTT o un’officina autorizzata.

Nel libretto di circolazione inoltre sono elencati altri dati importantissimi relativi al tipo e alla misura degli pneumatici e al numero di persone che possono essere trasportate, ma di questo parleremo ampiamente in altre occasione semper attraverso queste righe.

Si ricorda inoltre che nonostante sia avvenuta la dematerializzazione del ເຄື່ອງ ໝາຍ assicurativo è comunque obbligatorio portare semper al seguito il ໃບຢັ້ງຢືນ assicurativo in originale che le compagnie di assicurazione continueranno a rilasciare all'atto del pagamento della polizza RCA.

LA RESPONSABILITA 'E' UNA COSA CHE NON VI DOVETE MAI DIMENTICARE

20140730133206-650incidente_ambulanza_marcheDovete ricordare semper che la ຄວາມຮັບຜິດຊອບ di una errata manutenzione è del conducente e del proprietario del veicolo ai sensi dell'art 2054 del codice ພົນລະເມືອງ e pertanto proprio dai controlli di inizio turno si evitano ulteriori danni all'ambulanza stesso e si garantisce un servizio professionale al cittadino. Se l'ambulanza non viene controllata adeguatamente ha maggiori possibilità di rimanere in panne e di non raggiungere il ເປົ້າຫມາຍ assegnato.

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