Šio tyrimo tikslas buvo apibūdinti perpildymą regioniniuose skubios pagalbos skyriuose Seule, Korėjoje, ir įvertinti minios įtaką greitosios pagalbos automobilis apsisukimo laikas.

Metodai - Šis tyrimas buvo atliktas nuo 2010 sausio iki 2010. Pacientai, kuriems 119 reaguojantys greitosios pagalbos automobiliai buvo vežami į 28 skubios pagalbos centrus Seule, buvo tinkami dalyvauti. Perpildymas buvo apibrėžiamas kaip vidutinis užimtumo rodiklis, kuris buvo lygus vidutiniam pacientų, esančių avarijos skyriuje (ED), skaičiui 4 valandoms, padalijus iš lovų skaičiaus ED. Pasirinkus grupes galutinei analizei, buvo atliktas daugiapakopis regresijos modeliavimas (MLM), atliekant atsitiktinius efektus ED, siekiant įvertinti sąsajas tarp užimtumo ir apsisukimo laiko.

Rezultatai - Nuo 2010 iki gruodžio 2010 163,659 pacientai, vežami į 28 ED. Vidutinis užimtumo lygis buvo 0.42 (diapazonas: 0.10-1.94; interkvartilinis diapazonas (IQR): 0.20-0.76). Pernelyg dideli ED buvo labiau tikėtini vyresnio amžiaus pacientai, tie, kurie turi normalų mentalitetą, ir pacientai be traumos. Pernelyg dideli ED buvo labiau tikėtini ilgesni intervalai ir kelionės atstumai. MLM analizė parodė, kad 1% padidėjimas užimtumo rodiklyje buvo susijęs su 0.02 minutės sumažėjimu apsisukimo intervale (95% CI: 0.01 iki 0.03). Pogrupių analizėse, kuriose yra tik ED, kurių užimtumo rodikliai viršija 100%, taip pat stebėjome 0.03 minutės sumažėjimą per 1% padidėjusį užimtumo intervalą (95% CI: 0.01 iki 0.05).

[dokumentas url = “https://www.emergency-live.com/wp-content/uploads/2015/06/journal.pone_.0130758.pdf“ width = ”600 ″ height =” 780 ″]