Žurnale „Fire Aparatūra“ rodomas trumpas vaizdo įrašas, geriau nei niekas kitas paaiškinantis, kodėl „Pirmųjų reagavimo priemonių“ vairuotojai - nesvarbu greitosios pagalbos automobilis gaisrinės mašinos vairuotojas - turi vairuoti pasitikėdamas savimi ir būti bet kokios būklės avarijoje.

Šį vaizdo įrašą verta žiūrėti dėl įvairių priežasčių. Pirma, stebėkite, kaip veteranas vairuotojas tvarkė ilgą atsakymą. Tai buvo užimtas dienos laikas, greičiausiai skubėjimo valandą, atsižvelgiant į eismo intensyvumą ir mokyklinių autobusų skaičių keliuose. Atkreipkite dėmesį į tai, kaip pareigūnas naudojo sireną. Tokiais ilgais atsakymais aš labiau norėčiau naudoti daugiau elektrinių sirenų nei „Q“ tik todėl, kad jis suskaido „Q“ garsą. Tačiau, jei jūs žiūrite čia, nusikaltėlis naudoja sireną sankryžose ir vairuotojas sulėtėja arba sustoja kiekvienoje sankryžoje. Taip pat klausykitės, kaip pareigūnas ir vairuotojas bendrauja tarpusavyje. Gali būti aišku, kad pareigūnas gali išgirsti apie eismo sąlygas jo pusėje.
Smūgio vietoje buvo naudojamas „Q“, o avariją sukėlusi transporto priemonė labai aiškiai ištraukė priešais prietaisą be įspėjimo. Priešgaisrinė mašina nebuvo kontroliuojama; jis nebuvo pernelyg greitas. Jos operatorius valdė visą atsakymą. Vaizdo iliustracijoje vaizduojama, kad viskas gali įvykti net ir patyrusiam vairuotojui, kuris daro viską teisingai.
Būkite tikri, įsitikinkite, kad kiti vairuotojai žino, ką jūs darote, ir tikitės netikėto.