Negalime tiksliai pasakyti, kada buvo panaudoti pirmieji neštuvai, tačiau jų istorijos negalima atskirti nuo istorijos gelbėti.

Ankstyviausi dokumentuoti liudijimai apie kažką panašaus į medicinos pagalbos sampratą siekia kryžiaus žygių laikus, XI a., kai Jono ordinas Jeruzalėje išmoko pradmenų pirmoji pagalba iš didžiausių arabų ir graikų ekspertų ir davė pradžią pirmajai organizacijai, skirtai kovose sužeistų karių priežiūrai. Šie ligoninės riteriai nuvežė sužeistuosius į mūšio lauke pastatytas palapines, kad jais pasirūpintų. Kariams buvo mokama, kad jie padėtų nešti sužeistuosius, tikriausiai per pečius.

1792 metais baronas Dominique Larrey, vyriausiasis chirurgas prancūzų kalba Grande Armée, įsteigė pirmąjį oficialų armijos medicinos korpusą, inicijavo sistemingą medicininio gydymo organizavimą, kai sužeistieji neštuvais ir rankomis traukiamais vežimais buvo vežami iš mūšio lauko į ligoninę.

Tai buvo 1859 Henris Dunantas, šveicarų humanistas ir filantropas, atvyko į Solferiną ir suorganizavo vietos gyventojus padėti kariams, sužeistiems to paties pavadinimo mūšyje, teikdamas pagalbą įsigyjant medžiagas, reikalingas improvizuotoms konstrukcijoms, kuriose būtų galima gydyti sužeistuosius, statyti. Po ketverių metų, 1863 m Raudonasis Kryžius gimė, padėti sergantiems ir sužeistiems kariams.

Tada sekė institucija Jono Greitosios pagalbos automobilis, įkurta tais pačiais principais kaip ir Ligoninių riterių ordinas, taikyti ir mokyti pirmosios pagalbos praktikos.

Apskritai, neštuvai, kaip matyti iš daugelio 19 d. pabaigos vaizdų^th pradžios ir dviejų pasaulinių karų, rodomų parodose ir muziejuose visame pasaulyje, sutampa su greitosios pagalbos idėja: reikia greitai ir saugiai pervežti ligonius ir sužeistuosius. Ranka nešamas dviejų neštuvų-neštuvų, vėliau, dviejų didelių ratų, o vėliau apsauginio stogelio pagalba, gali stumti vos vienas žmogus. Tačiau tai jau yra šiuolaikinės greitosios pagalbos automobilio pirmtakas, įskaitant arklio traukiamas versija, kuri yra kaip vežimas.

Pagrindinis neštuvų tikslas išlieka ir šiandien: iki minimumo sumažinti tolesnę žalą pacientui kelionės į gydymo vietą metu.

Šiuolaikiniai neštuvai turi ratus, dėl kurių gabenimas tampa vis lengvesnis ir saugesnis, be to, ypač pastaraisiais metais, buvo pridėta daug funkcinių priedų su dramatiškais patobulinimais.

Šiuolaikinės versijos yra savotiška sumažinto dydžio lova ant reguliuojamo aukščio metalinio rėmo, su ratai. Paprastai jie susilanksto ir turi diržus bei diržus, kad pacientas nenukristų, bet taip pat užtikrintų, kad jokie sužalojimai nepablogėtų dėl nelygaus važiavimo.

Yra keli skirtingi medicininių neštuvų tipai, skirti krauti į greitosios pagalbos automobilius, suskirstyti į dvi pagrindines grupes: savaiminis pakrovimas ir normalus. Savaime užsikraunantys neštuvai turi ištraukiamas kojeles ir pasukamus ratus ir yra naudojami pacientui įkelti į transporto priemonę. Šiai operacijai reikia tik vieno asmens, o pusiau automatinis neštuvams reikia dviejų. Tada yra samtelis neštuvai, dažniausiai pagaminti iš metalo, dažnai derinami su tam skirta galvos imobilaizeris skirtas sunkiai sužeistiems pacientams perkelti nuo žemės ant a stuburo lenta arba ant vakuuminio čiužinio.

Kitos versijos apima gelbėjimo neštuvus, pavyzdžiui, ugniagesių naudojamą krepšį, ir vertikalius neštuvus, skirtus žmonėms iš minų ir urvų pašalinti. Yra neštuvų visų tipų ekstremalioms sąlygoms; pavyzdžiui, ant sniego ir ledo arba bet kuriuo metu negalima naudoti įprastų neštuvų.

Taip pat yra neštuvų šeima, skirta pacientams, negalintiems savarankiškai vaikščioti, transportuoti evakuacijos kėdės, kurie per pastarąjį dešimtmetį itin išplito dėl Rugsėjo 9-osios įvykių, tai yra sulankstomi vežimėliai, paruošti naudojimui ir puikiai tinkantys neštis į apačią kilus gaisrui, kuriam reikia tik vieno gelbėtojo. Kitas specialių neštuvų tipas yra skilimas neštukas, kurį galima padalyti į dvi dalis, kad būtų galima nuimti rėmą arba rato atramą, naudoti ankštomis sąlygomis.

Asortimentas taip pat apima kitų tipų neštuvus jūros gelbėjimas ir didelio aukščio gelbėjimas, sukurtas ekstremaliais atvejais, kai reikia labai specifinės pagalbos.

Ne tik neštuvams taikoma inžinerija ar vis labiau pritaikomų ir technologinių medžiagų pasirinkimas keičia jų funkcijas ir savybes. Šiuolaikiniai neštuvai pasižymi tuo, kad jie yra neatskiriama greitosios pagalbos automobilio dalis, nes yra suprojektuoti veikti sinergijoje su tuo. Gelbėtojai ant neštuvų atlieka visų rūšių gydymą, įskaitant antišoko procedūras ir širdies bei plaučių gaivinimą; tai labai tikra pagalba, kuri turi būti sukurta taip, kad būtų labai veiksminga.