Pirmasis pasaulyje siūlo 68 metrų darbinį aukštį ir taip pat daro įspūdį, kai jis yra visiškai ištemptas dėl neprilygstamo stabilumo ir idealių darbo sąlygų

„Magirus“ dar kartą parodo pasauliui, kodėl jis yra pagrindinis novatorius ugniagesių kopėčios gelbėjimas „Interschutz“ parodoje Hanoveryje. Pasiekusi 52, 55 ir 60 metrų darbinį aukštį, ilgametė kompanija iš Ulmo (Vokietija) žengia kitą žingsnį visiškai nauja dimensija ir išleidžia M68L, kuris šiuo metu yra aukščiausios pasukamos kopėčios pasaulyje. Naujo modelio darbinis aukštis siekia 68 metrus ir nustato aukštesnio lygio standartus - dėka „Magirus“, kurdamas visapusišką vaizdą projektuodamas kopėčias, jis taip pat siūlo neprilygstamą stabilumą ir idealias sąlygas aukštoms kopėčioms gelbėti operacijos. Šią naujovę pasaulio rinkoje galima pamatyti „Magirus“ 4,000 kvadratinių metrų parodų erdvėje 32 paviljone.

Septynių dalių kopėčios su naujuoju liftu

M68L yra naujas pavyzdinis pavyzdys tarp „Magirus Extra Long Ladders“ (XXL). Aukščiausios „Magirus“ kopėčios, kurių darbinis aukštis siekia 68 metrus, siūlo ne tik išbandytus įranga, tačiau savo naujomis funkcijomis dar kartą įrodo, kad „Magirus“ žino gaisrinių skyrių poreikius ir sistemingai kuria savo produktus, kad patenkintų šiuos poreikius.
Naujasis „M68L“ žada stabilumą dideliame aukštyje ir įvykdo šį pažadą. Tai padaryti leidžia visiškai pertvarkyta „Vario Jacking“ sistema, kurios kėliklio plotis siekia 6 metrus, kuri buvo sukurta naudojant visiškai naują metodą. Rezultatas yra sistema, užtikrinanti maksimalų stabilumą, net kai kopėčios yra visiškai ištiestos. Kitas išskirtinis bruožas yra naujai pastatytas kopėčių komplektas. Pirmą kartą „Magirus“ naudoja septynių dalių kopėčių rinkinį, kuris siūlo idealų sprendimą tarp prieštaringų svorio ir stabilumo aspektų. Dėka visos sistemos pažangos, „M68L“ taip pat siūlo „geriausią savo klasėje“ ryšį.

Pertvarkyti komponentai bus sistemingai perkeliami į visas kitas XLL kopėčias, įskaitant M55L ir M60L. Be to, „Magirus“ patefonų kopėčių asortimentas bus išplėstas iki M64L - jo darbinis aukštis yra 64 metrai, o bendras transporto priemonės ilgis yra mažesnis nei 12 metrų.

Siekdama optimizuoti gelbėjimą ir darbą tokiame aukštyje, „Magirus“ M68L taip pat aprūpina nauju liftu („Magirus RE300“). Projektuodama naują liftą, įmonė taip pat prioritetą teikė saugumui ir patogumui. Liftas turi žymiai pagerinta keliamoji galia palyginti su ankstesnėmis versijomis. Dabar iš viso galima gabenti 300 kilogramų, o tai yra iki trijų žmonių, įskaitant papildomą krovinį. Ir tai gali padaryti maksimaliu 1.6 metro per sekundę greičiu. Unikali savybė yra tai, kad gelbėjimo liftas gali vienu žingsniu keliauti nuo kopėčių viršaus iki žemės, todėl nereikia lipti aplinkui, o tai yra sudėtinga ir kartais pavojinga. Užtikrinamas saugus įėjimas ir išėjimas ant žemės ir iš narvo ar į narvą, net ir dėvint visą pavarą.

Be to, vienas komandos narys gali likti narve stebėti perėjimo iš pastato į narvą ir vėliau į liftą. Dėl aukštesnių turėklų ir naujos konstrukcijos kirtimas yra daug ergonomiškesnis ir žymiai patobulintas, kai ugniagesiams reikia greitai išgelbėti ekstremalių aukščių. Ši naujovė bus taikoma visoms „Magirus“ kopėčioms su keltuvais.

Pirmą kartą „Magirus“ M68L naudoja keturių ašių važiuoklę - tai, kas seniai buvo standartinė statybos pramonėje, buvo reta gaisro gesinimo iki šiol. Nauja transporto priemonė su patefono kopėčiomis ne tik padidina krovimo galimybes, bet ir pagerina manevringumą. Dėl keturių ašių priekinė iškyša virš vairuotojo kabinos buvo žymiai sumažinta. Tai papildoma saugumo premija važiuojant per sankryžas.
M68L bus eksponuojamas „Interschutz“, pritvirtintas prie „Iveco Trakker AD340T45“, 8x4x4. Važiuoklės bendrasis transporto priemonės svoris yra 34 tonos, variklio galia 332 kW (450 AG) ir atitinka „Euro 6“ išmetamųjų teršalų standartą.

 

Saugumas naudojant naują dizainą: naujos ugniagesių kopėčios M68L

M68L buvo sukurtas pagal naują „Magirus“ patefono kopėčių dizainą. Be įvairių dizaino elementų, naujos spalvų schemos ir pertvarkytų liejinių dalių, ypatingas dėmesys buvo skiriamas saugumui ir patogumui. Pavyzdžiui, nauja apšvietimo koncepcija su didelio našumo, atspindinčiomis šviesos diodais lempomis užtikrina, kad svetainė būtų puikiai apšviesta, neatsižvelgiant į apšvietimo sąlygas, o naujas platformos paviršius suteikia komandai didesnį saugumą.

 

Apie "Magirus"

Aistra ir tikslumas, aukštosios technologijos ir meistriškumas: nuo 1864 m. „Magirus“ gina už naujoves ir tradicijas - už ugniagesių aplink pasauli. Teikdama platų moderniausių gaisrinių automobilių, kopėčių, gelbėjimo ir įrangos transporto priemonių asortimentą, taip pat specialius sprendimus, siurblius ir nešiojamus siurblius, „Magirus“ yra viena didžiausių priešgaisrinių technologijų lyderių pasaulyje.