Brasovas. Šiandien "Airbus" sraigtasparnių generalinio direktoriaus Guillaume Faury ceremonijoje ir valstybės sekretoriaus Alexandru Nastase akivaizdoje "Airbus" sraigtasparniai nustatė naujosios Rumunijos gamyklos pamatą, sukurtą surinkti naujausią sraigtasparnį įstoti į H orlaivių šeima - H215.

„H215“ yra buvusio „AS332 C1e / L1e“ evoliucija, siūlanti naują verslo ir pramonės koncepciją šiam paruoštam, patikrintam ir prieinamam sraigtasparniui, išdidžiai pastatytam Rumunijoje. „Airbus Helicopters Industries“ kontroliuojamas, Brasove įsikūrusi „10,000m²“ gamykla vykdys H215 gamybą nuo pirkimo iki pardavimo, įskaitant projektavimo biuro veiklą, ir teiks darbo vietų daugiau nei 300 darbuotojams per ilgą laiką. Moderni surinkimo linija su taktine laiko srauto linija galės pagaminti iki 15 orlaivių per metus. Pirmasis „H215“, kuris pasirodys iš surinkimo linijos, planuojamas „2017“.

"" H215 "turi strateginę reikšmę" Airbus "sraigtasparniams ir leis mums pasiūlyti klientams geriausius sraigtasparnius darbui, visi su itin konkurencingomis tiesioginėmis eksploatavimo ir priežiūros išlaidomis", - sakė Guillaume Faury. "Ši išplėsta partnerystė su Rumunija, svarbiu ES ir NATO nariu, užtikrins, kad mūsų senovės dvigubo variklio sunkieji sraigtasparniai būtų ekonomiškesni nei bet kada dabartinėse ir besivystančiose rinkose", - pridūrė jis.

Visi "H215" sraigtasparniai išsiskiria iš galutinės surinkimo linijos labai pajėgios standartinės konfigūracijos, galinčios paremti išsamų pasirinkimo vietų sąrašą ("pirkinių sąrašą"), pasirengtą pasirinkti. Ši nauja koncepcija leis orlaiviui geriausiai patenkinti klientų lūkesčius ir teikti įvairias misijas, suteikiant modernų ir ekonomišką sprendimą tokioms rinkoms, kaip komunalinės paslaugos, Jungtinių Tautų taikos palaikymo operacijos ir logistikos palaikymo misijos.

„Šis naujasis 100 proc.„ Airbus “sraigtasparnių pramoninis centras yra sėkmingos orlaivių sunkiosios techninės priežiūros ir sudėtingų modernizavimo programų Rumunijoje istorija ir daugiau nei 40 metų trunkantis bendradarbiavimas šalyje“, - teigė Sergejus Durandis, „Airbus Helicopters Industries“ generalinis direktorius. „Tikslas yra pasiūlyti klientams visiškai naują ir modernią verslo koncepciją, siūlant standartizuotą įranga greito gamybos laiko ir ekonomiškai efektyvių įsigijimo kainų apibrėžimas “, - pridūrė jis.

"H215" yra dviejų variklių, universalus, ekonomiškas ir patikimas sraigtasparnis, kuris sujungia pažangiąją aviacijos sistemą ir patikimą platformą, skirtą patikimoms daugelio misijų funkcijoms. Jis siūlo ilgalaikius atstumus, galingumą, greitį, didelę naudingą naudingąją apkrovą ir labai gerą kėlimo našumą karštoje ir aukštoje aplinkoje. Tiek EASA, tiek FAA sertifikuota, orlaivis aprūpintas naujausiomis, moderniausiomis technologijomis, atitinkančiomis naujausius rinkos saugos reikalavimus. Tai apima stiklinį piliakalnį ir žinomą "4" ašies autopilotą, naudojamą "H225", kuris užtikrina apsaugą nuo skrydžio vokų, neprilygstamą tikslumą ir stabilumą net griežčiausiomis darbo sąlygomis.

Apie "Airbus" sraigtasparnius

"Airbus" sraigtasparniai yra Airbus grupės padalinys. Kompanija teikia efektyviausius civilinius ir karinius sraigtasparnių sprendimus savo klientams, kurie tarnauja, saugo, gelbstu gyvybes ir saugiai gabena keleivius itin sudėtingose ​​aplinkose. Skraidant daugiau nei 3 milijoną skrydžio valandų per metus, įmonės eksploatavimo laivyno sudėtyje yra keletas 12,000 sraigtasparnių, valdomų daugiau nei 3,000 klientų 152 šalyse. "Airbus" sraigtasparniuose dirba daugiau nei 23,000 žmonių visame pasaulyje, o "2014" sukūrė pajamas iš 6.5 milijardo eurų. "Airbus" sraigtasparniai, pagal naująją bendrovės tapatybę, visiškai integruotas į "Airbus Group", pervadino savo gaminių asortimentą, pakeičiantį ankstesnį "EC" ženklą "H".