Laboratorija išbandys technologijas, skirtas sumažinti išmetamų teršalų kiekį, pagerinti savarankiškumą ir integruoti ekologiškas medžiagas

"Airbus" sraigtasparniai, pasaulinė aviacijos inovacijų lyderė, Vokietijos nacionalinėje aviacijos konferencijoje Hamburge išdidžiai paskelbė apie savo naujausio laimėjimo „PioneerLab“ pristatymą. „PioneerLab“, technologijų demonstravimo priemonė, sukurta ant H145 platformos, sustiprina „Airbus“ įsipareigojimą siekti novatoriškų aviacijos technologijų pažangos. Ši naujoviška skraidanti laboratorija atliks pagrindinį vaidmenį bandant ir tobulinant technologijas, kuriomis siekiama sumažinti sraigtasparnių išmetamų teršalų kiekį, didinti autonomiją ir integruoti ekologiškas, biologiškai pagrįstas medžiagas.

Tomasz Krysinski, „Airbus Helicopters“ tyrimų ir inovacijų programų vadovas, išreiškė savo entuziazmą ir pareiškė: „Su PioneerLab mes tęsiame savo ambicingą strategiją išbandyti ir tobulinti naujas technologijas. lenta mūsų malūnsparnių demonstrantai. „PioneerLab“, įsikūrusi Vokietijoje, mūsų Donauwörth gamykloje, bus mūsų platforma, skirta išbandyti technologijas, specialiai skirtas dviejų variklių sraigtasparniams.

Palyginti su įprastu H30, „PioneerLab“ degalų sąnaudas sumažina iki 145%. Šis pasiekimas įmanomas integravus pažangiausią hibridinę elektrinę varymo sistemą ir įvairius aerodinaminius patobulinimus. Be to, „Airbus Helicopters“ įdarbins „PioneerLab“, kad atliktų konstrukcinių komponentų, pagamintų iš biologinių ir perdirbtų medžiagų, skrydžio bandymus, taip žymiai sumažinant poveikį aplinkai per visą orlaivio gyvavimo ciklą. „Airbus Helicopters“ yra įsipareigojusi taikyti procesus, kurie sumažintų medžiagų ir energijos sąnaudas, kartu gerindami perdirbamumą. „PioneerLab“ mokslinių tyrimų darbotvarkė taip pat apims naujausių skaitmeninių technologijų integravimą į orlaivio skrydžio valdymo sistemą ir susijusius jutiklius, taip toliau didinant autonomiją ir saugumą kritinėmis skrydžio fazėmis, tokiomis kaip kilimas ir tūpimas.

„PioneerLab“ finansavimą iš dalies suteikė BMWK, Vokietijos federalinė ekonomikos reikalų ir klimato veiksmų ministerija, per savo nacionalinę mokslinių tyrimų programą „LuFo“. „Airbus Helicopters“ „FlightLabs“ padeda sukurti judrias ir efektyvias bandymų vietas, kad būtų galima greitai įvertinti naujas technologijas. Šios iniciatyvos dera su visa apimančia „Airbus“ strategija, kuria siekiama nuolat diegti naujoves, tobulinti esamus produktus ir tobulinti technologijas būsimoms platformoms.

„PioneerLab“ skrydžio kampanija jau prasidėjo didžiausioje „Airbus Helicopters“ gamykloje Vokietijoje Donauwörth mieste, o rotoriaus smūgio įspėjimo sistema yra pirmasis technologinis etapas, išbandytas demonstraciniame laive. Kitas bandymų etapas apims automatizuotos kilimo ir tūpimo sistemos įvertinimą.

galerija

Ankstesnis 1 of 5 Sekantis

Šaltinis

"Airbus" sraigtasparniai