Su „Orion“ „Reas 2021“, „Maxima“ pasiekia aukščiausią tašką: „dvigubas tikslas, ištvermė ir universalumas
Žinoma, tai yra „Orion“ laivyno ietis: žinoma, mes kalbame apie „Maximą“. Greitoji pagalba, kuri iš tikrųjų yra Italijos gelbėtojų svajonė
„Maxima“ - transporto priemonė, kurią Luca Androsoni mums pristato su pasitenkinimu ir pasididžiavimu
Tai greitosios pagalbos automobilis Šiuo metu, - sako „Orion“ pardavimo vadovas, „„ Maxima “projektas gimė turėdamas dvigubą tikslą: jėgą ir universalumą.
Dvidešimt mėnesių projektavimo ir tobulinimo siekiant naujo gamybos būdo: rezultatas - Luca Androsoni su pasitenkinimu stebi gelbėjimo transporto priemonės sanitarinį skyrių - tai yra labai funkcionalu.
Naujoviškas MAXIMA sanitarinis skyrius:
„„ Maxima “išsiskiria novatoriška greitosios medicinos pagalbos gamybos sistema, dėl kurios visas sanitarinis skyrius susideda iš modulinės plokštės, kurios viduje sumontuota struktūrinė metalinė armatūra, izoliacinis paviršius ir vidinis ASA pamušalas“, - aiškina Luca Androsoni. .
Asa yra polimerinis plastikas, kurio pagrindą sudaro stirenas. Jis yra atsparus, nedeformuojamas, atsparus įbrėžimams ir atsparus korozijai.
Tačiau naujasis „Orion“ įrenginio valdymo blokas taip pat yra novatoriškas, „technologinis stebuklas“, - sako ponas Androsoni: „Valdymo skydelis yra didžiausias savo kategorijoje, su atspariu ekranu.
Iš valdymo bloko galite pasiekti bet kurį sanitarinio skyriaus elementą.
Valdymas yra intuityvus ir leidžia valdyti, pavyzdžiui, baterijų, transporto priemonės ir sanitarinio skyriaus lygį, sterilizavimo sistemą („Pure Health“, red.) Ir įvairias oro kondicionavimo valdymo galimybes, siurbimas ir ventiliacija.
Tame pačiame ekrane taip pat galite valdyti šoninį žingsnį, jei jis yra elektrinis, sekrecijos siurblį ir galimybę prijungti antrą akumuliatorių prie pirmosios, jei transporto priemonei baigsis akumuliatorius “.
PIRMASIS PASKIRTIS AMBULACIJOJE ITALIJOJE: Apsilankykite ORION BOOTH AVARINĖJE
MAXIMA sanitariniame skyriuje sukurtos erdvės:
„Kurdami MAXIMA, nieko nepalikome atsitiktinumui, stengdamiesi rasti kuo daugiau vietos, kartais net paslėptos: greitosios pagalbos automobilyje niekada nepakanka vietos.
Aukštų spintelių koncepcija taip pat yra visiškai nauja: dvigubas stūmoklis ir vidinis apšvietimas bei galimybė operatoriui per paviršiaus skaidrumą matyti viduje esančią medžiagą “, - aiškina„ Orion “pardavimo vadovas.
„Kitas elementas, kuris pasirodė labai populiarus tarp mūsų vartotojų, yra mobilūs stelažai, tinkami įvairiems, net įvairaus tūrio, prietaisams laikyti“.
Atrodo, kad greitosios pagalbos automobilio dizainas nieko nepaliko atsitiktinumui: salone yra patrauklių ir patogių linijų.
Tačiau tai dar ne viskas: „oro kondicionavimo kanalai“, - daro išvadą Luca Androsoni, - buvo pagaminti iš stireno, paviršiaus medžiagos, naudojamos operacinėse ir visuose ligoninių bei sveikatos priežiūros skyriuose, kad būtų užtikrinta maksimali higiena ir dėmesys higienai.
Tačiau, be visų šių aspektų, viena iš pagrindinių MAXIMA dalių yra susijusi su dailylentėmis: šių jungiamųjų detalių gamybos būdas yra vienintelis rinkoje, kai nereikia pjauti ar suvirinti važiuoklės.
Aukštis taip pat yra didžiausias šioje kategorijoje: tiek „FIAT Ducato“, tiek „Volkswagen Crafter“ aukštis gali lengvai pasiekti 1.80 metro “.
Pagrindinės „MAXIMA“ detalės yra „Volkswagen Crafter“ ir „Fiat Ducato“, kurios tikrai yra populiariausios transporto priemonės tarp Italijos gelbėtojų.
O darbas su patikimomis ir gerai žinomomis transporto priemonėmis jau yra laimingas požiūris į medicininę intervenciją.
„Orion“ stendas „Reas 2021“:
Padas. / Padiglione 8 - Stovas D18 - E17
Stovas C18 - D17 / Stovas E20 - Stovas E21