ADAC Luftrettung atzīmē pagrieziena punktu ar 1,500. Airbus H135 helikopteru
Jaunais H135 helikopters ADAC Luftrettung ievieš revolucionāras funkcijas pacientu aprūpei un drošībai
Ievērojams pavērsiens abiem ADAC Luftrettung un Airbus Helikopteri, 1,500. gads Airbus H135 helikopters tika nodots bezpeļņas gaisa glābšanas pakalpojumu sniedzējam 30. gada 2023. augustā Donauvortā, Vācijā. Šis nozīmīgais notikums iezīmē vairāk nekā 50 gadus ilgušo abu organizāciju partnerību un vēlreiz apstiprina to apņemšanos glābt dzīvības, izmantojot vismodernākās tehnoloģijas un inovatīvus modernizāciju.
Frédéric Bruder, ADAC Luftrettung gGmbH rīkotājdirektors, ceremonijā pauda entuziasmu, sakot: “Ar ieguldījumu jaunākajā H135 versijā mēs atkal uzlabojam aprūpes kvalitāti un lidojumu drošību, kā arī esam pionieri Vācijā. ar novatorisku modernizāciju, proaktīva risināšana ir mūsu misijas pamatā.
Arī Airbus Helicopters Vācijā rīkotājdirektors Stefans Tomē dalījās savā lepnumā par ilgstošo sadarbību: “Mēs esam priecīgi atzīmēt vēl vienu svarīgu pavērsienu vairāk nekā 50 gadus ilgajā partnerībā. Mēs lepojamies ar sadarbību un to, ka ar saviem helikopteriem un pakalpojumiem atbalstām ADAC Luftrettung viņu svarīgajā misijā: dzīvību glābšanā.
Jaunā glābšanas mašīna
Jaunais H135 helikopters kopā ar citu šāda veida helikopteru, ko iegādājās ADAC Luftrettung, ievieš revolucionāru funkciju Vācijas gaisa glābšanas ainavā. Šie helikopteri ir pirmie Vācijā, kas aprīkoti ar partnerkompānijas HeliAir īpašo “Kokon” iekšējo apšuvumu. Šī novatoriskā funkcija ļauj elastīgi piestiprināt medicīniskās ierīces iekārta uz ADAC glābšanas helikoptera sienām un griestiem. Ventilatorus, defibrilatorus, pacientu monitorus un skābekļa balonus tagad var novietot stratēģiski, nodrošinot visefektīvāko pacientu ārstēšanu ārkārtas misiju laikā.
Turklāt ADAC Luftrettung šajos jaunajos H400 helikopteros ir integrējis LS135 LED priekšējo lukturu sistēmu. Šajā sistēmā ietilpst divi nolokāmi nosēšanās un prožektori, kurus var pagriezt atsevišķi un kuriem ir dažādi gaismas režīmi. Šis uzlabojums ļauj pilotam un apkalpes loceklim, kas ir apmācīts nakts redzamības jomā, pielāgot apgaismojumu konkrētiem apstākļiem, veicinot drošāku pacelšanos un nosēšanos nakts operāciju laikā.
Apkalpei pieejamā tehnoloģija
Laikā, kad savienojamība ir vissvarīgākā, ADAC Luftrettung kabīnē ir uzstādījis Flightcell Wi-Fi maršrutētājus, kas nodrošina bezvadu interneta piekļuvi ar 4G/LTE ātrumu. Šie maršrutētāji var vienlaikus izveidot savienojumu ar vairākiem mobilo tālruņu pakalpojumu sniedzējiem, nodrošinot apkalpei stabilu Wi-Fi signālu. Šī tehnoloģija dod iespēju neatliekamās palīdzības ārstam koordinēt agrīnās stadijas ārstēšanu, izmantojot interneta tālruni, un nekavējoties pārsūtīt kritiskos pacienta datus uz saņemošo klīniku.
Turklāt jaunākie H135 paaudzes helikopteri ir aprīkoti ar standarta funkcijām un funkcijām, kas uzlabo gan pacientu, gan apkalpes drošību. Sistēma "Cable Cutter" ir izstrādāta, lai zema līmeņa lidojuma laikā novērstu saķeršanos ar augstsprieguma vai telefona līnijām. Priekšējo lukturu, vējstikla tīrītāju un sānu slīdņu zobenveida “kabeļu novirzītāji” ir paredzēti, lai nobīdītu malā vai pārgrieztu visus saskartos kabeļus, pirms var notikt sadursme.
Šie helikopteri var lepoties arī ar stikla kabīni, kas uzlabo navigācijas redzamību, un modernu vadības sistēmu ar četru asu autopilotu, kas samazina pilota darba slodzi. Divas kameras aizmugurējā zonā uzlabo apkalpes redzamības lauku – viena uz izlices ir vērsta uz priekšu, bet otra uz šasijas ir vērsta atpakaļ vai uz leju. Šī papildu redzamība palīdz pamanīt šķēršļus, piemēram, stabus vai ceļa zīmes, lai efektīvi izvēlētos drošas nosēšanās vietas.
Vēsturiska sadarbība
Helikopteris H135 jau sen ir bijis Vācijas gaisa glābšanas darba zirgs, un ADAC Luftrettung pirmo reizi iegādājās 1996. gadā. 2011. gadā viņi svinēja 1,000. Airbus Helicopters H135 lidmašīnas ierašanos. Pievienojot šos divus jaunos H135 helikopterus (numuru 1,499 un 1,500), ADAC Luftrettung tagad var lepoties ar 39 H135/EC135 lidmašīnu floti. Plānots, ka jaunie helikopteri tiks izvietoti gaisa glābšanas stacijās “Christoph 25” Zīgenā un “Christoph 15” Štraubingā, sākot ar 2024. gadu, savukārt esošās šāda veida mašīnas turpinās savu kritisko uzdevumu Cvikau un Dinkelsbīlē.
1,500. H135 helikoptera uzņemšana uzsver ADAC Luftrettung nelokāmo apņemšanos uzlabot gaisa glābšanas spējas un uzlabot pacientu aprūpi, vienlaikus uzsverot Airbus Helicopters apņēmību nodrošināt visprogresīvākos risinājumus dzīvības glābšanas misijām. Kopā viņi turpina noteikt jaunus standartus neatliekamās medicīniskās palīdzības transporta jomā, nodrošinot, ka tie, kam tā nepieciešama, saņem vislabāko iespējamo aprūpi, kad katra sekunde ir svarīga.