Ar “Orion” Reas 2021, Maxima sasniedz savu maksimumu: “divkāršs mērķis, izturība un daudzpusība
Protams, tas ir Oriona flotes šķēpagalvs: mēs, protams, runājam par Maximu. Ātrā palīdzība, kas itāļu glābējiem patiešām ir sapnis
Maxima, transporta līdzeklis, ko Luca Androsoni mums piedāvā ar gandarījumu un lepnumu
Tas ir ātrā palīdzība “, saka Orion pārdošanas vadītājs,„ Maxima projekts radās ar divējādu mērķi: spēku un daudzpusību.
Divdesmit mēnešu projektēšana un izstrāde, lai panāktu jaunu ražošanas veidu: rezultāts - Luka Androsoni ar gandarījumu novēro glābšanas transportlīdzekļa sanitāro nodalījumu - tas ir ļoti funkcionāli.
Novatoriskais MAXIMA sanitārais nodalījums:
"Maxima izceļas ar novatorisku ātrās palīdzības ražošanas sistēmu, kuras rezultātā viss sanitārais nodalījums sastāv no modulāra paneļa, kura iekšpusē ir ievietots metāla konstrukcijas stiegrojums, izolācijas virsma un ASA iekšējā odere," skaidro Luca Androsoni. .
Asa ir polimēra plastmasa, kuras pamatā ir stirols. Tas ir izturīgs, nedeformējams, pret skrāpējumiem un izturīgs pret koroziju.
Bet jaunais Orion aprīkojuma vadības bloks ir arī novatorisks, “tehnoloģisks brīnums”, saka Androsoni kungs: “Vadības panelis ir lielākais savā kategorijā ar pretestības ekrānu.
No vadības bloka jūs varat piekļūt jebkuram sanitārā nodalījuma elementam.
Vadība ir intuitīva un ļauj kontrolēt, piemēram, bateriju, transportlīdzekļa un sanitārā nodalījuma līmeni, sterilizācijas sistēmu (Pure Health, red.) Un dažādas gaisa kondicionēšanas vadības iespējas, iesūkšana un ventilācija.
Tajā pašā ekrānā varat arī pārvaldīt sānu soli, ja tas ir elektrisks, sekrēcijas aspiratoru un iespēju savienot otro akumulatoru ar pirmo, ja transportlīdzeklim beidzas akumulators ”.
ITĀLIJĀ IEKĀRTOTĀS AMBULĀCIJAS PIRMĀS SKAITS: APMEKLĒJIET ORION BOOTH AVĀRIJAS EXPO
Telpas, kas izveidotas MAXIMA sanitārajā nodalījumā:
“Izstrādājot MAXIMA, mēs neko neatstājām nejaušībai, cenšoties atrast pēc iespējas vairāk vietas, dažreiz pat slēptu: ātrās palīdzības automašīnā nekad nav pietiekami daudz vietas.
Arī jauno skapju koncepcija ir pilnīgi jauna: dubultā virzulis un iekšējais apgaismojums, kā arī iespēja operatoram caur virsmas caurspīdīgumu redzēt iekšpusē esošo materiālu, ”skaidro Orion pārdošanas vadītājs.
"Vēl viens elements, kas mūsu lietotāju vidū ir izrādījies ļoti populārs, ir mobilie plaukti, kas ir piemēroti dažādu ierīču, pat dažāda apjoma, ierīkošanai."
Ātrās palīdzības dizains, šķiet, neko nav atstājis nejaušībai: interjerā ir pievilcīgas un ērtas līnijas.
Bet tas vēl nav viss: “gaisa kondicionēšanas kanāls,” secina Luka Androsoni, “tika izgatavots no stirola, virsmas materiāla, ko izmanto operāciju zālēs un visās slimnīcu un veselības aprūpes nodaļās, lai nodrošinātu maksimālu sanitāriju un ievērotu higiēnu.
Bet papildus visiem šiem aspektiem viena MAXIMA galvenā daļa attiecas uz paneļiem: šo veidgabalu ražošanas metode ir vienīgā tirgū, kas neietver griešanu vai metināšanu uz šasijas.
Augstums ir arī augstākais kategorijā: gan FIAT Ducato, gan Volkswagen Crafter augstums var viegli sasniegt 1.80 metrus ”.
MAXIMA galvenie piederumi ir uz Volkswagen Crafter un Fiat Ducato, kas noteikti ir Itālijas glābšanas darbinieku iecienītākie transportlīdzekļi.
Un darbs ar uzticamiem un labi zināmiem transportlīdzekļiem jau ir uzvaroša pieeja medicīniskai iejaukšanai.
Oriona stends Reas 2021:
Pakete. / Padiglione 8 - Stends D18 - E17
Stends C18 - D17 / Stends E20 - Stends E21
Lasīt arī:
Ārkārtas muzejs: Milānas Baltā krusta vēsturiskā ātrās palīdzības autostāvvieta